Днем там так и есть.
Я и перестал по М2 ездить днем после первой же поездки в Славянск в 2006 году, натерпелся и в жару, да еще с этими "товарными составами"

До Тулы там нормально, никаких паровозов.

[quote="chervonec"]До Тулы там нормально, никаких паровозов.[/quote]
Это точно, даже и после Тулы идет местами широкая обочина и многие "правильные" дальнобойщики плавно смещаются на нее и пропускают нас, плебеев, что спешат дико в сторону юга, теплого моря или дорогих родственников.

Проехал, при возвращении из Крыма по М2, М4 была вся красная от Дядина, до бесконечности. Погостили у брата, в Курске, когда ещё свидимся...
Так что я хочу сказать: всегда ратовал за М2, после известных событий, как и многие, пересел на М4 и что теперь я скажу.
Только М2, шоб мои глаза больше не видели эту @банутую М4. Мне такие "скоростные", "платные" трассы нах не упали, я чо идиот, платить бабки и ещё прыгать как сайгак, по полям и весям?! Бедная супруга, всю дорогу бдила, шоб я не уснул, а как тут не уснёшь, или тягомотина, на скоростной дороге, или степь кругом, глазу не на чём задержаться.
Толи дело, утром встав на маршрут, сто раз объезженный Курск - Одинцово и поехав, понял, что вот оно шоферское счастье, вот она дорога души. Едешь, всё тебе знакомое, дорога расширена везде, обгонять, тока ленивый не сможет, вокруг деревеньки и города, люди интересно же. Я каждый поворот узнавал, каждую извилину шоссе, Танька удивлялась, как ты помнишь названия поселков и апще... Я до самого Одинцова, ни разу не сомкнул глаз.
Что изменилось, что бросается в глаза? Для начала скажу, что не только Одинцово с Москвой строятся, растёт и хорошеет глубинка, а Курск так совсем удивил, после того как его оставили военные лётчики и алкокоммунист, город похорошел и даже очень, надо будет к брату съездить не на пару, а на три дня.
Дальше - само полотно дороги стало по всему маршруту шире, сейчас там реально 4 полосы, но они сделали крайние полосы, обочинами. Понимаю, что нарушают водилы тихоходов, когда выезжают на эту полосу, когда дают себя обогнать.
Но все так делают и не парятся, в том числе и я, если находится такой, который быстрее меня.
А вот трафик стал меньше и очень, даже в глаза бросается. Остановившись заправиться, я спрашиваю заправщицу: "А где все, чо машин не видать?"
-Дык война у соседей, с тех пор и не стало трафика, тяжело нам. В будний день, чуть больше техники, но не особо.
А мы ехали в воскресенье, аж страшно, ни впереди, ни сзади машин, как будто мы одни на Земле остались.
Ну и бабулек, на обочинах меньше стало, на порядок.
Теперь, если оказия в Крым, только М2 и пошли они со своим Дон4, пущай сами катаюЦа.
Да и фур на М2 осталось штук пять, на всю трассу, мы ни одной не видели, в будни ездят.

[quote="ocherk59"]...шоб мои глаза больше не видели эту @банутую М4...[/quote] Так какой маршрут предпочтительнее глобального объезда М4, если едешь из/в Крым и если нет брата в Курске ? Москва-М2-Белгород-Воронеж-М4 или куда раньше Белгорода уйти?

Хорошо Очерк написал, прямо бальзам на душу. Хочу. Но не поеду - отпуск кончился.

[quote="ocherk59"]после того как его оставили военные лётчики и алкокоммунист[/quote]
в действительности, второй пока на своем месте, а так же "перекрасился" в цвета правильной партии

[quote="Savalainen"] и если нет брата в Курске ? [/quote]
Это самое главное, пора заводить там, родню.
Кстати вопрос правильный, надо будет подсчитать, ну не могу я на неё проклятую, больше смотреть (я про М4)
[quote="zelyal"]отпуск кончился.
[/quote]
Как там в песенке - "Всё ещё впереди, всё ещё впереди..."
[quote="fredushka"]второй пока на своем месте, а так же "перекрасился" в цвета правильной партии

[/quote]
Вишь, что цвет животворящий делает!
Я, на самом деле, город то увидел, когда уже уехал от брата, он живёт не далеко от воронежской трассы, на Герцена, так что при въезде, особо много не видели. А вот когда домой поехали, то немного удивились, ещё краше город стал.
А что это за "Европа" новодел или реконструкция. Если не изменяет память, то эти два центра, по нашему пути, новые строения. Чуть не запутался у церкви, раньше там кольцо было, я так и поехал, а потом смотрю, там и прямо можно ну и само собой новая дорога через Сейм, всё так изменилось.
Может быть, живя там Вы и не замечаете всего, но так как мы там не были, приличное время, то нам и бросается в глаза.

[b]ocherk59[/b]
Салют, Олег!
Хочу сказать/повторить о М2 следущее:
М2 ночью освещена на половине, а то и больше, своего расстояния от Белгорода и до Москвы.
Это добавляет комфорта в проезде из-за малого трафика.

[b]НП[/b]
Привет Палыч! Рад тебя видеть.
Так это ещё плюсик, тем кто ездит по ночам.

