Мы приехали к мосту в понедельник 3 июля в 7:40. Примерно до досмотра было около 12 км. Прошли досмотр в 14:15. Все вещи (абсолютно) все на ленту. Полный досмотр машины!
Обратили внимание, что из Крыма на досмотре были несколько машин.
Далее по Тавриде свободно! От моста до Алупки 3,5 часа! Ехал +15 км/ч к разрешённой.

Потом смотрели карту, и там вообще пробки отсутствуют.
До моста, км так за 85, работает РЭБ, и после моста, до первой АЗС Атан. GPS, Глонасс - мёртвые.
Ъ

В среду ночью проходили мост, очереди на ручной досмотр нет, на рентген - машин 20.
Насчет РЭБ, посмотрел GOS Info, не просто глушат, а создают толпы фейковых спутников, потому чип либо не видит координаты, либо получает фейковые. В китайских смартфонах есть чипы, что ловят еще Beidou, видимо, там сигнал иногда пробивался, я примерно раз в минуту получал точную координату.
А так от Темрюка и в Керчи тоже с навигацией плохо.

Из телеги:
Пробка в сторону Крыма на 10:00 понедельника, 10 июля "стабилизировалась" на 5 часах ожидания до ручного досмотра.
СМИ сообщают причину - в нее "добавились" туристы из Краснодарского края, "эвакуирующиеся" в Крым от последствий стихии и закрытых пляжей.
Из Крыма пробки нет.

Проехали по М4 из Москвы до Армянска, Крым

Москва-Воронеж: выезд в 23:40 четверга, 27 июля. Ноль затруднений, ремонтов нет, прибыли в 5 утра

Воронеж-Армянск: выезд из в 12:10 воскресенья, 30 июня
До поворота на новый обход Краснодара на трассе яблоку негде упасть, переполненные заправки и прочие прелести.

Пробка под Каменск-Шахтинским на 30 минут из-за пресловутого моста, под Шахтами "потому что вот", без видимой причины, и перед одним из пунктов оплаты после Шахт, но до Ростова-на-Дону, уж не помню.

На обход Аксая навигатор не повёл, прокатились без проблем по старому маршруту.

Дальний обход Краснодара прекрасен. Одно плохо - заканчивается

На Юровском переезде потеряли ещё полчаса, хотя были там поздно ночью.

К мосту подъехали в 2:15 ночи, не стояли, сразу на досмотр с выкладыванием вещей на ленту. Сейчас это делают в нескольких вагончиках, а не как раньше, в одном зале.
Повезло: из-за собак не заставили "просвечивать" поклажу из салона, ограничились верхней капсулой.
В итоге в 02:27 уже прошли досмотр и на мост. В месте подрыва движение по одной полосе, не ждали, нам был зелёный.

Далее на Джанкой и Армянск. Дорогу откапиталили почти на всём протяжении, долетели быстро.

Хорошей погоды и приятного отдыха!

[quote="Сотка"]Хорошей погоды и приятного отдыха![/quote]
Спасибо!
Правда, отпуск я отгулял на Сахалине и Южных Курилах, а сюда работать прикатил. Тут как-то комфортнее

[quote="adybov"]Правда, отпуск я отгулял на Сахалине и Южных Курилах...[/quote]а есть где отчёт почитать?

[quote="adybov"]Воронеж-Армянск: выезд из в 12:10 воскресенья, 30 июня
До поворота на новый обход Краснодара на трассе яблоку негде упасть[/quote]
Антон Иванович, а зачем крюк в 180-250 км было делать? Я вроде все описал подробно. Проверено не раз.
Не, в Армянск та не менее 300 км на круг.

[quote="sergn"]Антон Иванович, а зачем крюк в 180-250 км было делать? Я вроде все описал подробно. Проверено не раз.
Не, в Армянск та не менее 300 км на круг.[/quote]
Яндекс обещал примерно одинаковое время
Может, обратно так поедем

Сегодня вернулись из отпуска, хочется поделиться удачной дорогой.
Выехали из Молочного, под Евпаторией в 0.30 14 августа. Приехали в Тульскую область, Ясногорский район в 23.30.
Москва пока недельку без нас по скучает.
Возвращение из отпуска выдалось просто небывалым!
За 1860 км сегодня не было ни одной пробки, затыка, ремонта задержавшего хоть на минуту. В Крым на машине езжу с 2005 года.
Планировали возвращаться через Мариуполь, в другой раз после Победы думаю получиться.
Мост прошли за полчаса.
Встали на рентген в 3.45
6 машин впереди
В 4.05 заехали на рентген, выехали в 04.15
Поехали на мост.
Въезжали в Крым через ручной досмотр, но вещей было меньше 29 июня.
Рентген рулит, в машине всё открытое пространство и скрытые места загрузил по полной, каждую впадинку и полость.

