Год назад было написано, что китайцы за свои деньги готовы построить туннель и его инфраструктуру, только бы государство гарантировало бы их возврат. Да и не туннель, а просто трубу положить на дно. Типа такой же в Макао уже сделан.
А сейчас уже пишут как о решенном деле. Любопытно.
Причем, если они не успеют его быстро построить, то и деньги с него придется долго получать, ибо рядом будет бесплатный мост.

[quote="Bobr"]
Ток за баальшие деньги, как аттракцион, для тех кто захочет вспомнить как стояли по 30 часов в очередях на переправу в 2014 году.[/quote]
Друган стоял 42 часа, думал рекорд. Ан нет, кто-то поболе выдерживал.

[quote="zelyal"]Да и не туннель, а просто трубу положить на дно. Типа такой же в Макао уже сделан.
А ... бесплатный мост.[/quote] Просто труба? Прикольно, но не для Керченского пролива, где корабли и так за дно цепляются. А бесплатный мост и платный тунель? Ту так, бесплатные дороги, не мешают же платным, почему нет?

http://news.allcrimea.net/otkaz/

1. Наполнение новостного сайта

Сайт Новости Крыма не несет ответственности за актуальность, правильность, полноту и качество представленной информации.

[size=85][color=green]Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:[/color][/size]
Domain Name: ALLCRIMEA.NET
Registrant Name: Whois privacy protection service
Registrant Organization: Internet Invest, Ltd. dba Imena.ua
Registrant Street: Gaidara, 50 st.
Registrant City: Kyiv
Registrant State/Province:
Registrant Postal Code: 01033
Registrant Country: UA
Registrant Phone: +380.442010102
Registrant Phone Ext:
Registrant Fax: +380.442010100

Уж кому как не украинскому сайту все знать про неизвестную никому питерскую строительную фирму с уставным капиталом 800 000 руб У которой даже лицензии нет на строительство тоннелей

Мне этот сайт тоже полного доверия не вызывает, есть у них такое, чтобы подливать чернухи в большую часть новостей. Но вот [url=http://an-crimea.ru/page/news/129129/]здесь[/url] уже ссылаются сами на себя, давая 100% тот же текст. Похоже, слово все же было сказано. Непонятно кем. Стоят ли за этим реальные деньги или все же одни намерения? Будем посмотреть.

Мы вроде с год назад где-то тут обсуждали и глубокий и туннель, довольно горячо и долго. Загвоздка в том, мне помнится, была, что легкий туннель нуочень интересен крымским властям, как быстрый коннект с материком, и не один проект на этом пожелании, действительно, возник (на стадии намерения, как правило). Глубокий туннель в коренных будет явно дороже. Мелкий - дешевле, но никакие наши нормативы не разрешат то, что позволено китайцам в их китайском море. Учтем сейсмичность (мост рассчитан на девять баллов), добавим течения/смещение наносов... Нет смысла снова все перебирать, ей-богу.

Сайты .net и .org, в контексте крыма, как правило, украинские. Пущай и не чернуха, но снова мутная вода. Закрыли уже это вопрос с туннелем, кажется.

Не совсем то, китайцы предлагают туннель и не глубокий и не мелкий, а просто трубу по дну положить. Обосновывают тем, что у них уже "работает" в Макао. Если ко дну ее не пришпиливать, то и сейсмика не страшна.

[b]zelyal[/b]
Интересно посмотреть, хотя бы на проект этого чуда. Просто не укладывается в голове, шожеш там за труба должна быть.
Ведь там не тока машинкам ездить, а ещё всяких коммуникаций с вентиляциями, завались. Воздух подай, газы отведи, прочая пожарная безопасность.
Если ТАКУЮ трубу положить на дно, не будет ли она возвышаться над волнами керченского пролива?
Вопрос без иронии (если тока самую малость ).

[quote="ocherk59"]Просто не укладывается в голове, шожеш там за труба должна быть.[/quote]
Типа таво

[img]http://www.adybov.ru/forum/gallery/image.php?album_id=235&image_id=8851[/img]

[quote="ocherk59"]Интересно посмотреть, хотя бы на проект этого чуда.[/quote]
[url=https://yandex.ru/images/search?text=%D1%82%D1%83%D0%BD%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B3%20%D0%BC%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D0%BE&_=1446019601220]здесь[/url] вот картинки всякие про него (туннель Гонконг-Макао). Там, правда, круче нашего - 25 км мост и туннель, ныряющий в воду на 3 км. Мне показалось, что сдача объекта в следующем году.

Проектные решения требуют немалых денег, и пока не пройдут все предварительные стадии, увидите одни картинки и картонки. Так что на ранних стадиях, возможны только мультяшные намерения...

