[quote="Базилио"]Заверять не надо. [/quote]
Спасибо.
Но я о своем. Покупая авто, для того чтобы использовать его только в качестве набора запчастей у меня нет цели платить за него налог, а также возится с постановкой на учет, снятием и утилизацией.
Если я покупаю авто по такому ДКП ( с глазу на глаз с продавцом), то законных механизмов привлечь меня к постановке авто на учет не существует, так как мне собственно и ДКП не нужен. А вот покупатель в таком случае попадает на головную боль...

[quote="Bybak"][quote="Базилио"]Заверять не надо. [/quote]
..
Если я покупаю авто по такому ДКП ( с глазу на глаз с продавцом), то законных механизмов привлечь меня к постановке авто на учет не существует, так как мне собственно и ДКП не нужен. А вот покупатель в таком случае попадает на головную боль...[/quote]

Мне кажется, что хотели как лучше, а получилось как всегда - через ж.
Раньше вроде как-то попрозрачнее все было тмхо... снял с учета и чист.
А сейчас нужно все равно ехать сразу снимать с новых владельцем, т.к. вероятность того, что он в последствии не переоформит все же есть и немаленькая.

[quote="Oliver"] вероятность того, что он в последствии не переоформит все же есть и немаленькая.[/quote]
Также как вероятность, что продавец возьмет и скажет, что ничего не продавал или вероятность более легкого незаконного отчуждения авто в пользу злоумышленника (и не надо никаких карманных нотариусов)

Думаю в эту тему, будет нормально.
Кто что слышал, об изменениях в регистрации ТС с 01.01.2017 г. Вот статья, как думаете правда всё закроют?
Или как всегда, громко покричать и напугать людей, ведь скоро должна резко упасть стоимость растаможки.
Это же целый регион может на дыбы встать, там люди живут этим бизнесом, я про ввоз машин из Японии, Кореи.
https://auto.mail.ru/article/63344-inomarki_iz-za_granicy_s_1_yanvarya_ih_bolshe_ne_budet/

Привет, Олег!
Могу сообщить, конкретно, по Владивостоку, а это значит, про японские и реже корейские авто.
Из моих друзей и знакомых все давно завязали с этим бизнесом, все пристроены, некоторые давным-давно переориентировались на японские мотоциклы.
Что касаемо "восстания" регионов из-за этого Постановления, это кмк из области фантастики.
Народ, похоже, в который раз примет к сведению изменения в растаможку импортных авто и плавно так приспособится
От этих измений кратковременно пострадают лишь торгаши, а это совсем не тот народ, который будет "восставать".
Всё имхо конечно

Та я не про восстание.
Палыч привет!
Я про то что нас опять заставляют покупать, допустим то, чего я не хочу. Я, например, хочу Хамер двухлетку, из самой пиндосии, а мне говорят, нет проблем, тащи ещё три, для краш теста и всё оформим. Ну это же не правильно, человек должен покупать то, что желает, а не поддерживать своего производителя, в том числе ГЛОНАС.
Согласен, хорошее дело, во все авто коробочки с этим самым глонасом, так и поставьте, даром, вы же об моём здоровье печетесь, так сделайте доброе дело.
А те, кто хочет Хамер ввезти и прочие Форды, на станции СТО поставит этот глонас, какие проблемы?
Мая против.

[quote="ocherk59"]Согласен, хорошее дело, во все авто коробочки с этим самым глонасом, так и поставьте, даром, вы же об моём здоровье печетесь, так сделайте доброе дело.[/quote]
Это было давно, ну, когда ты жил в Крыму
А сейчас мы живём при капитализме, в период накопления капитала.
Если кто не капиталист, то он потребитель и его мнение про правильность действий в государственном масштабе никого не интересуют, кроме его семьи и близких, разумеется.

ЗЫ Я вспомнил про то, как ты нашёл мой пост на этом форуме за 2008 года. Может перечитать ещё раз? Наши главковерхи кмк видят своей целью не заботу об комфорте основной массы населения, а токмо о том, чтобы эта масса покупала, покупала, покупала, покупала, покупала, покупала... )))
ЗЗЫ Быть против имеешь право.

[quote="НП"]А сейчас мы живём при капитализме,[/quote]
Так тем более, это моё право, покупать то, что хочу, покупать, я про дармовые коробочки, для хохмы написал, я заплачу за них, не вопрос, но не хочу я Ладу покупать и это моё право.
[quote="НП"]чтобы эта масса покупала, покупала, покупала, покупала, покупала, покупала... )))[/quote]
Ну вот, главное что бы покупали, но только то, что я хочу, а не какой то Айфончик из Сколкова.
[quote="НП"]ЗЗЫ Быть против имеешь право. [/quote]
Ну, хоть это не отбрали...

