.Ответ я знаю:120 и no more
В последнее время совсем низя нормально ехать по М1.В конце каждой деревни и на самых шоколадных участках
стоит ЭТО
Вероятно это правильно(фур в последний год по обочинам валяется меньше),но хоца быть предупреждённым .
На Газели хватает Симикона(спасибо Автопрому ),а на Пассате прошлым летом оплачивал кредиткой штраф на посту Зоя(Космодемьянская) 85 км от МКАД за всречу с Фокусом на 100-ом км .
А в Украине до сих пор попадается Барьер (Х-диапазон).
Мой универсальный (самый простой)способ урегулирования ,если нарушение фигня (STOP(у Новомосковска) или
85 на объезде Симфа) соглашаться на протокол и спокойно(быть готовым до пол/часа)ждать.
Спасибо.
Саша.

Пользуюсь Sho-Me 520. Палит всё, что есть на вооружении ГАИ-ДАИ: обычные радары, радары с видеофиксацией, треноги, камеры на столбах, светофорах и ...АЗС и Маги с автоматическими дверьми. Рабочие диапозоны: Х, К, Ка и лазер (не уверен-проверю).Я доволен. Цена вопроса - 1800...2000 рублей.

долго выбирал, изучал и пришел к выводу что на текущий момент наилучшее отношение цена/качество если из дешевых брать [url=http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=6020]Sho-Me 520[/url] (цена в UA - 74$), из более дорогих - [url=http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=8157]Whistler XTR695SE[/url] (цена в UA - 179$).

[b]ALEX010379[/b], кстати хотел спросить про Sho-Me - не слишком ли он часто "трынькает" в городе ? Или вы его только на трассе эксплуатируете ?

пока выбирал радар-детектор просмотрел тучу видео на ютубе, привожу видео на мой взгляд интересных сравнений:

метромост, работают сразу оба радара Sho-me 520 и Crunch 213B
[youtube]G7LBpgtHtII[/youtube]

Волгоградская ч-1 ( Sho-me 520, Crunch 213B, Whistler XTR-550 )
[youtube]B9j-NwXb0Vw[/youtube]

Волгоградская ч-2 ( Sho-me 520, Crunch 213B, Whistler XTR-550 )
[youtube]kBfWY7f-9bQ&[/youtube]

Волгоградская ч-3 ( Sho-me 520, Crunch 213B, Whistler XTR-550 )
[youtube]CBWEyDb-tvU[/youtube]

Sho-me 520 vs. ДВА треножника Арена
[youtube]cU33ypKJj38[/youtube]

сравнение 5 радар-детекторов
[youtube]vLyLZJEXFaU[/youtube]

Сам пользуюсь Sho-me 213, еще стареньким, уже 3 года - жалоб нет, все ловит.
Конечно, есть ложные срабатывания, на то и дешевый, покупал за 1500 рублей тогда.
На мой взгляд, из дешевых, слишком чувствительный, ловит все на свете, даже помехи от проезжающих грузовиков Но зато радары видит очень далеко.
По отзывам, если не дорогой Whistler, то рекомендуют Crunch, который просто копирует устаревшие модели дорогого Whistler-a.
Sho-me все же нынче уже не Корея, а простой Китай, брэнд уже умер.
Удорожание антирадаров связано, видимо, просто с более серьезными алгоритмами отстройки от помех.

[quote="Alex_I"]ALEX010379, кстати хотел спросить про Sho-Me - не слишком ли он часто "трынькает" в городе ? Или вы его только на трассе эксплуатируете ?[/quote]
Всё зависит от количество мест вдоль трассы с автоматическими дверьми.

Спасибо Всем внявшим просьбе.
Знакомый юзает Sho-me 213(ушедшим летом летал поМ4 на ЧПК)-доволен .
Так что консенсус похоже достигнут
Могёт быть у кого-то есть проверенный Инет-магаз(в Москве)с добрыми ценами .
В Китайских шопах(пропиареных на нашем сайте ) такого нужного добра почему-то нет .
Да и идут те товары действительно неприлично долго(телефон(thank you Drugonу) оплаченный 10.01 и
отправленный из ГонКонга 19.01 пришел на нашу Смоленщину 19.02 .
Спасибо.
Удачи.
Саша.

[quote="ALEX010379"][quote="Alex_I"]ALEX010379, кстати хотел спросить про Sho-Me - не слишком ли он часто "трынькает" в городе ? Или вы его только на трассе эксплуатируете ?[/quote]
Всё зависит от количество мест вдоль трассы с автоматическими дверьми.[/quote]

я так и думал что он чрезмерно чувствительный.
после этого взгляд падает на Whistler XTR695SE, с предыдущей моделью катался недавно пару дней - молчит на двери.

[quote="Alex_I"]я так и думал что он чрезмерно чувствительный.
после этого взгляд падает на Whistler XTR695SE, с предыдущей моделью катался недавно пару дней - молчит на двери.[/quote]
К этому быстро привыкаешь т.к. сигнал от них (дверей) отличается от срабатываний на камеры и радары.

Кстати, всем для инфы.Общаясь на днях с представителем ГИБДД очень "хорошего ранга" (командир одного из областных спецполков-всего два варианта ответа), услышал следующее, что ИДПСы сейчас имеют право наказывать за скорость ТОЛЬКО при наличие видефиксации нарушения, при которых видна скорость и г/н а/м-нарушителя. Это внутреннее распоряжение руководства. И не далее как час назад опробовал сей наказ-специально вышел на экипаж ДПС, контролирующий скорость в н/п на обычный спидган. Попался просто отлично, да и ИДПСы были молодые и не знали видать моего прошлого. При требовании составить протокол был мгновенно отпущен.

