Можете почитать с первых страниц этой темы, моё мнение не изменилось.
иГо-для трасс и проезда крупных городов.
Навител- для городов, особенно если нужно в этом городе найти 8й Сухозадрищенский тупик.
ОЗИ для мест, где отсутствует цивилизация.

И вообще, осталось совсем недолго, и Ситигид добьет свои карты до уровня Навитела. Тогда последний пойдет куда подальше, со своими глюками в прокладке, слетами с маршрута, и тд.

Не, ребяты, это уже не смешно. На новой карте с Подольском улучшений нет, из Воронежа в Белгород тупо продолжаем ездить через Курск. Мне кажется, нет разумных объяснений попыткам продолжать пользоваться этой фуфлышкой.

Продолжаем закручивать штопор в мозг:

den_s, не трудитесь. Реабилитировать IGO уже вряд ли удастся. Я понял Вашу идею про смену карт, но мне не составит труда в N-ный раз сказать, что карты от ТомТом - точно такая же пустышка и это видно на примере Подольска.

Я сейчас боле простой (карманный) метод использую: в смарте есть Гугл, запускается быстро и варианты - карта, спутник... Правда там же у меня и растровые для SmartComGPS лежат, на всякий случай... Весь обратный полет с Коса ради интереса записал треком, со скоростью, курсом и высотой. А навигатор включить - и вовсе "хохма": сплошная ругань про превышение скорости...

Я так думаю Вам и карты Генштаба не подойдут.
Ща мысль пришла... а Вы уверены что поменяли карты в программе? Ну у нас же правильно прокладывает, тут бы надо задуматься.

Уже почти добил. В Липецке практически не уступает.
Скорее траками от ДТ-75.
Разумных объяснений уже было полно, просто Вы ещё один "непробиваемый" пользователь. ИМХО

Я для уверенности даже никакими картоменятелями не пользуюсь, чтоб исключить вариант несменяемости карт. Дело в том, что помимо правильности прокладки я ещё руководствуюсь полнотой карт. Разве я не прав? Ну зачем бы мне нужен был навигатор, который во всей Московской области знал бы только Ярославское шоссе и МКАД? Вообще говоря, по итогам крайней поездки в Харьков, у меня сложился вполне законченный список конкретных, фактических претензий к IGO:
1) Неадекватный маршрут.
2) Незнание дорог в Белгородской области.
3) Незнание Подольска.
Если по 1-му пункту решение ещё можно найти заменой карты (хотя и этот путь небезупречен, потому что для замены карты я должен увидеть, что карта неправильная, то есть я должен знать карту, а нвигатор мне и нужен-то как раз на случай, если я не знаю карту), то 3-ий пункт не решается в рамках IGO никак вообще. Я понимаю, что для подавляющего большинства Подольск - это ни о чём вообще, но надо на вещи смотреть ширше: если картографы позволяют себе косячить в Подольске, откуда бы вдруг взялась у них прилежность в других местах, хоть бы даже в Москве? Они просто рас...дяи, и это не зависит от того, над каким населённым пунктом они работают. Можно было бы сказать: "Руки не дошли, потОм дойдут." Извините, за три года у них не дошли руки до целого микрорайона (!) в районном центре (!) столичного региона (!). А до чего тогда у них дошли руки? До Бульварного кольца? Ну молодцы. Так держать.

Добавлено спустя 9 минут 50 секунд:


Я очень чуткий пользователь. Я два года назад по научению товарищей перешёл на IGO. Плевался, но ездил. В июне решил вернуться на Навител. Вернулся, попробовал и снёс. Потому что интерфейс хреновенький и потому, что продолжал прислушиваться к мнению товарищей. В результате в отпуск поехал с IGO. Выяснилось, что навителовская хреновость интерфейса - это киндершпиль по сравнению с непробиваемой убогостью карт IGO. Возвращался из отпуска я уже по Навителу.

Тогда попытайтесь объяснить логику алгоритма прокладки маршрута этой умнейшей программы вместо прямой и скоростной магистрали по ул Беговой ( ЗЕЛЁН ) по школьным дворам и переулкам более длинной и извилистой тропинкой со множеством светофоров ? ( ОРАНЖ )

То, что карты кривые убедился вчера. Позавчера купил Prestigio GV 5466 BT, поставил и вечерком проехался по городу. Раза два велел ехать по пешеходке, потом настоятельно просил повернуть направо (к слову сказать по встречке), в действительности нужно было налево на разворот.. И ну ни фига не видит других дорог кроме проспектов.. Это в городе то.. В магазе (Эльдорадо) при покупке залили свежую версию 5.5.1 вроде бы..а толку.. И с этим я собираюсь ехать в августе в Крым.. думаю ..изучаю, в легкой растерянности..

Зная, когда и какой маневр вам предстоит следующим можно заранее занять нужную для этого маневра полосу как бы (тем более, что Вы, Штопор, указываете что дороги не знаете).

Навитела?
Jackal
ХЗ, если честно. Точнее - у каждой проги свой алгоритм обработки дорожного графа карт. Если тот же СГ или ПГ будут учитывать и скорости (СГ еще и статистику притянуть может), то у Иго такие данные на настоящий момент отсутствуют (я беру отвлеченно, без работающего сервиса дорожных событий). И почему-то он именно так в этом случае проводит. Я имею доступ к редактированию, по знакомым мне местам плавненько проверяю и правлю дороги, но пока такие правки далеко не везде сделаны, вот и ведет боком. Хотя, даже с предыдущим релизом - добавили и исправили в карте много. Та же Украина потяжелела почти в 2 раза (так они скоро догонят по размерам ПГ)

Времени конечно мало на изучение. Удачи Вам и БОЛЬШОГО терпения с Навителом! Может где-то получится прикрутить хотя бы Ситигид? Он поадекватней будет.
iGO не спешу советовать, у некоторых на него аллергия.

А Вы не могли бы, если это не составляет тайны, дать мне точку старта и точку финиша? Я хотел бы сравнить, у меня 7.5.0.1342.

А в чем сложности? СГ на ВинСЕ лицензии периодически бесплатно раздает.

Добавлено спустя 3 минуты 53 секунды:

Я уже приводил эти картинки, как тут не сломать себе мозг???

А! Вы в этом смысле! Я думал, Вы его каким-то образом научили показывать одновременно два альтернативных манёвра. А Вы имеете в виду два последовательных манёвра. Возможно, Вы правы. Хотя если б Вы не указали на это, я б не обратил внимания.

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:


))) То есть, он предупреждает, что надо свернуть направо через 760 метров, но при этом маршрут рисует налево?

с картами Москвы и Питера
остальные в пролёте

Ну так это родной Навител.

Полный атлас карт всей России можно купить, или Украины. Не хочется покупать - есть бесплатные карты (я для Финки, РБ и UA их использую). Но на них не будут пробки и корректуры приходить.
Да, это просто шедевр, я всплакнул от умиления... Он пишет-то правильную линию, но вот все остальные подсказки...
В СГ это выглядело так

Вообще-то эти файлы статистики прилагаются в IGO к картам еще со времен первой Примы (несколько лет назад), и при отсутствии загрузки реальных пробок, используются и отображаются именно они:

---
Директория \Папка_с_названием_программы\content\histspeed:
*.hsp - Navteq Traffic Patterns - усредненные данные загруженности дорог в разные дни, недели, сутки. Помогает при калькуляции маршрута , чтобы избежать пробок.
---