[quote="ocherk59"]
Ну, хоть это не отбрали... [/quote]
Погодь, не время ещё
Не дай Бог доберуться

Друзья, возник вопрос!
Продала битый Фиат в Курскую область. Заполнили ПТС, поставили подписи. Заполнили договор, один экземпляр у меня, второй у покупателя. Плюс сделала себе копию ПТС с заполненными данными нового владельца.
Покупатель сказал, что не знает пока, на запчасти или восстановит.
В итоге через год пришел налог на мой Фиат. В бумаге написано, что налоговая льгота, платить ничего не нужно. Я им отправила копии со своих документов, что машину продала. Но получается, что Фиат до сих пор числится за мной, то есть, похоже, что покупатель на учет авто так и не поставил.

Как считаете, стоит ли связаться с покупателем и попросить его зарегистрировать авто? Или нужно сходить в ГИБДД и снять авто с учета на основании копий документов о продаже? Но ведь тогда у покупателя возникнут проблемы, если он все же вдруг захочет поставить именно это авто на учет?

Вообще, как фактически оформляется авто, покупаемое на запчасти?

Собственно, проще всего было просто снять машину с учета по причине утилизации, но покупатель не был уверен, что именно на запчасти пустит машину, поэтому оформили вот так.

Именно идти в ГАИ и снимать с учета как выбывшее из владения, это вполне официальная процедура. Покупатель спокойно поставит по своему ДКП, возможно, получит в зубы штраф за несвоевременную постановку на учет, и поделом.
Поставить на учет - его обязанность, которую он не исполнил.
А вот ГАИ уже само передаст данные в налоговую.
И надо быстрее - а то еще и штрафы с камер к вам придут.
Ну а в плане мести ему будет сюрприз на посту ГАИ, когда "поток" его выцепит как езда на незарегистрированном авто. Пусть побегает за эвакуатором...

Авто было не на ходу. На эвакуаторе увезли. За полтора года штрафов не приходило. Судя по всему, пустили на запчасти всё-таки.

Однозначно сходить в ГАИ, даже если возникнут у него проблемы, ну и пусть, Ваша совесть чиста, теперь пусть покупатель волнуется.
Я говорил и говорю, всегда снимайте с учёта. Удачи.

Правильно говорят Олег и Денис, у покупателя было три кило времени принять решение. Теперь это его проблема.

[quote="cowboy19"]
Как считаете, стоит ли связаться с покупателем и попросить его зарегистрировать авто? Или нужно сходить в ГИБДД и снять авто с учета на основании копий документов о продаже? [/quote]
Именно обращаться в ГИБДД!
[quote]Приказ МВД России от 7 августа 2013 г. N 605 "Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним"

Прекращение регистрации

60. [b]Регистрация транспортного средства прекращается по следующим основаниям[/b]:
60.1. Утрата транспортного средства.
60.2. Хищение транспортного средства.
60.3. Окончание срока регистрации транспортного средства на ограниченный срок.
ГАРАНТ:
Решением Верховного Суда РФ от 2 июля 2014 г. N АКПИ14-582, оставленным без изменения Определением Апелляционной коллегии Верховного Суда РФ от 6 ноября 2014 г. N АПЛ14-508, подпункт 60.4 настоящего Административного регламента признан не противоречащим действующему законодательству в части, возлагающей на прежних владельцев транспортных средств обязанность предъявлять документы о заключении сделок, направленных на отчуждение транспортного средства, при подаче заявления о прекращении регистрации транспортного средства в связи с его отчуждением
[b]60.4. Заявление прежнего владельца транспортного средства и предъявление им документов о заключении сделок, направленных на отчуждение транспортного средства, по истечении 10 суток со дня заключения такой сделки при условии отсутствия подтверждения регистрации за новым владельцем[/b].
[/quote]

[quote="cowboy19"]
Как считаете, стоит ли связаться с покупателем и попросить его зарегистрировать авто? Или нужно сходить в ГИБДД и снять авто с учета на основании копий документов о продаже? Но ведь тогда у покупателя возникнут проблемы, если он все же вдруг захочет поставить именно это авто на учет?[/quote]

Однозначно идти в ГАИ с документами. Только не "снимать с учета", а "прекращать регистрацию" - это совершенно разные процедуры. С учета машина сейчас снимается только в двух случаях - перед вывозом за границу и перед утилизацией.

Так, похоже, утилизацией дело и кончилось, так что - "снимать с учета".

Ну почему. Он вполне мог восстановить и кататься, не меняя регистрацию на себя. Очень удобно - все налоги и штрафы идут прежнему владельцу. Либо просто до сих пор ремонтирует.

Мог быть и перекуп, починил - продал без переоформления

У меня тоже на одну машину проданную в 2015 г. пришел налог.
Сходил в налоговую, там сказали написать заявление,(что и сделал) что она тогда то, была продана, сами будут связываться с ГИБДД. Оставил свой тел., сказали перезвонят и штрафов не будет 100%, но чего то уже два месяца почти- ни ответа ни привета.