В связи с объединением тем пришлось прочитать всё от и до ... вывод такой! По направлению Крыма, от Москвы до Симферополя довольствуемся пока бесплатными дорогами, вернее её участками Москва - Тула частично, немного Орловской, Белгородская, Харьков - Днепропетровск, немного нз наю как место называется, но скажу так что от Новомосковска (Дн. обл.) - Запорожье - Мелитополь далее дорога на 3+ ... Вот мечта ... интересно доживу или нет ... но Москва - Симферополь автобан без ограничения скорости!

в ближайшие 10 лет и не надейтесь.

Ну вот я и говорю .. что дожить бы!

Часто езжу по М4, в том числе по платному участку. Ограничение 100 км стоит, но гайцы стоят днем. ЗА 17 км плата с легковой 20 рублей.
Готовят несколько участков под платные, щиты уже год с лишним стоят что начинается платная дорога, объезд там то и там то. Лучше дорог в нашей стране не видел. Разгонялся до 180, можно было бы и больше, но страшно. Машина не едит, а летит, плавно покачиваясь. Ни стуков, не ям, ухабов, пологие повороты, спуски и подъемы. Отбойники, разделительная метров 50, а в некоторых местах и 200-300 метров, газоны, туалеты, шиномонтажи и АЗС приличные. Московский участок М4 нервно курит в сторонке. За такую дорогу не жалко и заплатить.

20 руб. за 17 км. оно не жалко.только вот в планах плата 3р. километр,это когда всю сделают.К сожалению не могу назвать сейчас источник,где взята цифра,но когда поднималась [url=http://www.rbcdaily.ru/2009/10/21/industry/437583]тема[/url] звучали такие суммы.

Это была цена за ЦКАД, который хотели начать строить еще в 2009, видимо, и для остальных дорог то же самое. Но время и инфляция внесут еще свои нерадостные коррективы

[quote="Alex_I"]в ближайшие 10 лет и не надейтесь.[/quote]
За ближайшие 10 лет поднимем личное благосостояние и все купим внедорожники, и будем ездить по полям
А по теме: не верю я, что в ближайшие годы у нас смогут построить качественные дороги - ну не выгодно строить на года! Откуда тогда чиновники воровать будут, если все построено и служит долго? А если оборзеют с платой, то, подождите - пару выигранных судов по качеству оказываемых услуг, плюс наверняка альтернативные дороги при наличии платных также должны быть в хорошем состоянии - а это уже утопия, ИМХО.
А скоростную трассу Москва-Питер собираются строить совершенно новую - пусть платную, думаю, что фуры коммерческие по ней и пойдут, а мы по старой налегке покатаемся.

Эээ, что-то проходило в начале года, что убрали пункт об обязательности альтернативных дорог - вот где засада.

http://www.rg.ru/2009/10/22/dorogi.html

Причем уже звучала сумма в 5 руб/км (видимо и это еще не предел).

Или вот как:

http://www.rian.ru/economy/20091106/192207311.html
---
Расценки на проезд по платным дорогам не будут большими, а альтернативные бесплатные дороги построят тогда, когда появятся дополнительные средства, заявила министр экономического развития РФ Эливира Набиуллина на "правительственном часе" в Госдуме в пятницу.
---

Готовьте карманы, иначе до Крыма не доехать будет

Да хрен они этот пункт уберут! Если только в полный тоталитаризм придем

[quote="JohnLock"]Кстати .... а кто нить знает что от Харькова до Днепропетровска это таже самая трасса, при союзе их строили на встречу друг другу, вот только не успели, а так бы круто было, щас бы точно автобан был бы![/quote]
Я знаю и хорошо помню, так как в 1990 году по самой этой дороженьке с родственниками ехал в Крым. Тогда я конечно был поражен этим участком дороги. Ранее я что либо подобного не видел. А что касаемо платных дорог, так мое мнение такое, они будут обязательно. И структуру кажется под них уже создали, только вот не помню, как называется. В Воронежской обл. уже определяются будущие платные участки М4. Недавно был озвучен участок в районе Павловска и далее.

