Александр К
Ну откуда у Сердюкова могут быть деньги?
Главковерх Медведев не имеет вопросов, значит всё просто замечательно...

Смысла нет. Въехал в меня один воин. Командиры сначала ерепенились: "У армии денег нет". После того, как им объяснил, что они то зарплату получают - быстро решили проблему. Даже в суд обращаться не пришлось.

Да! И там я есть.А все из-за машины.

Тарифы на "Грин Кард" легковой авто
до 14 июля 2010г.
15дн=480руб
1мес=640руб
2мес=970руб
с 15 июля 2010г.
15дн=440руб
1мес=590руб
2мес=880руб

Если я правильно понял из всех ответов, что страховку (украинскую ОГСПО) мне в СПб не купить , остается только на границе. Хотелось бы, конечно, заранее...
Большого смысла покупать грин карту не вижу, т.к. это одно и тоже с ОГСПО.

Сегодня купил грин карту Росгосстрах столица, на 15 дней 480 р.

ой ли?!
Может оказаться, что желтенькая бамажка ОГСПО окажется просто бамажкой и вы окунетесь в удивительный мир украинского правосудия, ттт случись ДТП.

красиво

Экономия.
Модернизация, оптимизация.....
Ой, братцы, простите за флуд, но не могу удержаться.
Приходит в 2012 году Сердюков к Медведеву и говорит:
- Товарищ главнокомандующий, разрешите доложить: оптимизация и модернизация вооруженных сил Российской Федерации окончена. Все проведено в соответствии с утвержденным Вами планом. Нас осталось трое.
- Кто?
- Я, начальник Генерального штаба и водитель.
- А что, у начальника Генерального штаба водительских прав нет?

а вот такой вопрос:
кому надо предъявлять (по закону) ОГСПО? По идее, инспекторам ДАИ... При чем здесь пограничники/таможенники?
Скажем, возвращаюсь я с просроченной на день страховкой, благополучно доехал до перехода... Таможенник просит показать страховку, соответсвенно, разводить на штраф... Законно?

в отношении "разводить", так ответ в самом Вашем вопросе скрыт
а в отношении Закона об обязательном страховании
то там есть такой вот пункт
21.2. Контроль за наявністю договорів обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів здійснюється:
Державтоінспекцією МВС України під час проведення державного технічного огляду, реєстрації (перереєстрації) транспортних засобів, а також при складанні протоколів щодо порушень правил
дорожнього руху ( 1306-2001-п ) та оформленні матеріалів дорожньо-транспортних пригод;
органами Державної прикордонної служби України під час перетинання транспортними засобами державного кордону України.

21.2. Контроль за наличием договоров обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств осуществляется:
Госавтоинспекцией МВД Украины во время проведения государственного технического осмотра, регистрации (перерегистрации) транспортных средств, а также при составлении протоколов о нарушениях правил дорожного движения (1306-2001-п) и оформлении материалов дорожно-транспортных происшествий;
органами Государственной пограничной службы Украины во время пересечения транспортными средствами государственной границы Украины.

такой же контроль таможенными органами есть и в российском законе в ст.32

ales, спаисбо за информацию!
Интересно, значит при выезде из РФ таможенник у меня проверяет green card, а при въезде ОСАГО. А в Украине при въезде/выезде наличие green card проверяет пограничник. Все остальные - в сад!

формально в законах не прописано, какой именно полис и когда проверяет таможенник/пограничник, потому вполне законным будет проверка любого из полисов

ales, спасибо. Четко и понятно...
Насчет попытки развода, предлагается три варианта: штраф (невероятных размеров), возвращатья за нов. страховкой, ну и последний, договриться на месте... Вроде бы, в Гоптивке такое было.

Почему же? Как раз прописано: "Таможенные органы осуществляют контроль за исполнением владельцами транспортных средств установленной настоящим Федеральным законом обязанности по страхованию своей гражданской ответственности [b]при въезде транспортных средств в Российскую Федерацию[/b], а также за исполнением обязанности, установленной пунктом 1 статьи 31 настоящего Федерального закона, [b]при выезде[/b] транспортных средств из Российской Федерации в другие государства, в которых применяются международные системы страхования.
Статья 31. Международные системы страхования
1. В случае временного использования транспортного средства, зарегистрированного на территории Российской Федерации, на территории иностранного государства, в котором применяются международные системы страхования, владелец такого транспортного средства обязан застраховать риск своей гражданской ответственности по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства на территории указанного иностранного государства, на срок временного использования транспортного средства, но не менее чем на 15 дней."
Ясно сказано, что при въезде в РФ россиянин должен иметь полис ОСАГО, иностранец - ОСАГО или "зелёную карту". А при выезде п.1 ст.31 формально даёт таможне право требовать от гражданина РФ наличия именно "зелёной карты", ИМХО.
По поводу Украины согласен, там в законе написано "или"

А что в КоАП Украины об этом говорится? Какой размер штрафа и имеет ли погранслужба право его налагать?

ст. 126 п.1 - от 425 до 850 грв
КоАП тут
необлагаемый минимум - 17грв

Итого 1700 - 3400 полновесных российских рублей Рассматривать дело и налагать взыскание по этой статье имеют право только сотрудники ГАИ МВД Украины, имеющие специальные звания т.е. ИДПС. Пограничник будет вызывать ИДПС на погранереход для составления протокола?

как я понимаю, таможенник/пограничник просто должен отказать в пересечении границы без наличия всех необходимых документов
параллельно может и связаться с ИДПС, но как происходит эта процедура я не знаю
кстати, такая вот мысль, полис выписываемый на границе начинает свое действие с 00.00 следующего календарного дня, т.е. до этого момента он не действителен и тоже есть формальная возможность для препятствия пересечению границы