Друзья-форумчане!

Пару лет назад судьба меня забросила из родного Екатеринбурга в Киев (история подстать голливудским фильмам, но сейчас не об этом )

На родину лишь раз ездил на поезде до Москвы и самолетом до Е-бурга... ездить на машине на такое дальнее расстояние еще ни разу не отваживался, но желание увидеть своих родных и друзей одолело меня

Вообщем собрались мы с супругой съездить на Родину.


Дано:
- Hyundai Verna (Accent), на автомате, обутый в новую нешипованную резину Нокиан.
- Я, жена и пара водительских прав с солидным водительским стажем на двоих

Предполагаемый маршрут (читать в обратном порядке)):
[color=#FF0000]Екатеринбург[/color] – [color=#FF0000]Ревда[/color] – Дружинино – [color=#FF0000]Нижние Серги[/color] – [color=#FF0000]Михайловск[/color] – [color=#FF0000]Арти[/color] – [color=#FF0000]Большие Карзи[/color] – Свердловское - [color=#FF0000]Большая Тавра[/color] - [color=#FF0000]Большеустьикинское[/color] – Лемес-Тамак – [color=#FF0000]Месягутово[/color] – [color=#FF0000]Малояз[/color] – [color=#FF0000]Кропачево[/color] – [color=#FF0000]Сим[/color] – [color=#FF0000]Уфа[/color] – Тандры – [color=#FF0000]Октябрьский (Башкортастан)[/color] – М5 (2) – М5 (1А) – Суходол – Красный Яр – М5 (1) – [color=#FF0000]Тольятти[/color] – Усолье – Пшигоны – [color=#FF0000]Сызрань[/color] – Новоспасское – Николаевка ульян.обл – Кузнецк – Городище (Россия) – [color=#FF0000]Пенза[/color] – Константиновка Пенз – Каменка (Пенз) – Поим – Рассказово – Новая Ляда – [color=#FF0000]Тамбов[/color] – М6 (1) – [color=#FF0000]Липецк[/color] – Екатериновка (Липецк) – [color=#FF0000]Елец[/color] – Ливны – Верховье – [color=#FF0000]Орел[/color] – Кромы – А142 – [color=#FF0000]Железногорск[/color] – М3 (2) – [color=#FF0000]Сопыч[/color] – Кровелец – Конотоп – Борзна – Вертиевка – [color=#FF0000]Кипти[/color] – Козелец – Бровары - [color=#FF0000]Киев[/color]

На карте такой маршрут выглядит так: [url]http://maps.yandex.ru/?um=GlEemm0NiNzlacVCnYDeoHKKBCofKmFI&l=map[/url]

Пограничный переход: Троебортное-Бачевск.

Данный маршрут лишь единожды был опробован моим отцом летом 2009 года в три дня пути (2 ночевки).


Вопрос:
- Оптимальный ли маршрут выбран, с точки зрения комфорта преодоления в зимний период (перед самым Новым годом, число этак 25-26 декабря)?
- Насколько реально проехать данный маршрут, совершив лишь одну ночевку (т.е. в 2 дня пути)?
- Проблемные участки, которые вроде как на карте есть, а в реальности
- Место для последующих "всплывающих" вопросов


Буду очень признателен за ваши ответы, советы, мнения и просто добрые пожелания

[quote="Melnitskiy"][b]Железногорск[/b] [/quote]
Дорога до и после, а также в Железногорске - твердое покрытие, иногда заезжаю по пути на фазенду и ни разу мне не понравилось, хотя еду не до границы, а сразу же за Железногорском сворачиваю на Михайловку и потом выезжаю на трассу в Фатеже.
По остальным участкам маршрута не ездил, потому и сказать нечего, но чуйка подсказывает, что такое расстояние, едучи по такому маршруту впервые, да ещё зимой (погода за Уралом!), проехать за два дня пути будет весьма не просто.
Отнеситесь внимательней и более критично к своим расчетам и пусть вам повезёт, а дорога пусть будет в радость.
Удачи!

Вот вариант прокладчик прокладывает:
http://www.sit-trans.com/export_distanc ... n=distance

[quote="Melnitskiy"]Усолье – Пшигоны[/quote]
Этого там нет
Точнее есть, но не по дороге . Тем более Шигоны.
Маршрут то ничего, только М5 совсем не айс
Есть варианты через Пенза-Саранск-Ульяновск-Набережные Челны.