Прокатились на НГ из Москвы в Крым и обратно

Туда в 23:00 среды, 27 декабря. В 9 утра были в Каменск-Шахтинском (КШ), встали на днёвку. Километров за 30 до КШ дорога портится, лучше держаться левого ряда. Других проблем не заметили

Продолжили путь в 19:00 четверга, 28 декабря. В КШ наконец-то дочинили мост. Зато перед Шахтами ремонт и сужение до одной полосы, навигатор показал пробку на 4 часа и повёл огородами. Вообще же, отрезок КШ - Шахты в сторону юга очень уставший, желательно проходить в светлое время суток, чтобы не оставить колёса. Нам просто повезло.

Краснодар обходили по дальнему обводу. К мосту подъехали около 3 ночи пятницы, 29 декабря. Традиционно выбрали ручной досмотр, очереди не было, прошли минут за 10-15. Нововведение: перед досмотровым пунктом и после бетонные блоки "змейкой", дабы с разгону не влететь и не вылететь.
Далее на Джанкой и Армянск, дорожное полотно в порядке, можно ехать хоть днём, хоть ночью.

Выбирались на Бакальскую косу, последний супершторм здорово её изменил, нагнал метровый слой песка из открытого моря, оконечность сузил.

Также прокатились в Евпаторию. Набережную пока ещё делают, в остальном всё по-прежнему. Заглянули в Молочное, проведали [url=https://youtu.be/C6gu3ga-bqQ?si=vj4YO94T5K2nJ8pN]самую короткую в мире трамвайную ветку[/url]. К сожалению, бывшую: пансионат "Береговой", на балансе которого был вагончик, пришёл в упадок, а с ним умер и трамвай до пляжа. А жаль, такой мог быть туристический аттракцион.

Обратно выехали в 9:30 утра 5 января. Перед мостом потеряли час на досмотр. Из новенького: над досмотровыми пунктами построили навес, теперь не будет жарить солнце или поливать дождь.
Держали путь на Воронеж. Отрезок Шахты - КШ плох и в обратную сторону, но не так, как на юг. В 2 ночи прибыли в Воронеж без особых приключений.

Из Воронежа выдвинулись 7-го в 15:00. Трасса была переполнена теми, кто решил не откладывать возвращение на последний день, на всех АЗС очереди, классика. В остальном никаких проблем, в 21:00 прибыли в Москву.

Фоточки традиционно в "собачьем" ТГ-канале: https://t.me/leti_luna

P.S. Цена М4 от Москвы до Крыма или обратно - около 4000 руб.

Чем по пути зимой торгуют? )

[quote="GLen"]Чем по пути зимой торгуют? )[/quote]
Мы не останавливались. А так в Краснодарском крае встречаются придорожные развалы, но гораздо реже, чем в тёплое время года. Точно видели подсолнечное масло, а на плакатах сулили абхазские мандарины

В сентябре, по пути в Крым, после РостовНаДону, на развале возле поля накупили арбузов всяких. Зеленые сверху - красные, желтые внутри. Круглые, продолговатые, с полосками, без полосок. Мраморные. По мне всё невкусное. А вроде хвалят местные.
Только дыня и понравилась.

Прочитал вот на старом форуме про М4:

На удивление (по сравнению с прошлым годом) практически исчезли военные колонны, изредка попадаются отдельные машины, но не более. Ростовские говорят, что воякам построили какую-то отдельную дорогу чуть ли не напрямую на Донецк, туда всё и свалили.
Ах, да, Каменск-Шахтинский сделали! И мост (наконец-то!) и 40 км дороги до города тоже, сейчас там по 3 полосы в каждую сторону и заканчивают класть асфальт.

