[quote="SLAVIk"]а если почитать сервисную книжку, то все 5 тыс[/quote]
Где? Написано, в смысле. Для моей "чёрным по белому"- 10 тыс.
Аа-а, впрочем, есть такая сноска- для тяжёлых условий эксплуатации..Это верно. Но это для любой страны...

[quote="denis1009"]И если увидишь симптом, все равно не променяешь?[/quote]
Симбтомы - вопрос спорный. Масса факторов влияет на эту "секунду". Есть в литературе об этом что-то? А то на уровне "дяди Васи моториста, бывшего тракториста" рассуждать будем долго.

[quote="Mityai"]где-нибудь мелким шрифтом обязательно написано про "тяжёлые условия эксплуатации".[/quote]
Да-да. поправился...

[quote="SLAVIk"]а если почитать сервисную книжку, то все 5 тыс[/quote]
это уже явный перебор. ладно там не 15тыщ, а 10... но 5, если минералку не лить, явный перебор. ну или из говен не выезжать.

[quote="SLAVIk"][quote="BEGEMOT"] Рекомендованный межсервисный пробег Тойоты для России- 10 тыс. км.[/quote]
а если почитать сервисную книжку, то все 5 тыс [/quote]
5тыс это дизеля.

[quote="SLAVIk"]BEGEMOT, межсервисный интервал сокращается в случаях эксплуатации в тяжелых условиях
а там и частые работа ХХ (пробки, прогрев) и т.д. и т.п.[/quote]
А у меня это всё считает комп.

Про M+S - согласен, производители вносят путаницу, если Cooper или Conti так маркируют только зимние шины, то Бридж позволяет лепить этот лейбл на чисто летние, просто с "зубастым" протектором, от этого они летними быть не перестают. Но все же да, с этм обозначением надо быть очень осторожным, как я понял.

[quote="BEGEMOT"]
Да-да. поправился...[/quote]
я же удалил тот пост как правку заметил.

[quote="konsvet"]А у вас движок турбо?[/quote]
Нет. А где смайлик в качестве компенсации за [quote]Вранье[/quote]?

[quote="Mityai"]я же удалил тот пост[/quote]
А я, будем считать, Славе ответил...

[quote="Афоня"]5тыс это дизеля.[/quote]
Вот поэтому я не тракторист!!

[quote="sansa"][quote="Серёга82"]Предлагаю всем немного отвлечься и посмеятся. (не в обиду никому).
[/quote]Полноприводный шовинизм. Интересно, в сугробе тепло? Как полный привод способствует заводке авто в холода?[/quote]

Так я и написал - Юмор, ну не нужно ведь всё так буквально вопринимать. НА полноприводном тоже народ шутит - чем круче джип, тем дальше за трактором идти. И ничего, никто не обижается

По поводу всесезонки - её выпускали и выпускают

[quote="sansa"]Нет. А где смайлик в качестве компенсации за
Цитата:
Вранье
? [/quote]

Ааа!!!

[img]http://s15.rimg.info/e1a1cda32128b7b2330756c15f6e1b37.gif[/img]

Хочу поинтересоваться, может не совсем по теме, кто-нибудь мыл свой двигатель после зимы? Лет 5 назад как-то керхером мне на мойке помыли, но ответственность не несут за неисправности от мойки.

На всех мойках не несут. И это правильно.

[quote="Афоня"]Хочу поинтересоваться, может не совсем по теме, кто-нибудь мыл свой двигатель после зимы? Лет 5 назад как-то керхером мне на мойке помыли, но ответственность не несут за неисправности от мойки.[/quote]
Не трогайте технику и она Вас не подведет

[quote="Афоня"]Хочу поинтересоваться, может не совсем по теме, кто-нибудь мыл свой двигатель после зимы? Лет 5 назад как-то керхером мне на мойке помыли, но ответственность не несут за неисправности от мойки.[/quote]
а зачем? вреда может быть больше чем пользы. вообще, если уж мыть, то в тёплую погоду и датчики все в целлофан замотать.

[quote="Ocean"]Масса факторов влияет на эту "секунду".[/quote]
Не масса. 99% это фильтр. Просто требуется время для заполнения его маслом, тк при открытом дренажном клапане примерно через час после остановки двигателя масло из него уходит. и в это время движок работает по сухому, что явно не сказывается хорошо на общем пробеге
[quote="Ocean"]Есть в литературе об этом что-то? [/quote]
Конечно, мануал по устройству ДВС.

А[quote="Ocean"] то на уровне "дяди Васи моториста, бывшего тракториста" рассуждать будем долго.[/quote]
Камень в мой огород? Как говорит Славик "Опять ярлыки?
Такое ощущение, что на фирменных сервисах не люди работают.