И самое главное, за 40 минут уложился. )))
Жене говорю: если помру ты меня здесь не закапывай - не хочу быть могилой неизвестного солдата в ростовских степях. )))))
Так ещё и в репу от жены чуть не получил. )))))

[quote="SlavaP"]окатку только наверное минут 10 качал...[/quote]
а сколько ты ее сдувал после этого))))

и штатный компрессор в NF гораздо лучше , чем в FL

[quote="Marinchik"]
а сколько ты ее сдувал после этого))))
и штатный компрессор в NF гораздо лучше , чем в FL[/quote]
Вынул нипель....сдувается не долго...))) качал до 2.5, чтобы она симметрию приняла....компрессор слабенький....в NF лучше, мощнее.

"Вотоночто, Михалыч!". Достаем снова знаки "Ш", готовимся к следующей зиме платить и каяться.

---
https://www.kommersant.ru/doc/4242937?from=main_7

Новые свойства шипов:
---
«Шипы на льду — как коньки,— говорил вчера замглавы департамента ЖКХ Москвы Владимир Островский.— В Москве они не нужны.
---

Огонь просто:
[quote]...Основная колейность, обратил внимание чиновник, возникает в крайних левых полосах, где чаще всего и ездят легковые автомобили на шипах. ...[/quote]


[size=85][color=green]Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:[/color][/size]
Ранее я говорил уже, что введение налога за шипы, который будет направляться на ремонт дорог, решит эту проблему раз и навсегда. Рыночек сам порешает.

Судя по колеям в Ростовской обл. на М4 в левых рядах, ее всю шипами зимой терзают, оказывается
Перегруженные фуры - только польза для дорог, я понял.

Вот шипы уберём и заживём! Кстати, а чего в городе колейности не наблюдается? Туда не добрались "шиповики"?

[quote="Mityai"]Вот шипы уберём и заживём! Кстати, а чего в городе колейности не наблюдается? Туда не добрались "шиповики"?[/quote]
А мкАД 5 ряд ?

На шипах только там и ездят!

Про МКАД верно, кстати - колея в пятом ряду.
Вот на работе есть 15 машинок, которые катаются по полигону по 20 часов в сутки каждая «след в след» - тоже выгрызли шипами колею примерно за месяц. А рядом с колеей асфальт присыпан мелкой асфальтовой крошкой.

Ну, на МКАД колейность не только в первом или пятом ряду, она там на всех рядах.
А на полигоне те же 15 машинок на нешипованной резине не катаются рядом по асфальту, что усыпан крошкой от шипов?
Там тоже колея появится, только не через месяц, а чуть позже, нет?

[quote="Сотка"]
Т.е. реагенты - не шипы, это деньги кого надо деньги, тут трогать ни-ни...[/quote]
Однозначно!

Вообще неплохой способ держать в напряжённости значительную часть общества, педалируя тему с шипами. И постоянно идёт дискуссия, чего с ними делать и самая последняя бабушка знает, что дороги в негодность из-за них приходят... А самое главное, можно ничего не делать, разве что периодически накидывать на вентилятор!

[quote="Mityai"]Однозначно![/quote]

Ну а вот если абстрагироваться от наблюдения, что колейность в левых рядах, а в правом её нет.
Правый ряд ведь реагентом не поливают.

Шипованные шины, при движении по асфальту, издают специфический цокающий звук? Издают. Шины без шипов
его издают? Нет. Что рождает этот звук? Его рождает удар шипа из закаленного металла по покрытию дороги.
Что происходит при этом ударе кроме звука?
Шип и асфальт оказывают друг на друга определенное воздействие. Что твёрже, шип или асфальт? Твёрже шип.
Если взять в руки кусок асфальта, и начать стучать по нему обычным, не закаленным гвоздём, на асфальте со временем останутся
повреждения. А если вместо гвоздя взять сверло по бетону, с твердосплавным наконечником (аналог шипа), то дело пойдёт в разы быстрее. А если мы будем стучать карандашом с резиновым ластиком на конце? Что будет с асфальтом? Ничего не будет.
Взрослым людям это всё может быть непонятно?

Ну вот всем понятно, что шипы быстрее портят асфальт - о чем дальше беседа пойдёт?)

Что шипы портят асфальт никто и не отрицал с начала дискуссии .

Я напомню также, что ДВС загрязняют воздух, технические жидкости почву и воду, да и в целом производства автомобилей наносит вред окружающей среде. Не благодарите!

[quote="Mityai"]Огонь просто:
Цитата:
...Основная колейность, обратил внимание чиновник, возникает в крайних левых полосах, где чаще всего и ездят легковые автомобили на шипах. ...


[/quote]

Эти посты один человек отправлял?

[quote="Mityai"]Что шипы портят асфальт никто и не отрицал с начала дискуссии .[/quote]

По моему эти люди хотят вступить в спор между собой. Во всяком случае, так это выглядит со стороны.

[quote="Mityai"]...Я напомню также, что ДВС загрязняют воздух, технические жидкости почву и воду, да и в целом производства автомобилей наносит вред окружающей среде. Не благодарите![/quote]
Ну, тут уж деваться некуда, если хочешь на авто ездить.
А вот не стучать шипами по асфальту дело каждого водителя и от правильности его выбора резины для своего региона и зависит, будет он портить дороги или нет. КМК.
Шипованная резина не для асфальта, это ясно всем. Она для глухомани, где асфальт бывает только летом, все остальное время лед, накат, зимник и остальные прелести нечищенных дорог, о чем тут и писали неоднократно.
Да и Червонец был прав, когда говорил о запрете ее продажи в крупных городах

[quote="/Alex/"]
По моему эти люди хотят вступить в спор между собой. Во всяком случае, так это выглядит со стороны.[/quote]
Очень похоже на попытку натянуть сову на глобус... В каком именно месте вы увидали противоречие?

Давайте ещё раз:
[quote]...Основная колейность, обратил внимание чиновник, возникает [b]в крайних левых полосах, [size=150]где чаще всего и ездят легковые автомобили на шипах[/size][/b]...[/quote]
Мне бы очень хотелось взглянуть на результаты исследования сего феномена.
[quote="RAV-24"]
А вот не стучать шипами по асфальту дело каждого водителя и от правильности его выбора резины для своего региона и зависит, будет он портить дороги или нет. КМК.[/quote]
А вот ездить на малолитражках без 4WD дело каждого водителя и от правильности его выбора автомобиля для своих нужд и зависит, как сильно будет он портить окружающую среду. КМК.
[quote="RAV-24"]Да и Червонец был прав, когда говорил о запрете ее продажи в крупных городах[/quote]
А РР в крупном городе для чего? Киа Пиканта дешевле, экономичней, парковать удобнее и места занимает меньше! Запретить!!!

Там по всякому можно переиначить.

[quote="Mityai"]А вот ездить на малолитражках без 4WD дело каждого водителя и от правильности его выбора автомобиля для своих нужд и зависит, как сильно будет он портить окружающую среду. КМК.

Там по всякому можно переиначить.[/quote]
Ну, при желании да, можно что угодно переиначить.
Кому-то раньше достаточно было одному на лошади проскакать, а кому-то и на телеге не поместиться с семейством и скарбом.
Это я про малолитражки без 4WD
А вот подкована кобыла и обиты ли колеса телеги стальной лентой это уже важно.
Помнится, я тут выкладывал архивный документ про дорогу между Гдовом и Нарвой, так там черным по белому было написано про запрет поездок по ней на телегах и авто, что ПОРТЯТ покрытие дороги. И это еще в каком году было, чуть более века назад