[quote="MYST"] японцы все сделанные по одному лекалу, похожи друг на друга, есть прикольные лексусы и тойотки, но какие то они "невыдающиеся" чтоли....нет у них лица своего и харизмы )))) все имхо ))))
а так да, согласен на вкус и цвет )))[/quote]
Ну, это не совсем так. Опять же, достаточно на прульки посмотреть. У одной Тоёты около ста моделей, далеко не все они похожи.
Зато ездить в "мухосранске" каком-нить лучше на Тоёте, т.к. ни сервисов, ни спецоборудования не надо.

[b]dimsand[/b]
в 94ом? ))) а проекцию на лобовое стекло, массаж и масса всего - тока "под заказ" доп опциями, а там сток был. ну а про пневмо подвеску - отдельная песня, в бмв тогда и не знали "что это" )))

[b]MYST[/b]
закрываем тему - для меня мерс бмв и ауди с фольцом - от младшей модели до самой старшой - один и тот же салон, только раздут "под размер" ))) а уж про харизму точно не будем - у кого она была так это у ауди, а бмв - это так себе ))))

[quote="ZeroCool"][b]dimsand[/b]
в 94ом? ))) а проекцию на лобовое стекло, массаж и масса всего - тока "под заказ" доп опциями, а там сток был. ну а про пневмо подвеску - отдельная песня, в бмв тогда и не знали "что это" )))[/quote]
Фары подсветки поворота, вытяжка в пепельнице, ионизатор, обдув "межколенного пространства" водилы, постоянный полный привод с автоматической межосевой блокировкой, подруливающие задние колёса (Камри/Виста 1990г).

[b]MYST[/b]
а уж если харизму - то скай вплоть до 34го кузова - вот где харизма и драйв - там тонна адреналина ))) бмв там может только для статистики постоять рядом )))

[quote="ZeroCool"][b]MYST[/b]
закрываем тему - для меня мерс бмв и ауди с фольцом - от младшей модели до самой старшой - один и тот же салон, только раздут "под размер" ))) а уж про харизму точно не будем - у кого она была так это у ауди, а бмв - это так себе ))))[/quote]


а ну дружищще загугли кто несколько лет вподряд брал премию двигатель года ? а какой самый дорогой автомобильный брэнд ?))))))))))))) харизма у ауди ?))))))))) это фантастика ))))) тойоту кстати уважаю за надежность, есть даже мысля взять прадика 5го года )))

Если бы я мог купить такой Краун, то был бы просто счастлив
Даже 2.5 литра...
Какой там БМВ парни?!

[img]http://s11.radikal.ru/i183/1007/9a/d4534e238718.jpg[/img]

[quote="ZeroCool"][b]MYST[/b]
а уж если харизму - то скай вплоть до 34го кузова - вот где харизма и драйв - там тонна адреналина ))) бмв там может только для статистики постоять рядом )))[/quote]
скай вроде левый руль ?))))))))) я левый руль ваапще не рассматриваю как средство передвижения для себя ))))))) да и никакой он если чесна....

[quote="MYST"]скай вроде левый руль ?[/quote]
ты сейчас где то что то не так сказал я так понимаю

[b]MYST[/b]
скай это правый руль как раз ))) хотя 36ой уже левый )))
вопрос не осредствах, а о машинах ))) и харизме )))

или сможет кто-то осилить RB26DET? особенно если не в стоке - а вот моторчик бумерка надо еще суметь протюнить и один фиг отдачи не получить в 1000сил как от ниссановской рядной твинтурбовой шестерки ))) я видел как 32ой скай уезжал в квотере от всех супер пупер бумеров поршей и иже с ними ))) а вы говорить - "самый дорогой бренд" эх...печально читать )))

