В инете вычитал, что РФ планирует присоеденится к чему то, и наша ОСАГО будет действовать в других странах - например на Украине. Из этого следует, что на Украину можно будет с 1 января ездить по Российской страховке?

[quote="Серёга82"]и наша ОСАГО будет действовать в других странах - например на Украине[/quote]
Действовать в других странах будет не наша ОСАГО, а сертификат "Зеленая карта". Изменения будут заключаться в том, что из РФ не выпустят без карты в страну, тоже являющуюся членом "клуба зеленой карты". Украина им является, следовательно, теряет смысл покупка украинских полисов ОСГПО.

но зелёную карту покупать всё равно придёться?

[quote="Серёга82"]но зелёную карту покупать всё равно придёться? [/quote]
Пока непонятно. Возможно, полиса ОСГПО хватит. Надо подумать.

Вступление РФ в Зеленую карту пользу приносит только иностранцам -если есть ЗК, то им не надо будет покупать полис ОСАГО РФ.

Для россиян все остается по прежнему, за исключением того, что ЗК будут теперь продавать и обеспечивать российские СК

зы полис ОСГПО не международный, поэтому в РФ не должен действовать

Серёга82, давайте вместе порассуждаем.
Если ОСАГО РФ действует только в пределах РФ (см. п.6 действующего Полиса ОСАГО), то существует практически 100% вероятность того, что подобная запись существует и в Полисах страхования гражданской ответственности других стран (в нашем случае стран ex-CCCP).
Россия могла подписать только то в чём оказалась последней:
++
[color=green]Последние в Европе

«Зеленая карта» как система международных договоров о признании полиса автогражданской ответственности сложилась в начале 50-х годов в Европе и сегодня действует в 44 странах мира. Среди них 40 европейских, 2 ближневосточных (Израиль и Иран) и 2 североафриканских (Марокко и Тунис) государства. Членами «Зеленой карты» являются 6 стран бывшего Советского Союза: Белоруссия, Латвия, Литва, Молдова, Украина и Эстония. Таким образом, Россия остается одной из последних европейских стран, не присоединившихся к этой системе. Для того чтобы легально перемещаться по странам «Зеленый карты» на собственном автомобиле, россияне вынуждены покупать соответствующий полис у западных компаний. Приобрести международную «автогражданку» можно в офисах некоторых российских страховщиков и туроператоров. Срок действия договора, как правило, варьируется от двух недель до года. Стоимость полиса составляет 30-80 евро в месяц. Урегулирование убытков по «Зеленой карте» происходит при участии национального бюро той страны, в которой произошел страховой случай, в соответствии с местным законодательством. Тем временем иностранцы, путешествующие на своих машинах по России, обязаны приобретать транзитный полис российского ОСАГО.[/color]
++

[img]http://s45.radikal.ru/i109/0810/45/916fa2ef56c9.jpg[/img]

Логично? Да и прочь сомнения
Дальше. По условиям GreenCard страховым признается случай произошедший на территории стран подписавших Соглашение о GreenCard, кроме страны постоянной регистрации транспортного средства (ТС) т.к. здесь действует национальный Полис.

Тоже вроде как возразить нечего.

Философия. Государство (любое) в состоянии "урвать" свой кусок масла с нашего куска хлеба и ничего с этим не поделать

Думаю, теперь вы сами можете ответить на свой вопрос.
Удачи и побольше денег!