[b]denis1009[/b], спасибо за личку.
[quote="denis1009"]Вот вариант прокладчик прокладывает:
http://www.sit-trans.com/export_distanc ... n=distance
[/quote]
Судя по карте разница лишь в том, что по моему маршруту [b]Троебортное-Бачевск[/b] - Орел - Липецк - Тамбов, а по вашему прокладчику [b]Нехотеевка[/b] - Белгород - Воронеж - Тамбов.
Сразу вопрос, на каком из этих ПП меньше очередей и где будет проще проходить как для первого раза перехода границы на авто?
Просто, отец проходил через Бачевск и я ездил встречать его до Глухова, и мне тогда дорога очень понравилась (даже за скорость попался )


[quote="denis1009"]
Усолье – Пшигоны
Этого там нет
[/quote]
Действительно ошибся, это севернее Сызрани


[quote="denis1009"]
Маршрут то ничего, только М5 совсем не айс
Есть варианты через Пенза-Саранск-Ульяновск-Набережные Челны.[/quote]
Хорошо... если объехать М5 по такому маршруту, то после Набережных Челнов следует съехать на Уфу и дальше продолжить маршрут через Сим... или же после Наб.Челнов ехать на Большие Тавры - Михайловск - Нижние Серги?

И "не айс" - это плохая дорога или допустим плотный трафик?

[quote="НП"]
Дорога до и после, а также в Железногорске - твердое покрытие, иногда заезжаю по пути на фазенду и ни разу мне не понравилось,[/quote]
Если выбор падет на Троебортное-Бачевск, то я так понимаю, что после Орла альтернативы Железногорску нет. Опять-таки, насколько там обезображено дорожное покрытие и сколько километров придется терпеть подвеске автомобиля?

[quote="НП"]
Чуйка подсказывает, что такое расстояние, едучи по такому маршруту впервые, да ещё зимой (погода за Уралом!), проехать за два дня пути будет весьма не просто.
Отнеситесь внимательней и более критично к своим расчетам и пусть вам повезёт, а дорога пусть будет в радость.
Удачи![/quote]
Безусловно, граница, зимняя дорога - всегда могут внести свои коррективы. Тем более, что большого опыта преодоления расстояний по несколько дней подряд нет.
Сначала на маршрут смотрел сквозь призму времени, мол быстрее приедешь - больше времени проведешь на Родине.
Однако вы правы, следует более критично относится к такому путешествию... чтоб и пейзаж за окном порасматривать и, как вы правильно написали, удововольствие от дороги получить
Тем более жена природу зимнего Урала видела только из иллюминатора самолета

[quote="Melnitskiy"]И "не айс" - это плохая дорога или допустим плотный трафик?[/quote]
М5 это на 80% дорога 1*1, фуры, камеры, злые гаишнеги. В Башкирии очень много подъемов-спусков со сплошной длящейся километрами. И это все пасут куча экипажей.

Летом бы никогда там не поехал. Но зима вносит коррективы. Точнее погода. Будет снег, М5 все таки почистят. А вот остальные дороги ...

[quote="Melnitskiy"]Хорошо... если объехать М5 по такому маршруту, то после Набережных Челнов следует съехать на Уфу и дальше продолжить маршрут через Сим... или же после Наб.Челнов ехать на Большие Тавры - Михайловск - Нижние Серги?
[/quote]
Я Вам в личке ссыль кинул.
Вот цитата оттуда

[quote] и проехать Через Дюртюли- Бураево-Куеду-Чернушку с выездом на трассу Пермь-Екатеринбург в районе Суксуна.
Надо сказать, что маршрут очень понравился по той простой причине, что на территории Башкирии я не встретил ни одного (!!!) ДПСника при очень приличном качестве дорог. Надеюсь, весной следующей не раздолбают, но если в Казань поеду теперь приоритет именно этому маршруту. [/quote]

Вот что я имею ввиду. С Набережных Челнов на Дюртюли.

[quote="denis1009"]Дюртюли- Бураево-Куеду-Чернушку с выездом на трассу Пермь-Екатеринбург в районе Суксуна.
[/quote]
Действительно любопытный маршрут, летом бы наверняка ему отдал предпочтение, а вот зимой... Как русская рулетка - уберут ли от внезапно выпадшего снега трассу или нет
М5 - вроде имеет характер федеральной трассы, выходит выбрав ее мне "безшиповному" будет спокойнее в случае зимнего форс-мажора.

[quote="Melnitskiy"]сколько километров придется терпеть подвеске автомобиля?[/quote]
Местные рассказывают такую байку.
На каком-то расстоянии от Бачевска иностранец останавливает авто и интересуется у местных жителей, когда кончится такая дорога, на что ему ответили: "Никогда!".
Хотя на дороги и на машины, как и на вкус и цвет... у всех свои понятия и пристрастия

Брат супруги на своей Оке [b]неспешно[/b] ездит и в Полтаву, и в Никополь, и в степи херсонские.