Изменил название темы.
Теперь тема охватывает все платные дороги, настоящие и будущие, а не только те, когда едешь до Москвы.

Возражения есть?

[quote="konsvet"]Эээ, что-то проходило в начале года, что убрали пункт об обязательности альтернативных дорог - вот где засада.

Причем уже звучала сумма в 5 руб/км (видимо и это еще не предел)[/quote]
Или вот так:

[url]http://www.rian.ru/economy/20091106/192207311.html[/url]
---
[b]Расценки на проезд по платным дорогам не будут большими, а альтернативные бесплатные дороги построят тогда, когда появятся дополнительные средства, заявила министр экономического развития РФ Эльвира Набибулина на правительственном ""часе[/b].
---

Готовьте карманы, иначе до Крыма не доехать будет

Вот таким вещам (информации) можно верить безоговорочно Не будет альтернатив, будут серьезные деньги за проезд...

[quote="НП"]Возражения есть?[/quote]
Возражений нет!

есть возражения по М2 , трасса вообще не является стратегической и перспективной , что в итоге выйдет что с м4 и м3 народ ломанется именно на нее.

[b]dimsand[/b]

Я, видимо, что-то недопонял- что значит "М-2 не является стратегической"? А особенно ее бесперспективность? Вообще-то это очень старая трасса, ценность которой именно в кратчайшем пути в Крым из Москвы... И вы хотите сказать, что столь лакомый кусок лица, так скажем заинтересованные, забудут?! Да как раз прямо наоборот!! "Распилят" ее на платные куски (без возможности объезда)...

[quote="dimsand"]есть возражения по М2 , трасса вообще не является стратегической и перспективной , что в итоге выйдет что с м4 и м3 народ ломанется именно на нее. [/quote]
[b]трасса М2[/b]
По этой трассе уже идут разговоры между РФ и Украиной на уровне выше обычного бизнеса, т.е. чтобы сделать её единообразной на всём протяжении.

[quote="BEGEMOT"]ценность которой именно в кратчайшем пути в Крым из Москвы[/quote]
отдыхайте на курортах Краснодарского края (с) Ткаченко (М4)
[quote="BEGEMOT"]Да как раз прямо наоборот!! "Распилят" ее на платные куски (без возможности объезда)... [/quote]
вряд ли. посмотрите насколько свободно движение по м2 в сравнении с м4 , трафик , посты и т.д и т.п. соответственно вложения на платные участки станет нерентабельным ибо эта дорога в сущности тупиковая.

[quote="НП"]трасса М2
По этой трассе уже идут разговоры между РФ и Украиной на уровне выше обычного бизнеса, т.е. чтобы сделать её единообразной на всём протяжении.[/quote]
Палыч а зачем? вопрос может и неправильно поставлен, но жд перевозки дешевле авто и не требуют вложений в строительство, а курортам краснодарского края хочется чтобы граждане ехали все таки отдыхать не в крым

И уж скоро говорим о трассах, платных и т.д. Пример Тверской области (дело не в моем патриотизме).
Строится т.н. скоростная между Москвой и Питером. В границах Тверской области, "благодаря" ей, образуется "мертвая " зона, границами которой являются "старая" М10 и новая скоростная.. Сотни населенных пунктов попадают в эту полосу отчуждения (представьте: с одной стороны летят ежесуточно тысячи авто, а будут и с другой.. Весело ). Я уж молчу о том, что трассу прокладывают по заповедным (кратчайшей траектории) местам, лишь бы сократить издержки при строительстве. И при этом всем уже идут жаркие споры о возможной стоимости проезда... Прочие-то проблемы решены...

[b]BEGEMOT[/b]вот видите, о чем и речь, трафик по трассе связывающей две столицы просто ужасен, я если и еду в Спб то только поздно ночью, чтобы на рассвете быть уже там, так и ночью полно на ней фур.

Однако не будут теперь ездить через Тверь ацкие тачки