Присоединяюсь к дискуссии. Навигатор вещь полезная, но думать должен не он а голова.
IGO провел из Новгорода до Судака без особых проблем через РБ (все стыковалось), точку ставил возле Умани (ехал через Киев).
Два нарекания:
1. В Гомеле сначала повел по объездной, а затем свернул в город, но быстро из него вывел.
2. Тоже в РБ на одном из перекрестков с круговым движением, при въезде предлагал повернуть налево (Включаем голову, и все ОК)
Зато очень удобно на серпантине, заранее знаешь какой впереди поворот и насколько крутой, и уже сам прикидываешь скорость. А знаки или врут или их просто нет. Перед одним поворотом стоял знак ограничение скорости 70 км/ч, дак я там на 60 с трудом вписался, и если не видел бы, что поворот 180 градусов, то обязательно разогнался до разрешенной скорости и ...

p.s. Навигатор - помощник, с ним проще и удобней.

чо хотел сказать. навигатор пластмаска, карта -вообще набор электронов
почему обновления то не делают? люди
гугл, говорят, вообще свою машинку пускает по улицам и фотографирует дома для 3д карты
а эти, автоспутники? засканировали небось советскую карту и айда деньги собирать. стыдоба!

ошибаетесь, делют ещё как!!!

[quote="sedor"]почему обновления то не делают?[/quote]
Если не сумел найти, то не значит, что их нет.

Автоспутник сам карты не делает, а покупает у картопроизводителей, к примеру у того же Телеатласа. Но так как в последнее время все силы (и деньги) бросили на разработку 5-й версии, с картами у них получился затык.

вниманию пользователей IGo8.3 и любителям ездить через Н-Г посвящается
обнаружил тут одну досадную вещь-с картами Ukraine83CarteBlanche_2010.03_100519 и Russia83TA_2010.03_100526 нет стыковки на всеми любимом МАПП.маршрут кладет через Шебекино
хорошо посмотрел детально-через 3 дня ехать,а завела бы она меня в дебри
вернулся пока к 2009 году,ибо не люблю переключать маршруты

Поставьте Навителовские, стыковки правильные и по Украине нет равных (но от Травелжпс от 21.07.2010г), Знает все города с населением более 25 тыс. жителей (там где доводилось бывать).

[quote="sergn"]Поставьте Навителовские[/quote]

ага.буду как бабушка,живущая возле стадиона.

мне очень понравились, есть даже полевые дороги

[quote="mix@"]ага.буду как бабушка,живущая возле стадиона.[/quote]
Дык звук выключи!

[quote="mix@"][quote="sergn"]Поставьте Навителовские[/quote]

ага.буду как бабушка,живущая возле стадиона.[/quote]
А в чем проблема у данной бабушки? Не знаком.

[quote="Серёга82"]мне очень понравились, есть даже полевые дороги[/quote]

Угу, вот потому НАвител и прокладывает маршрут по этим полевым дорогам, а не нормальным...

[quote="konsvet"]Угу, вот потому НАвител и прокладывает маршрут по этим полевым дорогам, а не нормальным...[/quote]

А почитать инструкцию и покрутить настройки не пробовали?

Пробовали, у Навитела много ошибок в картах, неправильно отмечены графы. Программа считает, что дорога асфальтовая, а на самом деле - тропинка. Впрочем, такое встречается и у именитых картопроизводителей, даже у Телеатласа, но менее часто.

ну не знаю, у меня с навителом обратная проблема была, асфальтовые дороги считал грунтовкой. приходилось снимать галочку- избегать грунтовки

Я бы сказал - Навител на карты нанес все, что можно, даже старые заросшие тропинки (подозреваю, карты Генштаба использовал активно), вот и получили результат...

[quote="sergn"]А в чем проблема у данной бабушки? Не знаком.[/quote]
так ведь анекдот такой бородатый
[quote="denis1009"]Дык звук выключи! [/quote]
не.Igo не променяю ни на что в дальних поездках

[quote="mix@"]Igo не променяю ни на что в дальних поездках [/quote]

Но наш бронепоезд (в данном случае Навител) стоит на запасном пути

Дык кто для генштаба, кроме Роскартографии (тогда - ГУГК) делал карты? Все растет из одного места