"Хотел посмотреть на казачка"

А что вообще в Украине за такое бывает ? В смысле за то, что выдавали себя за дайцов ?

По данному факту следственный отдел Центрального РО НГУ УМВД возбудил уголовное дело по признакам ч. 2, ст.353 Уголовного кодекса Украины («Самовольное присвоение властных полномочий или звания должностного лица»), которое наказывается ограничением свободы на срок до четырех лет или лишением свободы на срок до трех лет.

ВНИМАНИЕ! На трассе Днепропетровск - Харьков снова орудуют "казачки"

Будьте внимательны и не останавливайтесь на их требования об остановке. Проезжайте мимо и не вступайте ни в какие диалоги.

Стоят в районе поворота на Вольное по бетонке на Харьков.

Автомобиль Ауди 100 в 45 кузове. Зелёная с полосками по бокам.

21 января 2012 года на трассе Днепропетровск - Харьков одним из активистов "ЗОВа" были замечены непонятные люди в форме, похожей на форму сотрудников ГАИ, которые жезлами останавливали проезжающие автомобили.

Как известно, останавливать автомобили на дорогах страны имеют право ТОЛЬКО работники милиции, в основном это делает - Государственная Автомобильная Инспекция. Настоящий работник ГАИ обязан нести службу на патрульном автомобиле, иметь при себе не просроченное служебное удостоверение, которое водитель вправе потребовать предъявить и нагрудный знак (жетон). В обязательном порядке на жетоне должен быть номер с буквами, по ним очень легко в дальнейшем узнать из какой области данный инспектор и его фамилию, ведь жетоны так сказать именные.
Нагрудный знак должен соответствовать установленному образцу (фото ниже), никакие другие производные от этого образца за оригинальный жетон приниматься не могут. "Казачки" используют в своей работе именно похожие на оригинал жетоны, либо не имеют их вовсе.

Наверно самым главным отличием "казачка" от настоящего инспектора ГАИ может стать белый ремень, с белой кобурой на нём. Абсолютно все инспектора во время службы имеют огнестрельное табельное оружие, у "казачков" такого права нет, поэтому они и не носят кобуру на поясе. Хотя иногда попадались "особо одарённые" лжегаишники у которых в кобуре лежал игрушечный пистолет.

Как должен выглядеть настоящий работник ГАИ можно увидеть на памятке, которую в прошлом году на трассах, раздавали водителям инспектора ГАИ Днепропетровской области.

Если вы, передвигаясь по дорогам Украины встретили непонятных людей на гражданском автомобиле, которые останавливают ваш автомобиль (либо другие автомобили) - ни в коем случае не останавливайтесь и сообщайте об этом по телефону доверия ГАИ (Днепропетровская область - 056 744 51 92), на ближайшем посту ГАИ, либо сразу на 102.

Вернёмся к 21 января 2012 года. Обнаружив этих людей в непонятной форме, мы решили подъехать поинтересоваться происходящим и на каком основании эти люди жезлами, издалека напоминающими жезлы работников ГАИ, останавливают автомобили.
Как оказалось на трассе Днепропетровск - Харьков работают "казачьи" формирования. Одно из них и расположилось в кустах около поворота на Вольное. "Казаки" поставили свой автомобиль Ауди 100(45 кузов) тёмно-зелёного цвета перпендикулярно к дороге, подняли крышку багажника, чтобы не было видно их номеров с дороги и втроём останавливали жезлами, похожие на жезлы инспекторов ГАИ, проезжающие автомобили. В основном останавливали машины с других областей, машины с иностранными и российскими номерами.

Это вовсе не первый случай появления "добровольных помощников ГАИ" на дорогах Днепропетровской области. В прошлом и позапрошлом году водителями уже были зафиксированы подобные "закосы" под работников ГАИ. Некоторых из этик "казачков" Вы можете увидеть на фото ниже.
А вот этого человека на фото вы можете увидеть и на видео в конце статьи...
Это фото сделано ещё в декабре 2010 года. Это говорит о том, что данный "казак" безнаказанно "наряжается" в форму инспектора ГАИ уже больше года. Причём его "наряды" иногда меняются, раньше (на фото) он принадлежал одной организации, что можно увидеть на шевроне (нашивка на рукаве), в этом году у него уже другой шеврон. Вот такие они, "мастера" маскировочного жанра, а попросту "казачки".
При общении на камеру с автомобилистом, представитель "Украинского казачества" утверждал, что ГАИ не справляется со своими обязанностями, а они добровольно и бесплатно помогают водителям "замерять тонировку" и оказывать другие услуги. Правда какие именно услуги они предоставляют озвучено не было.
После просмотра видео у всех наверно возник вопрос, -"А приезжал ли кто из милиции к этим "казакам" за те семь часов, что наш активист был в Харькове?"