Ещё не выбрал окончательно маршрут, на данном моменте в приоритете: Ст. Русса-Холм-Торопец, далее по Новой Риге до Зубцова, далее Вязьма-Калуга-Тула.
А дальше я планировал выход на М4 в р-не Ельца, объезжать Лосево. если нужно будет, и после Ростова уходить на Азов, тоже по необходимости.
Но вот теперь опять засомневался... Первый день пути - будет воскресенье, должны быть пробки на М-4. Может имеет смысл планировать (как раньше писал) до Шебекино, а на М-4 выбираться в р-не Богучара?..
Кстати, совсем миновать М-4 по любому не получится?

[quote="ocherk59"]... это ещё плюсик, тем кто ездит по ночам.[/quote] Нет плюсов у М2 ночью перед М4. В середине июня выехал из Москвы по М4, выехал в 3.15 ночи, так вот - заехал в Ростов на 20 минут к другу попить кофе/увидеться потом на паром - на всё ушло 17 часов (Москва - порт Кавказ). М2 на это "не способна"

[quote="Savalainen"] М2 на это "не способна"[/quote]
Конечно не способна, трасса не имеет выхода на переправу.
Потому то она и пустая, понимаете, пустая, я словно вернулся
в 90-е. Вот где её плюсы.
Да, а ночью, надо спать.

[quote="ocherk59"]Дальше - само полотно дороги стало по всему маршруту шире, сейчас там реально 4 полосы, но они сделали крайние полосы, обочинами. Понимаю, что нарушают водилы тихоходов, когда выезжают на эту полосу, когда дают себя обогнать.
Но все так делают и не парятся, в том числе и я, если находится такой, который быстрее меня.[/quote]
ОФФ, конечно, но поделюсь своим случаем. Точно так же пропускал более быстрого, неспешно сместился вправо на эту широкую обочину, уже краем глаза вижу, что обгоняющий пошел на обгон - и тут замечаю, что на обочине, во всю ее ширину, вырезан квадрат асфальта. Ну, типа ямочный ремонт. Ни до этого места, ни после такого больше не встретил, только в этом месте. Ни влево не уйти, там уже обгоняют, ни вправо на траву, на скорости больше ста... Тряхануло очень капитально, слетело даже панорамное зеркало, а оно крепится хорошо. На переднем правом колесе разрезало покрышку и немного погнуло литой диск. Но остался на траектории, машину никуда не увело. Даже подвеска осталась неповрежденной, никаких последствий (КИА Сид, есиче). Так что вот, благие намерения...

И этта, по М2 это 300 км лишних, однако... Даже с учетом всех ужасов М4, это 2000 км против 1700.

[quote="ocherk59"]...Да, а ночью, надо спать. [/quote] нет стандарта, когда начинается утро, каждый решает для себя и собственно так же, спать ему или нет

[quote="ocherk59"]Конечно не способна, трасса не имеет выхода на переправу.
[/quote] Не надо передергивать высказывания!

[quote="KSV"] Даже с учетом всех ужасов М4, это 2000 км против 1700.[/quote]
Вот именно, учитывая ужасы М4, теперь только М2 с заездом на чарочку к брату.
Кстати, разница не 300, а 240 км. это уже...
[quote="Savalainen"]нет стандарта,[/quote]
Есть, ночь она и есть ночь.
[quote="Savalainen"]Не надо передергивать высказывания![/quote]
Никаких передёргиваний, а если Вы имеете что то против М2 по скорости, то уверяю Вас и по ней можно быстрее добраться из пункта А в пункт Б, против М4.
Правда камер навешали, но ничо, у меня обычный наФигатор всё показал и пока только одно письмо, где то со станиц.
А ведь думал будет целая куча писем, шалил немного.
Короче, меня в этот Ад на М4, не зазывать, окончательно, мой путь на Курск.

[quote="ocherk59"][quote="Savalainen"] Даже с учетом всех ужасов М4, это 2000 км против 1700.[/quote]
[/quote]
Не приписывайте чужих слов, видать ошиблись при редактирование сообщения чьего то Ладно, останемся при своих. Не знаю, с после майдана по М4 два раза в год езжу (июнь-сентябрь), ни разу не "попадал" тьфу*3 тук*3, но М2 буду иметь ввиду теперь

[b]Savalainen[/b]
Спасибо за бдительность, я поправил своё сообщение, извините.
[quote="Savalainen"]по М4 два раза в год езжу ([size=150][color=#FF0000]июнь-сентябрь[/color][/size]), ни разу не "попадал" тьфу*3 тук*3[/quote]
Вот Вы и сами ответили, в июне и сентябре, там уже пусто и конечно М4 предпочтительнее, я говорю за высокий сезон.
Сам первый раз попал в такую попу и честно скажу, лучше я лишних 200 км проеду, чем на жаре, стоять в пробке по несколько часов, ну нах.

ocherk59, "июнь-сентябрь" это [b]с[/b] июня [b]по [/b]сентябрь, а не "июнь, сентябрь". Использую алгоритмы, наработанные для быстрого прохождение через МАППы в той жизни, т.е. время и день недели выезда

[quote="ocherk59"][quote="KSV"] Кстати, разница не 300, а 240 км. это уже...
[/quote][/quote]
Можешь свой маршрут показать на яндексе/гугле? Прям весь, Мск-паром.