[quote="ZeroCool"][b]Афоня[/b]
тока не надо про современных дойчлянд - шлак а не машины стали ((( да простят меня их владельцы, сам фанатею от ауди, но вот уже 4 года на японии и в сторону немцев не смотрю даже - нет уже того качества, по ощущениям - одноразовая повозка года так на 3 ((([/quote]
Ну я думаю вам виднее))))) Читайте для начала тест-драйвы машин например s-класса, а про управляемость bmw? Конкурентов нет и в ближайшее время не будет. Что вы считаете под словом качество? Я для примера захожу в автосалон тойота, сажусь в самый дорогой автомобиль и что я вижу, навигатор и весь интерфейс на англ языке, есть и португальский даже, но я живу в России.))) За 90 тыс руб могут сделать русский навигатор))) Ксенон вообще как доп оборудование. Вообще если мне машина нравится и есть возможность купить, то мне пофигу немецкая она или американская или японская, я думаю все достойные и во всех есть свои минусы и свои плюсы. Но я знаю точно, что никогда не куплю автомобиль с правым рулем и китайского производства.

[quote="ZeroCool"][b]MYST[/b]
скай это правый руль как раз ))) хотя 36ой уже левый )))
вопрос не осредствах, а о машинах ))) и харизме )))

или сможет кто-то осилить RB26DET? особенно если не в стоке - а вот моторчик бумерка надо еще суметь протюнить и один фиг отдачи не получить в 1000сил как от ниссановской рядной твинтурбовой шестерки ))) я видел как 32ой скай уезжал в квотере от всех супер пупер бумеров поршей и иже с ними ))) а вы говорить - "самый дорогой бренд" эх...печально читать )))[/quote]
Мне кажется здесь на форуме тюнингом мало кто увлекается, в основном взрослые, семейные люди, хотя не берусь за всех отвечать. Когда был моложе одно время увлекался даже, но с возрастом прошло и появились другие интересы. С нашими законами тюнинг не уживется это точно.

[b]Афоня[/b]
зашел разговор о харизме и моторох ))) а уж если сравнивать японцев с европой - то только праворукого японца, потому как для своего рынка они делают то чего европа не увидит никогда - тойота ипсум (европа пикник) для внутреннего с пневмо подвеской и полным приводом, семейство краун-маджеста (нет аналогов), платворма марк-чейзер-креста (нет аналогов), нисан цедрик-сильвия (нет аналогов) ниссан вингроуд (нет аналогов), а уж про то что есть виц (ярис) для внутреннего с 1ю5(110сил) и 1.3 с 4вд, как и ниссан марч(микра) с 1.4 4вд. и для своего рынка ксеноны поворотные фары ионизаторы салона массажоры и т.д. у них в стоке идут. а уж самые большие слюни для меня это мой х-траил - нет его для евромы с отличным мотором турбовым и 280лошадками и постоянным полным(режима 2вд нет в природе на нем, только 4вд и блокировки). вот те машины надо сравнивать в тестах с европой. а уж для интереса - почему почти все рассинговые команды (как дрег, так и кольцо) выбирают агрегатоносителем японцев, а не европейцев - ведь так они хорошо рулятся и такие хорошие моторы?
ну и 36ой скай пока один из лучших спорт каров, если не склероз только америкос какой-то его укатил на нюрберге )))

nissan wingroad это да, это пять!!! а ещё помню был такой nissan presage, довелось как то гнать такой в Амурскую обл. из Уссурийска. внешний вид прям так скажем не очень, но вот салон!.. для меня теперь это эталон минивэна.

продолжайте, мне интересно развитие событий

[b]dimsand[/b]
а что тут продолжать, как правило спорят о том "левый руль круче и бмв центр вселенной" кто реально не ездил на прулях, а щупал 1-2 машинки ушатаных... для меня нет - лучших. ехать могу на том и другом. а выбрал для себя SUV, хотя посматриваю на all-road vehicle и где там руль будет пофих. )))

правый руль неофициальнов рф запрещен.

ауди а8 - дизайнер ипонец
бмв - это культ, недаром они выпускают лучшие двигатели.

[b]dimsand[/b]
да где там лучший мотор?????? блин, то что дали приз еще не значт что он лучший ))))
оффициально пока не запрещен пруль, если зажмут будет печально - потмоу как до 500тыс реальная отличная альтернатива как автовазу так и малолитражным ино )))

Вечный спор (с)....



p\s ищу A6, японцев не предлагать

[b]AND31[/b]
хорошая машина, а что ее искать - приезжай в врн ))) в салоне новые, на рынке б\у )))