С говорящим принципиально по-украински ничего не мешает говорить, к примеру, принципиально по-английски.

то есть прикинуться англичанином и предъявить дайшнику водительские права соединенного королевства

[quote="oleg1"]то есть прикинуться англичанином и предъявить дайшнику водительские права соединенного королевства [/quote]
..то есть поставить на место мента и разговаривать на международном языке, а уже его проблема делать самому себе перевод

Убедили, инглиш тоже вариант, только надо при этом ха-ха не словить...

Неплохой Анти-ДАI-шный сайтик нашел:

http://protidai.com.ua/

Вот нашел у них наказания, который ДАI применяют теперь к водителям:

[youtube]Nxrlls9lKUk[/youtube]

УРОДЫ

дык, на видео вроде как наши родные, которые ГИБДД...

Кстати похоже, просто акцент свел с толку.

Здравствуйте, Izb.
Меня очень интересует качество дороги первые 70 км от Грайворон на Украине и маршрут.
Ехали там в прошлом году не более 50 км в час. Не дорога, а развалина. Если что случится, то даже помочь некому будет, там одни поля.
Но время тратить на общественном пропускном пункте не хочется.
Может мы не туда свернули.
И все таки расскажите через какие нас пункты Вы ехали первые 70 км и как дорога.

PS Очень полезный отчет. Ценю то, что Вы готовы на благо других потратить свое свободное время

Никаких новых фишек не было. Хотя один раз, когда сказал о том, что ознакомился с правовой базой и не хочу платить ни за что, даишник усмехнувшись ответил, что я за тот день уже десятый такой
Также сильно на них действовало то, когда я доставал свои распечатки, у которых на первой странице заголовок крупными буквами "штрафы за нарушение пдд Украины" или "наказ 111". После этого их тон резко менялся
Даишники стояли (из того, что могу вспомить) там где кончается скоростная часть трассы харьков - запорожье (ремонтные работы, ограничение скорости);
там где первая развязка в конце самой трассы (пасется да знаком стоп);
далее где вторая развязка (за знаком ограничение скорости - 50км/ч и в Запорожье в черте города в кустах прячутся

[quote="Аня"]Здравствуйте, Izb.
Меня очень интересует качество дороги первые 70 км от Грайворон на Украине и маршрут.
Ехали там в прошлом году не более 50 км в час. Не дорога, а развалина. Если что случится, то даже помочь некому будет, там одни поля.
Но время тратить на общественном пропускном пункте не хочется.
Может мы не туда свернули.
И все таки расскажите через какие нас пункты Вы ехали первые 70 км и как дорога.

PS Очень полезный отчет. Ценю то, что Вы готовы на благо других потратить свое свободное время[/quote]


От Великой Писаревки дорога на Богодухов - похабная (как и многие другие в Украине и в России мелкие и ненужные местной администрации дороги в чужую область), зато единственая дорога в свой райцентр Ахтырку - хорошая.

То есть маршру ттакой: Ахтырка-Полтава-Кобеляки-Днепропетровск...

[quote="walex"]дык, на видео вроде как наши родные, которые ГИБДД...[/quote]

Угу, больше того, на гаишной девятке - номер 0186 57 rus - Орел

Калуга-тула нынче в состоянии на отлично. Последние работы уже завершаються под тулой. 140 на этой дороге можно держать ненапрягаясь.

Видео гаишников наиграно или над знакомым лохом глумяться... (в карты приграл )

На какой машине на такой пройденный путь, необходимо 9 и более дозаправок?

Izb, спасибо
про бензин, думаю, не стоит так сильно заморачиваться, а почаще заправляться

с 27.06 по 12.07 был с женой в Феодосии.
интересное наблюдение про бензин:
мы всегда заправляем ВР 95 ultimate. машина citroen xara 1.6. объем бака 54 л.
по Москве со всеми пробками бака хватает примерн на 650 км. по трассе 900-1000. это не расход по компьютеру! это реальные цифры с одометра. туда поехали через Ступино, так нада. там есть ВР, на котором залились под завязку и поехали в Феодосию. перед МАПП Нехотеевка есть 2 АЗС Лукойл (782 и 790 км М2 кажется). заправившись на 782 км евро95 доехали до WOG Феодосии (115 км Керченского шоссе). обратный путь был почти таким же: WOG - Лукойл - ВР Люблинская ул. Москва.

СУТЬ наблюдения состоит в следующем: при обинаковой манере езды бензина WOG хватило почти на 300 км пробега авто с бензобака МЕНЬШЕ чем ВР и Лукойла!!!! как так?
и еще. обслуживаемся у официалов Эксис Жулебино. так вот их ингенеры чистя нам форсунки и дроссель после поездок на Украину оч удивляются, что за говно мы льем в машину...

[quote="ltevil"]1.6. объем бака 54 л.[/quote]
[quote="ltevil"]по трассе 900-1000[/quote]
скажите пожалуйста,с какой максимальной и средней скоростью Вы перемещаетесь?какова загрузка?
тысяча с такого бака-это 5.4 л/100км,стало быть

2 человека, я и жена, матрац надувной, ласты, маски с трубками и немног вещей и еды в дорогу

коробка автомат, больше 120 я стараюсь не ехать... 100-110.

[b]ltevil[/b]
Особенности аэродинамики Xsara на различных скоростях, видимо.
Нюансов очень много.
К примеру, мой дизель кушает на сотню: 6,2л при равномерном перемещении со скоростью 90-95 км/ч. А если на нем же ехать 120, то уже 6,7. А если 150 - порядка 7,5л.
Или еще, из жизни.
Будучи в славном городе Яранске Вятской губернии, не заметил, как "надорвал" в яме одну фитюльку (у VW есть такие, под полом в районе центральной стойки есть дефлектор, который помогает улучшить аэродинамику под днищем). Фитюлька отогнулась и торчала вертикально вниз сантиметров на 7-8.
Едучи домой удивлялся, почему расход по компу вырос аж на литр. В Чебоксарах остановился перекурить и заметил-таки повреждение. Бесцеремонно отломал торчащее и, о чудо, расход упал тут же на этот самый литр.