[quote]Кстати, не обратил внимания, а стоимость топлива по-прежнему одинакова на всех АЗС?[/quote]

Да, так всегда. В Беларуси цена на бензин "госрегулируется".

Сейчас всё топливо в Крыму - Роснефть.

[quote="cyclone"]Сейчас всё топливо в Крыму - Роснефть.[/quote]

Это не откровение.

Или Вы считаете, что именно по этой причине его бодяжить перестанут на левых заправках? Как раньше?

[quote="Бастион"]Или Вы считаете, что именно по этой причине его бодяжить перестанут на левых заправках? Как раньше?[/quote]
Мне всегда было интересно, чем можно бодяжить топливо на АЗС? Ну я понимаю заниматься пересортицей, под видом 95-го продавая 92-й, или под видом ДТ продавая печное топливо, а как и чем его можно бодяжить? Да и зачем? Некачественное топливо на АЗС в 99% случаях из-за хренового состояния хранилищ, а не от того, что само топливо плохое.

P.S. За рулём с 2007 года. Проехал уже сотни тысяч км, ездил на бензине, на газе, на дизеле. Ни разу не заливал плохое топливо нигде. Из моего окружения тоже никто ни разу не заливал плохое топливо. Заправлялся всегда на сетевых заправках или на тех, что не выглядят откровенным "АраОйл". Поэтому все рассказы про некачественные топливо воспринимаю как страшные сказки "знаю историю, как один мой друг залил плохое топливо".

Так и бодяжат 95 - 92-м. 50:50, нередко еще в Бензовозах и на нефтебазах.

Ну насчет сказок - вам везло и хорошо. А мне и на Роснефти-подсолнухе песочек заливали, после которго бензонасос орал как резаный и приходилось менять, и с рыжими свечками от ферроценов ездил...

[quote="den_s"]Так и бодяжат 95 - 92-м. 50:50, нередко еще в Бензовозах и на нефтебазах.
[/quote]Ну и? Он от этого становится некачественным? Кроме того мои знакомые, работающие в ВИНКах откровенно улыбаются, когда им говорят про бодягу в бензовозах или на нефтебазах.
[quote="den_s"]А мне и на Роснефти-подсолнухе песочек заливали, после которго бензонасос орал как резаный и приходилось менять, и с рыжими свечками от ферроценов ездил...[/quote]
Это когда было? Если я в начале своей карьеры автомобилиста слышал истории о плохом топливе регулярно, то последние лет 5 я их не слышу вообще.

Мне только один раз удалось залить на роснефти откровенную бодягу в 2011 в Шебекино. После этого ни разу не лил роснефть -только лукоил и ТНК и доволен. А тогда авто реально почти не ехало, дёргалось постоянно.

А вообще если понюхать, то плохую соляру распознать элементарно. Там органолептика даёт очень достоверный анализ, когда опыт есть.

[quote="Phoenix18"]После этого ни разу не лил роснефть -только лукоил и ТНК и доволен.[/quote]
а на кассовом чеке ТНК почему-то написано....РОСНЕФТЬ
сам почти год заправляюсь на ТНК. на чек не смотрел, пока не рассказали.

[quote="AlexR69"]а на кассовом чеке ТНК почему-то написано....РОСНЕФТЬ
сам почти год заправляюсь на ТНК. на чек не смотрел, пока не рассказали.[/quote]

Это потому, что Роснефть купила ТНК-ВР.

При следовании в Крым по М4 заправлялся на АЗС "Гаспром" и только после того как в ст. Голубицкой заправился на Лукойле сразу почувствовалась разница. Машина по Крыму в горку ехала веселее,не то что по подъемам Воронежской и Ростовской обл.

[quote="qwert"]При следовании в Крым по М4 заправлялся на АЗС "Гаспром" и только после того как в ст. Голубицкой заправился на Лукойле сразу почувствовалась разница. Машина по Крыму в горку ехала веселее,не то что по подъемам Воронежской и Ростовской обл.[/quote]
То что машина стала ехать резвее не показатель кач-ва топлива. Показатель кач-ва топлива это то, что машина нормально едет после всех заправок с одной тягой. Это мне в доверительной беседе рассказал нерядовой сотрудник одной из сетевых АЗС. То что машина начала лучше тянуть, так же подозрительно, как и перестала тянуть, т.к. достаточно ливануть в бодягу чуть больше ацетона и все сразу начинают говорить что этот бензин класс - машина на нем прет по горам на пол газа, например.

[quote="Сотка"]Чую, что в Европе езжу на чистом ацетоне...

[/quote]
[b]Сотка[/b] так тож в РФ,РБ,UA.
А в Ойропе совсем другой ацетон. Однако - качество понимаешь...

Кто знает, что за заправки со слоном на логотипе, по дороге от Керчи до Симферополя?

Просто на Лендроверовском форуме клубень пишет, что принимают к оплате мастеркард любых банков и соляра хорошая.

TES, псевдобрэнд местный крымский, создан наспех. Не стоит там заправляться.
Atan, WOG пока держат марку. Местные, надеюсь, меня дополнят

Заправился в Ялте на ОККО 95-м. Цена 38,99. На ОККО бензин или Сибнефть или Башкирский. Вроде нормальный, мой 1,8 едит хорошо.
Поговорил с местным, у него Финик F37S. Он льет АТАН или ОККО, но предпочитает АТАН.

Меня соляра интересует

Еще раз в подтверждение моих многих рекомендаций не заправляться на TES (слоник) особенно дизелем:

http://kafanews.com/novosti/109114/v-krymu-za-nekachestvennoe-diztoplivo-sud-oshtrafoval-torgovyy-dom-tes_2015-09-21

Еще раз - это местная псевдобрендовая крымская шарашка. Забудьте. Да, прибыль у них на торговле паленкой высокая, потому интенсивно скупают бесхозные заправки, обновляют и расширяются.

Заправляю свою нивку на AТAN'е, 95м, уже год - полет нормальный. Однако местные товарищи меня засмеяли - льют 92й и уверяют, что он качественнее, мол, твой 95й неизвестно чем бодяжат. Правда или нет, есть ли такая тенденция хоть у кого-то?
Попробовал сам, заправил инжектор неположенным 92м, разницы в поведении не ощутил. Но я тот еще гонщик...

[quote="lalex"]
Попробовал сам, заправил инжектор неположенным 92м, разницы в поведении не ощутил. Но я тот еще гонщик...[/quote]
ну тогда также и заправляй