Не совсем понял как ЭТО может быть доказательством, что ГБО [b]не изменение [/b]конструкции, если ТР относит гбо к такому изменению (к сожалению)
[quote]ТР ТС 018/2011
355
ПРИЛОЖЕНИЕ № 9
к техническому регламенту
Таможенного союза
«О безопасности колесных
транспортных средств»
(ТР ТС 018/2011)
Требования в отношении [b]отдельных изменений,
внесенных в конструкцию[/b] транспортного средства

8. Установка
оборудования для питания
двигателя газообразным
топливом
(компримированным
природным газом – КПГ,
сжиженным нефтяным газом
– СНГ) и[b] демонтаж [/b]такого
Оборудования:

8.1. На транспортные средства может
устанавливаться только газобаллонное
оборудование, тип которого был
сертифицирован по Правилам ЕЭК ООН №115
для соответствующего семейства транспортных
средств.
Установка газобаллонного оборудования
не должна приводить к понижению
экологического класса транспортного средства.
8.2. Размещение и установка
оборудования для питания двигателя
газообразным топливом должны
осуществляться в соответствии с Правилами
ЕЭК ООН №№ 36, 52, 66 и 115.
8.3. Должна быть обеспечена поперечная
статическая устойчивость транспортных
средств категорий М2 и М3 в соответствии с
требованиями подпункта 4.2 приложения № 3 к
настоящему техническому регламенту в случае
установки газовых баллонов на крыше. При
этом допускается увеличение габаритной
высоты транспортного средства.
8.4. Производитель работ по внесению
изменений в конструкцию транспортного
средства должен представить:
- заверенные изготовителем, или
поставщиком, или продавцом копии
сертификатов соответствия:
- на отдельные элементы оборудования -
по Правилам ЕЭК ООН №№ 67 или 110;
- на тип газобаллонной системы в целом
для соответствующего семейства транспортных
средств – по Правилам ЕЭК ООН № 115;
- декларацию производителя работ по
внесению изменений в конструкцию
транспортного средства о выполнении работ в
соответствии с установленными правилами,
проверке герметичности и опрессовке системы
питания, о проведении периодических
испытаний оборудования для питания
двигателя газообразным топливом и о
соответствии предельно допустимого
содержания оксида углерода (СО) в
отработавших газах транспортного средства
требованиям приложения № 8 к настоящему
техническому регламенту.
Примечание:
В отношении транспортных средств
экологических классов 0, 1 и 2
применяются Правила ЕЭК ООН № 115,
включая дополнение 1, в отношении
транспортных средств других
экологических классов применяются
Правила ЕЭК ООН № 115, включая
дополнения 1 – 4.[/quote]

Другое дело, что органы ГИБДД, в отсутствие соответствующего Приказа, выпустили непонятного статуса Методические рекомендации и на их основании ринулись штамповать протоколы по 12.5.1.
Т.е. где расписано, что ГБО требуется вписывать в СТС и ПТС, а брызговики нет, я не нашел.

Чё-то я решил конкретно угореть и внёс аванс за Volvo XC70 с мотором Т6, 304 л.с., бензин

[quote="cyclone"]Чё-то я решил конкретно угореть и внёс аванс за Volvo XC70 с мотором Т6, 304 л.с., бензин [/quote]Был у меня такой мотор - на Фрилах его ставят.
Мотор хороший но совершенно беспонтовый, лучше найти Т5 2,5.

[quote="chervonec"]Был у меня такой мотор - на Фрилах его ставят.
Мотор хороший но совершенно беспонтовый, лучше найти Т5 2,5.[/quote]
Вы с 3,2 238 л.с. не путаете?

Нет не путаю, на Фрилендере бензиновом конкретно стоит этот мотор в 305 лошадей. и даже привода одинаковые были, такие же как на ХС90

На бензиновом Фрилендере стоит 3,2 атмосферная шестёрка. Про турбовую шестёрку в 305 л.с. на Фрилендере инфы нигде нет. Можно ссылкой, что ли, поделиться какой?

А разве Т6 турбированный?

[quote="chervonec"]А разве Т6 турбированный?[/quote]А то!
Иначе откуда с 3х литров 300 л.с. и 440 момента?

Пардон, отстал от жизни. Теперь Т6 3 литра и 304 лошади, раньше был 3,2 литра атмосферник.

[size=85][color=green]Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:[/color][/size]
Про этот мотор ничего не могу сказать, наверное неплохой, собственно как и всё Вольво.

[quote="chervonec"]Пардон, отстал от жизни. Теперь Т6 3 литра и 304 лошади, раньше был 3,2 литра атмосферник.[/quote]
3,2 на вольвах никогда T6 не назывался. Он всегда так и шёл - 3,2 AWD

Были Т6 и 2,8 и 2,9 просто 3,2 по инерции называли Т6, так как рядная шестёрка.

[quote="cyclone"]Чё-то я решил конкретно угореть и внёс аванс за Volvo XC70 с мотором Т6, 304 л.с., бензин [/quote]
А почему угореть Машины очень хорошие,надёжные,не угоняемые, с безопасность всё хорошо,правда ценник на них ох как не дёшев,короче будем с вами вольвоводами

[quote="Базилио"]А почему угореть Машины очень хорошие,надёжные,не угоняемые, с безопасность всё хорошо,правда ценник на них ох как не дёшев,короче будем с вами вольвоводами [/quote]
Вы мне будете рассказывать? У меня уже три машины были Volvo. А угореть, потому что предыдущая была дизельная XC70

[quote="cyclone"]
Вы мне будете рассказывать? [/quote]
Конечно,у меня тоже было три Вольво Сразу бы написали,что вы не новичок в этом деле и комментариев бы не последовало

Вот об чем я и говорил, у дома все наши трактористы оставили свои машины и пересели на такси. А завтра на работу тоже на такси поедут. А мы, бензинщики, заводимся и катаемся...
Любители BP-Роснефти-Лукойла в Москве тоже прониклись рождественскими морозами и перешли к ритуальным пляскам:

https://forum.auto.ru/petrol/84585/

Антигель, говорите?

https://forum.auto.ru/petrol/84601.html

[size=85][color=green]Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:[/color][/size]
Кстати на дачу ни один из соседей на дизеле на Рождество не приехал. Даже сосед, с которым уже больше четверти века отмечаем там, сказал: "машина замерзла", и впервые не приехал

Мерин GL 7 лет,дизель,заводится без проблем, Ниссан пассфайндер,трехгодовалый тоже дизель нет,даже не схватывает.

[b]den_s[/b]
Ну так понятно, что дизелю ниже -25 нужен гараж.
У вас же там сейчас морозы паранормальные

Эти "паранормальные морозы" раньше каждый год были и не раз. Просто погода возвращается к норме.
В общем, купил дизель, найди теплый гараж у дома, у работы, построй на даче.
Удобно-то как, хосподя
У меня в радиусе 3 км от дома нет теплых гаражей, проверено, кстати.

[b]den_s[/b]
Значит, дизель лично вам не подходит

Угу, олигархам подходит. Смотрю в окно, как уже полчаса один страдалец пытается завести свой "дизел-ек-ек-ек" (с) Уральские пельмени
Вот таким он как раз подходит - им нравится
Вроде у него вебаста была - тоже не завелась