Ну и Воронеже местная специфика, МЧС смс-ки шлет:
---------
В 09:58 09.05.2024 г.Воронеж поступила информация об угрозе атаки БПЛА. Соблюдайте рекомендации МЧС
---------

P. S. Между Воронежом и Ростовом на трассе попались 2 электрички (один Воях какой-то, вторая Ли-хрензнаетчто), бодро чешущие со скоростью потока (130+)
Где они их заряжают загадко, зарядных станций на заправках особо не видно, а ехать от Воронежа до Ростова километров 500 минимум, если не больше.....

[quote="den_s"]
---------

P. S. Между Воронежом и Ростовом на трассе попались 2 электрички (один Воях какой-то, вторая Ли-хрензнаетчто), бодро чешущие со скоростью потока (130+)
Где они их заряжают загадко, зарядных станций на заправках особо не видно, а ехать от Воронежа до Ростова километров 500 минимум, если не больше.....[/quote]
У воян запас хода 500+.
Я не сторонник китайцев, тут с одним общался, говорит супер. Все так говорят, кто купил китайца за 6млн с лишним

[size=85][color=green]Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:[/color][/size]
[size=85][color=green]Re: Маршрут в Крым после Ростова-на-Дону (к парому и к мосту)[/color][/size]
Чуть не забыл. Ещё под капотом 600 с чем то лошадей

[quote="den_s"]На удивление (по сравнению с прошлым годом) практически исчезли военные колонны, изредка попадаются отдельные машины, но не более. Ростовские говорят, что воякам построили какую-то отдельную дорогу чуть ли не напрямую на Донецк, туда всё и свалили.
Ах, да, Каменск-Шахтинский сделали! И мост (наконец-то!) и 40 км дороги до города тоже, сейчас там по 3 полосы в каждую сторону и заканчивают класть асфальт.
[/quote]
У меня дача под Таганрогом, а живу в Ростове. Так вот езжу по трассе туда и назад раз в неделю. Вчера простоял дольше обычного в пробках, где сужение дороги из-за вечных ремонтов. Военные машины были, но в основном деловые поездки на Донбасс и Крым насытили трассу до предела. Здесь читал тему, по какой трассе лучше проехать в Крым. На сегодняшний день, думаю однозначно лучше ехать через Крымский мост.

[quote="den_s"]Прочитал вот на старом форуме про М4:

На удивление (по сравнению с прошлым годом) практически исчезли военные колонны, изредка попадаются отдельные машины, но не более. Ростовские говорят, что воякам построили какую-то отдельную дорогу чуть ли не напрямую на Донецк, туда всё и свалили.
Ах, да, Каменск-Шахтинский сделали! И мост (наконец-то!) и 40 км дороги до города тоже, сейчас там по 3 полосы в каждую сторону и заканчивают класть асфальт.

Ну и Воронеже местная специфика, МЧС смс-ки шлет:
---------
В 09:58 09.05.2024 г.Воронеж поступила информация об угрозе атаки БПЛА. Соблюдайте рекомендации МЧС
---------

P. S. Между Воронежом и Ростовом на трассе попались 2 электрички (один Воях какой-то, вторая Ли-хрензнаетчто), бодро чешущие со скоростью потока (130+)
Где они их заряжают загадко, зарядных станций на заправках особо не видно, а ехать от Воронежа до Ростова километров 500 минимум, если не больше.....[/quote]
Всем привет.
Военных меньше не стало, по определению. Кому как повезет. Иногда день недели оказывает влияние на это.
При воздушной опасности перекрывают одновременно и мост, и АПП Джанкой. Да от Таганрога до Мариуполя сплошной ремонт - расширение трассы. От Ростова до Таганрога, тоже ремонт, но дорога узкая, и любой затык (типа малейшей аварии) пробка мгновенно становится "грандиозной".
И в реалиях текущего момента, заранее изучаем карты, и населенные пункты, через которые планируем проезжать. Вспоминаем время когда не было понятия навигатор. ЖПС не везде, и не всегда работает так как нам хочется. Но указатели есть везде, хоть Кавказ, хоть Мариуполь.
Да, и про электрички, LI 7-8-9 имеют моторчик, сначала 3-х цилиндровый, теперь 4-х (генератор), их тут много. Сам рассматривал семерку, но аккумы пока не проверены временем. Это Приусы 20-25 летние бегают везде.