Как уже поднималось выше, маршрут (вернее его начало) будет зависеть от выбора пункта перехода границы.
Выбор между Троебортное-Бачевск и Нехотеевкой.
Если не сложно, в рамках данной темы, посоветуйте как для новичка, где проще и быстрее, учитывая что происходить это будет под Новый год?
Сам склоняюсь к Троебортному, но любопытно мнение людей, у кого за плечами опыт перехода граница на обоих ПП.

[quote="Melnitskiy"]мне "безшиповному" [/quote]
Вообще не стоит ехать! Без шипов на Урале делать нечего!

[quote="Melnitskiy"]Ревда – Дружинино – Нижние Серги – Михайловск – Арти – Большие Карзи – Свердловское - Большая Тавра - Большеустьикинское – Лемес-Тамак – Месягутово – Малояз – Кропачево [/quote]
А Вы думаете что этот участок будет лучше, чем через Дюртюли? Сильно сомневаюсь!

[quote="Melnitskiy"]Липецк – Екатериновка (Липецк) – Елец – Ливны – Верховье – Орел – Кромы – А142 – Железногорск – М3 (2) – Сопыч [/quote]
Честно говоря этот участок вызывает сомнения. Особенно Елец-Орел-Железногорск.
Я бы ушел чуть южнее. Липецк-Воронеж-Курск-Льгов-Крупец-Глухов(или Курск-Суджа-Сумы-Киев). Или даже ещё южнее с зацепом Белгородской области. В Белгородской дороги ОЧЕНЬ хорошие.

[quote="SLAVIk"]дорога зимняя, может получится так что в день больше 500-600 км и не проедешь[/quote]
Пожалуй вы правы, в расчет следует брать 3 дня... не стоит гнать "сломя голову", всякое на дороге можеть быть.

[quote="denis1009"]
Вообще не стоит ехать! Без шипов на Урале делать нечего!
[/quote]
Это сообщение я ждал...
Но вселяет надежду, то что трассы в большинстве своем все-таки убирают от снега.
Да и здравый расчет - в Киеве шипы в 99% не нужны... поэтому не хочется ради одной поездки специально менять резину... Опять-таки финансовые соображения....


[quote="denis1009"]
Ревда – Дружинино – Нижние Серги – Михайловск – Арти – Большие Карзи – Свердловское - Большая Тавра - Большеустьикинское – Лемес-Тамак – Месягутово – Малояз – Кропачево

А Вы думаете что этот участок будет лучше, чем через Дюртюли? Сильно сомневаюсь![/quote]

Совершенно не знаю лучше он или нет... просто если ехать через Дюртюли, то выходит что после Пензы нужно будет уйти с М5 и продолжить путь через Саранск-Ульяновск-Наб.Челны (собственно как вы и предлагали).

Вопрос получается сам собой: или более короткая и убранная от снега М5 с не самым лучшим покрытием и приличным трафиком или объезд севернее через Саранск-Ульяновск-Наб.Челны-Дюртюли, где есть шансы "попасть" из-за неубранной трассы и намотать большие километры???

[quote="306-ой"][quote="Melnitskiy"]Липецк – Екатериновка (Липецк) – Елец – Ливны – Верховье – Орел – Кромы – А142 – Железногорск – М3 (2) – Сопыч [/quote]
Честно говоря этот участок вызывает сомнения. Особенно Елец-Орел-Железногорск.
Я бы ушел чуть южнее. Липецк-Воронеж-Курск-Льгов-Крупец-Глухов(или Курск-Суджа-Сумы-Киев). Или даже ещё южнее с зацепом Белгородской области. В Белгородской дороги ОЧЕНЬ хорошие.[/quote]

Выходит следует сначала выбрать ПП и от него уже будет зависеть начало маршрута...
Сопыч или Крупец или Суджа или Нехотеевка (судя по карте с каждым пунктом южнее расстояние увеличивается )

С благодарностью приняв ваши советы, у меня вырисовываются два пункта в которых мнения расходятся:

1) М5 или Саранск-Ульяновск-Наб.Челны-Дюртюли?
2) Какой ПП выбрать? Если ехать через Сопыч, то вроде бы километраж меньше... если выбрать ПП южнее, то вроде бы дороги лучше

[quote="SLAVIk"]
я правильно понял что вы едите на зимней нешипованной резине?
[/quote]
Совершенно верно, зимняя нешипованная Нокиан (новая).

[quote="SLAVIk"]
М5, снегопад, где-то между Тольятти и Сызранью
[/quote]
Мда уж... затеял я авантюру
100% в 3 дня, неспеша, с частыми остановками и т.д.

А по теме, если это федеральная трасса в снегопад, то каково сосотояние региональных..?