[quote="denis1009"]
Вот это то и напрягает. Скорее всего она будет и с качеством ВАЗа.[/quote]
на Тойотах (и ещё 100500 марок) российской сборки народ катается и не жужжит.
[quote="sasa77"]
Специально еще раз попялился на фоты. Хоть убейте меня, но пластик там похож на вазовский, а не на логановский .[/quote]
походу это уже ВАЗовская фобия развилась

[quote="Mityai"]на Тойотах (и ещё 100500 марок) российской сборки народ катается и не жужжит.[/quote]
Ну их же не на ВАЗе собирают
Анекдот про заколдованное место знаешь?

[b]Light[/b]

Павел,ты прав 100%,разница есть и она должна быть,машины то разной цены.

[quote="denis1009"]Вот это то и напрягает. Скорее всего она будет и с качеством ВАЗа.[/quote]

Буду держать кулаки за то чтобы этого не было,а было все нормально,на уровне рено Я верю в то что в нашей стране будет лучше,в т.ч. и с автомобилями.Будет,поверьте мне,не скоро но будет,я знаю

[quote="sasa77"]но пластик там похож на вазовский,[/quote]
Опять же я это еще в начале темы сказал

[quote="Light"]
По-моему, разница есть, и существенная. Удешевили донельзя и так изначально дешёвое.[/quote]
конечно есть, сами поглядите:
[spoiler][img]http://is.auto.ru/all/images/9f/b3/900x675/9fb39ffb.jpg[/img]
[img]http://www.lada-largus.com/images/photos/medium/743159ebd0cb34f3a437e429724078f9.jpg[/img][/spoiler]
как эти сволочи могли так изменить машину??? удешевили, всё что можно. аж в глаза бросается.

а что с качеством ваза? у нас 14-ка отъездила всю гарантию без единого заезда по гарантии. у многих знакомых тоже. у брата туарег. менял уже турбину и компрессор пневмо-подвески. ремонт более 100000руб. машине меньше 3 лет. вот вам и хваленое немецкое качество. так что дело не в машине и в производителе, а в отношении хозяина к ней. на наши вазы и колеса ставят больше рекомендуемых, потом удивляются гулу подшипников и прочему, ставят жесткую подвеску и буфер и удивляются почему в салоне все гремит. да и цены надо сопоставлять.

[b]Just_Fog[/b]

не не не не не....прекращаем про сравнение наших и иномарок ,это отдельная тема

Я тоже могу привести тонну примеров про гарантию наших и ино,были с 1996 разные,но это флуд который забьет тему про новую Российскую машину.Не надо.

[quote="Just_Fog"]да и цены надо сопоставлять.[/quote]
Ну это то как раз и грустно.
Цены нового Логана (да и не только) сопоставимы с ценой Калины.
А на счет ВАЗовского качества, так одна покраска чего стоит.

офф

[b]denis1009[/b]

у моего отца кстати есть трещинка на водостоке сзади с правой стороны,тоже типовая болезнь рено

надо им подсказать воткнуть туда старый Ниссановский автомат. тогда ещё больше народу задумается о покупке

[quote="Mityai"]походу это уже ВАЗовская фобия развилась[/quote]
У меня существует только одна фобия. Терпеть не могу прикасаться к некоторым видам ткани (банты, тюль и т.п.)
Все остальное можно условно поделить на "хочу/не хочу". ВАЗ почему-то попадает во вторую категорию. Может быть, из-за того, что довелось владеть семеркой и служебной десяткой.
[quote="Just_Fog"]а что с качеством ваза?[/quote]
ИМХО, не все так ужасно с качеством в плане надежности. Но в плане комфорта, пусть даже минимального...

[quote="sasa77"]Может быть, из-за того, что довелось владеть семеркой и служебной десяткой.[/quote]
как эти машины связаны с сабжем?

[quote="denis1009"]так одна покраска чего стоит.[/quote]
я же говорил... цех покраски новый постоили.. и все оборудование там новое

[size=85][color=green]Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:[/color][/size]
[b]den_s[/b]
на ОПП сейчас делают нивы. купе из приоры. и длинную приору как премьера была из десятки

[quote="Mityai"][quote="sasa77"]Может быть, из-за того, что довелось владеть семеркой и служебной десяткой.[/quote]
как эти машины связаны с сабжем?[/quote]
А тем, что пластик у нее, все-таки, такой же как у десятки
И он мне не нравица!

[quote="sasa77"]
А тем, что пластик у нее, все-таки, такой же как у десятки
И он мне не нравица![/quote]
снимаю шляпу. я по фото не смог этого определить.

[quote="denis1009"][quote="Just_Fog"]да и цены надо сопоставлять.[/quote]
Ну это то как раз и грустно.
Цены нового Логана (да и не только) сопоставимы с ценой Калины.
А на счет ВАЗовского качества, так одна покраска чего стоит.[/quote]
побойтесь Бога http://www.renault.ru/renault-range/ran ... es=&show=1 самая минимальная комплектация логана на штампах без усилителя 338тысяц. при уродском дизайне (ну, на любителя). калина в такой комплектации будет меньше 300 стоить.
а чего стоит покраска? первые логаны очень быстро гнили.
и двигло у рено всего 112 Нм, а у калины не меньше 130

[quote="74serg"]на ОПП сейчас делают нивы. купе из приоры. и длинную приору как премьера была из десятки[/quote]

Вот и хорошо, значит пока все по-прежнему

а по дизайну лагрус неплох. все же это не совсем легковушка. да и цена от 349 тысяч тоже вне конкуренции за такой объем в салоне. если у вас большая семья, то авто в самый раз. другое дело что это не может быть единственным авто в семье. на работу одному ездить она великовата

Ховер лучше

А по теме ,в чера по ящику показывали, обратил внимание движки стоят реношный 8 и 16 клапанные, будем надеяться что и подвеска от Рено, а ежели так ИМХО успех гарантирован...

Пока надежда, что машина стоит своих денег. Другой вопрос - какое качество сборки и "детские болезни". А это узнаем ну примерно в течение года эксплуатации первых машин, по отзывам...