Впрочем, возможно и намерений никаких особых нет, просто ищутся деньги. Вот собственно [url=http://ria.ru/economy/20151028/1309582554.html]свежее подтверждение[/url], что именно ради инвестров вся шумиха снова и затеяна. Ловля на живца:
[i]"Пока что предметной организации, учреждения, которые занимаются кредитованием или готовы вкладывать свои ресурсы в такой проект я еще не видел", — подчеркнул Аксенов."[/i]. Короче, я вас люблю...но денег нет ((

Не так давно бурно пиарился [url=http://kerch-most.ru/biznesmen-timchenko-gotov-postroit-tonnel-pod-kerchenskim-prolivom-za-40-mlrd-rub.html]"проект" Тимченко за 50 млрд[/url], даже не рассматривался, растаял прямо на глазах. IMHO, не возбуждайтесь вы на "...из разных газет".

К сожалению, на личном опыте убедился, что пока что в Крыму при засильи старых "украинских" чиновников на местах, процветает столь махровая коррупция, и ставятся такие палки в колеса, что с реальными частными инвестициями "не все так просто". Мы тоже хотели войти в прошлом году с инвестициями, но... вопрос пока отложен по вышеуказанной причине.
Так и по тоннелю - если это будет от краснодарского края - инвестиции пойдут, если от Крыма - только по "указанию свыше", как это было с мостом.
"Жалует царь, но не жалует псарь" - Аксенов раздает плезиры и книксены, но на местах, увы...

Насчет тоннеля как идеи - это вам не Макао. Там тоннель спроектирован до 8 баллов сейсмики.
По советским нормам на Азове надо не менее 9 баллов.
Далее - грунт, там вкапываться надо глубже, потому что дно, как мы знаем - сплошной ил.

И вообще страшно представить, от чего будет больше последствий - при разрушеннии моста или заливе тоннеля водой, у чего больше шансов?

[quote="den_s"]Насчет тоннеля как идеи - это вам не Макао. Там тоннель спроектирован до 8 баллов сейсмики. По советским нормам на Азове надо не менее 9 баллов. Далее - грунт, там вкапываться надо глубже, потому что дно, как мы знаем - сплошной ил.[/quote]Как я понял, китайцы сотворили пару искусственных островов и тоннель между ними только по одной причине - очень большая глубина в этом месте. А на малых глубинах они же мост сделали, так надёжнее.
[quote="den_s"]И вообще страшно представить, от чего будет больше последствий - при разрушении моста или заливе тоннеля водой, у чего больше шансов?[/quote]Сколько всего мостов эксплуатируют? А сколько тоннелей?

Ну давайте снова на эту утку набросимся, раз по мосту нет новостей ((

Все верно, в проекте моста заложены решения до 9 баллов по рихтеру. Туннели тоже сейсмоустойчивые бывают, но с каждым баллом расходы под землей растут геометрически. Другое - вряд ли получится в проливе облегченный туннель неглубокого залегания, хотя заманчиво, всего шесть метров. Там илистые грунты, серьезные течения, и даже шторма на эту глубину пробивают водный слой. В результате грунт колышется частенько, плывет, меняется рельеф. В таких условиях вряд ли кто решится на какую-то авантюру, будут считать и пересчитывать, перебирая варианты - и кучу денег.

Учтите еще, что многие прожекты предназначены просто для выкачивания денег из акционеров. Обычно берется что-то звонкое и якобы рентабельное, привлекается с десяток институтов чтобы это подтвердить, и сотня журналистов, чтоб распиарить.. Затем сбор денег, и чере пару лет - облом, бега, процессы. Я участвовал в одном таком звучном мыльном пузыре (в 90е). Не скажу именно за туннель, но весьма напоминает.

Обозначился технологический мост со стороны Крыма, и подъездная отсыпка к нему
http://kerch-most.ru/foto-video-rabot-30-oktyabrya-2015.html

[img]http://mress.pro/upload/iblock/efb/efb53eaef647fcc8c3306d29aa204a04.JPG[/img] прикольно техника работает

[quote="Zobel"][img]http://mress.pro/upload/iblock/efb/efb53eaef647fcc8c3306d29aa204a04.JPG[/img] прикольно техника работает[/quote]
А как там, механизаторы, в аквалангах что ли сидят?(((

Это фото не с моста, а с энергомоста. Оно старое, сейчас уже площадка засыпана грунтом, и выглядит вот как

[img]http://kerch-most.ru/wp-content/uploads/2015/10/sl2_52049_006-1728x800_c.jpg[/img]

Дайверы из воды выбрались ))

Вот это, другое дело. А то я подумал дальше пойдут на экскаваторах, в глубину

Это не в районе моста. Сквозь эти дырки, видимо, будут протаскивать кабель. Это как бы распределительный щит, ну, электрикам виднее. Ну а съезд с крымского берега в районе моста вот так выглядит

[img]http://kerch-most.ru/wp-content/uploads/2015/10/DSC02373.jpg[/img]

Кроме того, новая строительная площадка [url=https://maps.yandex.ru/-/CVwVRI7G]видна теперь и в яндексе[/url]. На прежних снимках там пустырь был... Судя [url=http://kerch-most.ru/foto-video-rabot-30-oktyabrya-2015.html]по свежим фото[/url], там и замес бетона, какие-то баки возвышаются, может, тот самый цементный завод. Ну и что-то еще, склад металлоконструкций и т.п. (синие крыши хорошо видно на космоснимках и на фотографиях).