[quote="ALEX010379"]К этому быстро привыкаешь т.к. сигнал от них (дверей) отличается от срабатываний на камеры и радары.[/quote]
но это очень сильно напрягает.

вобщем как для себя решил пока повременить с покупкой т.к смысла особого нет. стационарных камер в Украине нет, Визиры перестали использовать. если лупят, то феном, который включают на пару секунд и на трассе радар-детектор просто не спасет, а в городе меряют очень редко.

[quote="Alex_I"][quote="ALEX010379"]К этому быстро привыкаешь т.к. сигнал от них (дверей) отличается от срабатываний на камеры и радары.[/quote]
но это очень сильно напрягает.

вобщем как для себя решил пока повременить с покупкой т.к смысла особого нет. [b]стационарных камер в Украине нет[/b], Визиры перестали использовать. если лупят, то феном, который включают на пару секунд и на трассе радар-детектор просто не спасет, а в городе меряют очень редко.[/quote]
Разве камер в Украине нет? Тогда это что такое?
http://www.autologo.net/video-camery-gai

эта карта с "камерами" - фейк, журналистская утка.
открыл свой город, посмотрел на точки - в указанных на карте местах иногда любят стоять экипажи ГАИ, но:

[size=150][b]автоматических камер фиксации нарушений ПДД в Украине НЕТ.[/b][/size]
и не скоро будут.

чес-слово, устал повторять, год назад чуть ли не каждый день такой вопрос на форуме задавали. что-ли в подпись добавить

из используемых в Украине переносных спецсредств с фото-фиксацией это "Визир" (закупленный в огромных количествах), "Арена" (всего несколько штук на Украину, была замечена только в Запорожье) и "Искра 1Д-Кадр" (всего несколько штук на Украину, была замечена в Западной Украине). ни один из них не получил разрешения на использование от Укрдержспецзв'язку, все они не являются сертифицированным приборами и по нормативным актам использование таких устройств запрещено, хотя гаишники пренебрегают запретами и продолжают их использовать.

Антирадары полезны тем, что даже при выборочном включении инспектором радара на впереди идущую машину, антирадар уже "бибикнет". Польза есть. К ложным срабатываниям привык, не напрягает совершенно.

Купить 213-й недорого даже самовывозом с Горбушки к примеру тут:
http://www.avtoprofi.ru/Sho-Me-213.html

Пользуюсь три года уже таким http://www.antiradar.ru/Crunch_217B__166.html
............. и нервы мои всегда спокойны
треножки ловит метров за 500..., даже если надо поворачивать и через деревянные строения , фены ловит тоже не плохо, лиж бы был кто нибудь впереди.

Может и флуд, но обратил внимание на то, что, когда слушаю флешку (через модулятор), воспроизведение сбивается (как будто трек теряет, по новой потом запускать приходится), если на дороге радары , включая "трехножку". Бывает, что и ложно, но очень редко. Получился антирадар Причину объяснить не могу, ибо технически не подкован. Частоты совпадают?

Сейчас все больше стали ставить видеорадары по ходу движения, т.е. делает фото авто сзади. Такие постановки выдает неказисто припаркованное авто, закрыающее радар.

[quote="ALEX010379"]Пользуюсь Sho-Me 520. Палит всё, что есть на вооружении ГАИ-ДАИ: обычные радары, радары с видеофиксацией, треноги, камеры на столбах, светофорах и ...АЗС и Маги с автоматическими дверьми. Рабочие диапозоны: Х, К, Ка и лазер (не уверен-проверю).Я доволен. Цена вопроса - 1800...2000 рублей.[/quote]
Это сообщение было последней каплей Вчера купила себе такой же. Пока не ставила,не опробовала в работе (дел много) может сегодня-завтра прокачусь,послушаю на что пищать будет.
[quote="ALEX010379"]Alex_I писал(а):ALEX010379, кстати хотел спросить про Sho-Me - не слишком ли он часто "трынькает" в городе ? Или вы его только на трассе эксплуатируете ?Всё зависит от количество мест вдоль трассы с автоматическими дверьми.[/quote][quote="ALEX010379"]К этому быстро привыкаешь т.к. сигнал от них (дверей) отличается от срабатываний на камеры и радары.[/quote]

Я так из инструкции поняла, что срабатывание на двери это диапазон Х. То есть,это будет светиться на дисплее. Там вообще то ловимых диапазонов обещано Х,К,Ка,Ultra-X,Ultra-K,Ultra-Ka,VG-2,Laser 360" т.е. "фен в спину" должен ловить (действительно,там с двух сторон антенны) Мне показалось,что штучка достойна внимания,вот и купила.

[quote="Матрёна"]рабатывание на двери это диапазон Х[/quote]
не знаю чего в моем радаре не то, но по Крыму возле заправок орал "К" сигнал, я тогда так и подумал что на двери ругается

Недавно приобрел SHO-ME 320 (цена около 2000 руб). Отличается от 520 дизайном и немного подешевле. В городе не использую, в пробках не разгонишься. От излишнего пиликания есть городской режим (снижение чуствительности). На трассе ловит все и на очень приличных расстояниях до объектов ГИБДД, в том числе "стрельбу" в спину. Сам я не гонщик, но при крейсерской (комфортной) скорости 120, радар помогает вовремя среагировать.

Матрене:и как приобретенный девайс? Стоило оно того? Спрашиваю, т.к. сам в размышлизмах и по поводу антирадара, и по поводу нафигатора..