Если эти "ряженые" там простояли целый день (с семи утра до трёх дня минимум), то есть всего два варианта ответа на вопрос.
Первый, никто из ГАИ так и не приехал разобраться в ситуации, хотя активист звонил на телефон доверия Днепропетровской области, а так же сообщил про подозрительных людей на ближайшем посту ГАИ, то есть другими словами работники милиции просто проигнорировали это сообщение гражданина Украины и не приняли надлежащих мер.
Второй, возможно ГАИ и приезжало на этот "казацкий пункт по оказанию помощи водителям", и не нашло никаких нарушений в работе этого "пункта", а поэтому просто уехали, тем самым дав волю "казачкам" стоять дальше на этом месте, так сказать "разрешили" дальше тормозить машины обычных водителей просто так и предлагать им какую-то "помощь", в форме, которая ОЧЕНЬ похожа на форму настоящего инспектора ГАИ.

"ЗОВ" ещё раз предупреждает - если вы видите на трассе не настоящих работников милиции без патрульного автомобиля в соответствующей экипировке - ни в коем случае не останавливайтесь на требования об остановке и сообщите в милицию о таких "ряженых". В противном случае вы рискуете потерять своё личное имущество, средства и в самом плохом случае - свою жизнь.

Вот только ошибиться страшно

...И действительно,пока едеш на большой ДАЙцам ты не интересен,но как только сел на маленькую ты потенциальный заработок.
...

надо было остановиться и в качестве документов предъявить им проездной на автобус.

Эпопея с фальшивыми работниками ГАИ длится уже почти десятилетие.
Тогда, в начале 2000-х, на дорогах появились так называемые «цеошники» - люди, которые тормозили машины и за деньги якобы проверяли уровень угарного газа в выхлопах автомобиля. Позже, когда афёра была раскрыта, они отчасти сменили профиль своей деятельности.
Просидели 13 суток
- Мы прилагаем огромные усилия в борьбе с этим позорным явлением, - рассказывает и.о. новомосковского горрайонного управления УМВД Владимир Горбачёв. – Мы их ловим, закрываем, выигрываем суды первой инстанции. Но на уровне апелляции их адвокаты умело «отмазывают» преступников.
Вдвойне неприятно то, что самозванцы останавливают и штрафуют иностранцев, которые не знают ситуацию в Украине и не могут отличить настоящих сотрудников ГАИ от «поддельных».
- Последние два задержания проведены нами в октябре, - говорит и.о. начальника уголовного розыска Игорь Огрызков, - точнее 10-го и 25-го.
Первый раз на трассе Москва-Симферополь в районе Перещепино около 17.00 некие Роман Семилит и Богдан Самодин остановили и оштрафовали на 8000 российских рублей жителя села Клинское Курской области РФ. А уже в 17.20 они же остановили жителя Петербурга Сергея Дашко. Ему было предложено пройти в автомобиль «гаишников» для составления протокола, но в этот момент мошенники были задержаны. Они действовали на «Опеле Вектра» с номерным знаком AE 73-92 BO, принадлежащем Токмакову Павлу Владимировичу, проживающему в Днепропетровске, впрочем, никаких документов на машину у них не было.
По словам Огрызкова, у задержанных изъяли 32 безномерных бланка протоколов, выписанных от имени Общественно формирования по охране общественного порядка и государственной границы, а также весьма кругленькую сумму в долларах США, российских рублях и украинской гривне, видимо собранную в форме штрафов. Против задержанных были заведены уголовные дела по ч. 2 ст. 190 (групповое мошенничество) и по ст.353 (самовольное присвоение властных полномочий или звания должностного лица, соединенное с совершением общественно опасных деяний). Однако, отсидев в СИЗО 13 суток, они были освобождены «на подписку» апелляционным судом.
Отделались легким испугом
- 25 октября, - продолжает Огрызков, нам поступила о другой группе самозванцев. Это были Василий Леоновец и Ярослав Ромакин.
Они были задержаны при попытки остановить «Шкоду Октавия» , в которой находился гражданин Чехии Виктор Демченко и его жена Оксана Бурлай. Произошло это на трассе Харьков-Симферополь возле поворота на Ягодное. Как пояснили мошенники, они выехали «на патрулирование» и, возвращаясь домой, решили перекусить в машине. Тут увидели «нарушителя», который якобы превысил скорость, решили его догнать и предупредить. Однако за ними уже следовала милицейская группа на гражданском автомобиле. Когда «Шкода» была прижата к бровке и остановилась, милиция пошла на захват.
- Они сопротивлялись, - рассказывает Огрызков, - даже пытались драться. Нам пришлось применить приёмы рукопашного боя. Чехов просили проехать в райотдел, чтобы написать письменное заявление, но они сильно спешили, пообещали заехать на обратном пути, но так и не сдержали обещание.
Поэтому после составления админпротоколов задержанных пришлось отпустить. Один из них был в кожаной куртке, напоминающей форменную, на кепке при помощи спички держалась какая-то пуговица, на липучках – черные погоны младшего лейтенанта, вместо жезла – пластиковая труба от батареи, обмотанная изолентой. По горячим следам одному из мошенников присудили штраф в 250 грн., второе заседание состоится 3 ноября.
Согласно информации, предоставленной милиции, существует два казачьих формирования, самовольно взявших на себя функцию стражей дорог.
Одно из них, упомянутое выше базируется в Перещепино, штаб квартира второго неизвестна. Оба зарегистрированы в Новомосковском управлении юстиции. Согласно уставу, они имеют право помогать милиции в охране общественного порядка, но самостоятельно останавливать автомобили и тем более штрафовать водителей ни в коем случае.