Из личных наблюдений:
В Гоптивке, из состава наряда выделяется один, как правило самый молодой или самый наглый, пограничник. Разводящие на въезде "красный"-"зеленый" коридор оценивают вашу платежеспособность, опыт пересечения границы и пр. По итогам принимают решение - или отпускают с миром, ставя печать в заветный талончик или направляют к "вымогателю".
Вот тут начинается развод. Пограничник не имеющий к таможенным органам никакого отношения предлагает заполнить вам декларации, смотрит на реакцию, если вы "ведетесь" (неуверенность, нервозность, чувство вины на челе) начинает давить, досматривать бардачки придирается к мелочам, ставя вас в положение нарушителя всех законов и правил, всеми своими действиями понуждая (чаще всего успешно) человека к взятке. Ранее как повод использовались доверенности на А/М, штампы о гражданстве несовершеннолетних детей, сейчас - радистанции. С шибко "грамотными", как правило, предпочитают не связываться, но если есть время , зная свою безнаказанность, могут ради развлечения потрепать нервы. В случае жалобы "терпилы" или случае проверки контрольными органами, состав смены непричастен, вина вешается на одного.
Данный сценарий конечно не единственный, но именно с такими действиями гос. служащих мне приходится сталкиваться чаще всего на этом погранпереходе.

Друзья! Вновь меня "заразила" идея покупки радиостанции в авто оттого стали появляться глупые вопросы
Один из них такой - если дальнобойщики сидят в АМ модуляции, то для чего переплачивать деньги за станцию, которая поддерживает ФМ модуляцию?
Потом еще - с 0 и 5ми я вроде разобрался, только вот расскажите как на практике происходит переключение с 0 на 5?

Устройство я себе ищу более чем бюджетное, присмотрел COBRA 19 ULTRA III MOD или COBRA 19 DX IV MOD - со Львова можно заказать за 43 и 48 долларов. Может быть кто-нибудь расскажет про эти аппараты?

На форуме дальнобойщиков в основном упоминается радиостанция Alan 100

Ну в разных станциях переключение сетки 0-5 по разному производится, в некоторых просто, в некоторых надо при включении зажимать кнопки, в некоторых никак без доработки "напильником". Лучше по конкретной модели уточнить. В основном станции 40 канальные по умолчанию, но многие "раскрываются" на большее, но смысла в этом на сегодня ИМХО нет. Модуляцию лучше иметь и AM и FM, хотя, на крайняк, уйдя с 5 в 0 или с 0 в 5 ( т.е. чуть отстроившись) можно и в неправильной модуляции общаться, но искажения будут большие.

Рация может быть и простой, главное установка, антенна и ксв.

[quote="Melnitskiy"]Друзья! Вновь меня "заразила" идея покупки радиостанции в авто оттого стали появляться глупые вопросы
Один из них такой - если дальнобойщики сидят в АМ модуляции, то для чего переплачивать деньги за станцию, которая поддерживает ФМ модуляцию?
Потом еще - с 0 и 5ми я вроде разобрался, только вот расскажите как на практике происходит переключение с 0 на 5?

Устройство я себе ищу более чем бюджетное, присмотрел COBRA 19 ULTRA III MOD или COBRA 19 DX IV MOD - со Львова можно заказать за 43 и 48 долларов. Может быть кто-нибудь расскажет про эти аппараты? [/quote]
Но смотри по поводу модуляции например дальнобой сидят в АМ а городской канал Екатеринбурга в FM, а по поводу переключения между 0 и 5 у мну на midland 77/120 при включении зажимаешь одну кнопку и рычагом переключения каналов выбираешь сетку, только сеток этих у меня дофига, сам пока не разобрался. Но самое главное это как уже отмечал выше [b]grem[/b] антенна нормальная и КСВ 1чка

Вообщем что-то вырисовываться стало - брать надо аппарат с АМ и ФМ модуляцией и чтоб обязательно была возможность сидеть и в 0 и 5-ках. Пр антены уже читаю си-би форум, там информации
Вот про КСВ - это вы меня в ступор ввели, знаю что это коэфициент какой-то... но в разберусь сам. Так что спасибо

П.С. а никто не может мне сказать что-то вроде такой фразы - "вот бери такой комплект, он самый недорогой и для твоих любительско-экспериментальных целей подойдет на все 100%", а?

Друзья и еще... на си-би форуме назваливают MegaJet MJ-300б может у кого-нибудь есть свой отзыв об этой радиостанции?

И правильно ли я понимаю, что если в характеристиках пишется диапазон частот - 26.960-27.400 МГц - то это означает что станция работает только в нулях. А от 26,965 MHz до 27,405 MHz - в нулях и пятерках?

[quote="Melnitskiy"]Друзья и еще... на си-би форуме назваливают MegaJet MJ-300б может у кого-нибудь есть свой отзыв об этой радиостанции?[/quote]
У меня в одной машине стоит MegaJet MJ-500. Отличный аппарат. маленькая, а работает на все сто. Приглядись...

[quote="Melnitskiy"]Друзья и еще... на си-би форуме назваливают MegaJet MJ-300б может у кого-нибудь есть свой отзыв об этой радиостанции?[/quote]
Товарищу взяли недавно такую. Просто, стильно, по молодежному, но для серьезных экспериментов советую аппарат по дороже

[quote="КЕНТ"]но для серьезных экспериментов советую аппарат по дороже[/quote]
Не-не, думаю что для серьезных экспериментов не дойду

В любом случае, [b]КЕНТ[/b], [b]grem[/b] и [b]ser508[/b] спасибо за советы

[b]Melnitskiy[/b]
Телефон по станциям и консультации дать? Человек проверен, ерунды не посоветует.

[b]Melnitskiy[/b]

Если будешь покупать, посмотри здесь:
http://krikam.net/
Большой выбор как раций так и всяких антенн, кронштейнов. Покупал у них две рации+аксессуары, все без проблем.

У меня Мегаджет 600+.Четвёртый год -полёт нормальный.

[b]Захарыч[/b], написал в личку.

[quote="ser508"]Если будешь покупать, посмотри здесь:[/quote]
Спасибо посмотрю. Правда там Москва/Питер написано

[quote="ipsum013"]У меня Мегаджет 600+.Четвёртый год -полёт нормальный.[/quote]
Дорабатывали? Или купили и поставили?

Купил , поставил.Но КСВ настраивал.Не сам конечно,я в этом деле баран.

[b]ipsum013[/b], да я тоже далек от радиотехники понял, что людей знающих искать надо.

Ну вот про 300 версию http://forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?f=1&t=30

[quote="vkforum"]Ну вот про 300 версию http://forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?f=1&t=30[/quote]
Ага, читал-читал. Спасибо

Начиная заниматься фотографией и осваивая новую технику Вы наверное начинали от 10-ки гринов? Если нет, то тут, путь примерно такой-же. От простого к сложному. Для общения на трассе вполне достаточно примитива, без особых заморочек с КСВ, гармониками и амплитудами.
Кстати, у Вас очень приличные фото и незамыленный взгляд. Что вызывает неподдельное уважение. Удачи в творчестве...

[quote="Mazurenko"]Кстати, у Вас очень приличные фото и незамыленный взгляд. Что вызывает неподдельное уважение. Удачи в творчестве...[/quote]
Спасибо большое, очень приятно!