Собираюсь 7 мая вечером в Киев, пока одна машинка, стартую из москвы где то в 7-8!
Присоединяйтесь!
Еду по М3. Ср. скорость по трассе 130-150!
Машинка Octavia

[quote="benne4ka"]Еду по М3. Ср. скорость по трассе 130-150![/quote]
Попробуйте снять ЖПС трек вашего маршрута и посмотреть фактическую скорость.
Результат будет не очень близок к 130-150

Желаемое и действительное подчас не близки.

Ср. скорость по приборам и средняя скорость фактическая немного разные вещи!я часто езжу в крым на авто и знаю, что ты можешь идти по трассе 180-200 а средняя будет около 100 по приборам. т.к. ты делаешь и остановки и в связи с обгонами фур и других участников. Поэтому я и написал ср. скорость по ТРАССЕ. а не по приборам)))))

[quote="benne4ka"]скорость по трассе 130-150![/quote]
Аптимистично))))))) Вы ездили по M3 дальше калуги??? Интересно, как вы там собираетесь столько ехать...

Я ездил в Крым 180-200, в Питер 180 и в другие города России.) Поэтому 130-150 ехать по трассе я уж думаю смогу как нибудь!
Или неужели там после калуги сразу проселочная дорога начинается?

счастливого пути.

Мне кажется, по двухполосному шоссе, с неслабым трафиком и большим количеством сплошных (а до Брянска шоссе изобилует оными), такая скорость без лишенческих нарушений, в принципе невозможна. НаПитерской трассе во многих местах - трехполоска, на М3 такого фактически нет после Калуги.
Хотя каждый может убиться любым интересным ему способом, не спорю.

2 konsvet:
Я не спорю. Почему то Вы решили что я хочу выйти на ср. скорость 130-150 по приборам.нет.на такую скорость я не выйду. я имеел ввиду ср. скорость на прямой (от фуры до фуры, от населенного пункт до населенного). Просто некоторые и по пусой прямой едут 100.а мне это не интересно.
а по поводу Питерской трассы там тоже трафик, а 3х полоска с реверсионным движением по 500-700 м в каждую сторону. Это даже хуже, ведь фуры по одной не ходят, а 4 фуры обогнать за такое расстояние почти не реально. и везде сплошная...

При езде, на упоминавшихся здесь скоростях, совсем не лишним будет убедиться, что:
1. резина у вас летняя
2. индекс скорости на резине указан не ниже Т или Н

Только факт, в полемику не вступаю

2 НП:
Спасибо!
Я же не самоубийца
1. Тока летняя ( на зимней более 150 априори не езжу)
2.Индек скорости V (до 240 км/ч)

2 Slavik:
Ха-Ха))))))и такое бывает!!

Ехал пару недель назад из Мск в калугу, по старой калужской, с Подольска, дорога двух полоска. В принципе, ехал 130-160, с постоянными обгонами. Когда приехал, под вечер накатила усталость. Анализ следующий-так ездить больше не буду
а) Опасно
б)большой расход(за 10 литров на 2 литровом 140 сильном двигателе)
в)усталасть.

задумался

А что задумываться-то? Лететь от фуры до фуры 180, а между ними тошниться 40? Это не езда а ёрзание. По началу тоже так ездил, и машина позволяла тогда (125 лошадей) а тем более позволяет сейчас (240), но для себя сделал вывод, что ездить лучше комфортно, чем быстро. Когда 240 кобыл под зад получил и первый раз на трассу вылез, то думал что до Киева долечу как на самолёте - хренвам. Устал больше, приехал позже. Понял на старости лет что на трассе нет смысла "козлить". В принципе, знал об этом и раньше, но 240 лошадок.....был поставлен жизнью на место

Одно из развлечений на трассе - это считать сколько раз меня обгоняли одни и те же несколько машин

[b]НП[/b]
согласен
С Крыма до Днепра приезжаем в итоге одновременно

Уже как то писал давно, две совершенно одинаковые машины, несколько лет назад, я ехал по трассе 100-120 в населенных пунктах 60-70, товарищ ехал 180-200. Дорога в Крым, расстояние для нас 1800 км. Я потратил 30 часов со сном ночью и 140 литров бензина, он в 2 пары рук 38 часов без сна, и бензина почти в 2 раза больше, а нервов + звонки как поступать в той или иной ситуации. В итоге вопрос, а надо ли такое перемещение из пункта А в пункт В? Это не говоря о трассе М-3. Она хоть относительно пустая, но не "совсем" гладкая.

[quote="НП"]Одно из развлечений на трассе - это считать сколько раз меня обгоняли одни и те же несколько машин [/quote]
аналогично

180-200 надо еще уметь ездить. можно ехать от одной засады до другой бездумно, налетать на штрафы. Можно тащиться за фурой и бояться обогнать. Таких "уникумов" на дороге достаточно, кот. сначало летят а потом встают и тащаться за фурами нерешаясь пойти на обгон. А можно найти "спонсора" кот удобно для тебя едет и ехать за ним.
Лично мной дважды проведен эксперимент. 2 машины выехавшие с москвы добрались до севастополя одна за 18 часов, 2ая за 22 часа. И первой было отдано на штрафы 0 руб, а второй - 1300 руб.