Всем добрый вечер!
Скоро едем в Украину, а стекло то на авто жены треснуто (вертикально, сверху до низу).
Сразу в глаза бросается. Поменять не успеем(по Каско), лишние деньги за стекло платить не охота. На своем а/м ехать не хочу.
Могут ли возникнуть затруднения на таможне в Беларуси с UA ?

Я с белгородщины через Харьков а потом и до Николаева - вообще без стела ехал. Тиихоооонечко так. А что делать? Грузовик стрельнул щебенкой с прогазовки - и был таков. А стекло на форд (в отличии от жигуля по пути в лавке не возьмешь. Так и дочапал - уже дома заказал поставил.
Это я к чему? Кто знает - стекло такое на старте было или за сто метров до границы треснуло?
Главное - если просто трещина и нет угрозы безопасности.

года три назад при переходе таможни Украины до меня докопались погранцы.
Ехал правда на бусе ( кат. Д ) Тысяча русскими и все решилось.
Вот сижу щас и думаю, может только к автобусам придираются.

Я на перевертыше через нехотеевку проезжал по ксерокопии справки об аварии почти без вопросов.

[quote="NETрезвый"] Кто знает - стекло такое на старте было или за сто метров до границы треснуло?
Главное - если просто трещина и нет угрозы безопасности.[/quote]
Это понятно что в дороге перед ПП камень попал. Конечно не месяц назад.
Может быть есть акты правовые, типа запрещено пересекать границу с треснутым лобовым стеклом.
Просто при нынешней обстановке могут придраться на ровном месте.
Вот и не хочется время драгоценное терять.

[quote="бывалый"]Может быть есть акты правовые, типа запрещено пересекать границу с треснутым лобовым стеклом. [/quote]

Не встречал таких.
По логике - таможня - это не её компетенция, она контролирует соблюдение таможеного режима перемещения авто.
Погранцы - тоже не их епархия.

Остается ГАИ в дороге. Разводит по этому вопросу любили и раньше и своих и.. кто поведется.

Что в правилах
[quote]ПДД:

31.1. Технічний стан транспортних засобів та їх обладнання повинні відповідати вимогам стандартів, що стосуються безпеки дорожнього руху та охорони навколишнього середовища, а також правил технічної експлуатації, інструкцій підприємств-виробників та іншої нормативно-технічної документації.
[/quote]
И собственно продвинутый гаец может блеснуть:

[img]http://forum.autoua.net/files/5934491-111.jpg[/img]

Но... Проводить контроль технического состояния транспортных средств ГАИ с 2011 не имеет права.

Могут пугать штрафом.
Надо знать, что (Цитата с автоуа):
[quote]Оштрафовать могут только:

1. За неисправности, при которых ЗАПРЕЩЕНА ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТС (раздел 31 ПДД), н[i][u]о трещина ветрового стекла таковой неисправностью не является.[/u][/i]
2. За прочие неисправности или несоответствие стандартам,[i] включая трещину ветрового стекла [/i]-[b] но только водителей ТС, которые используются для оказания услуг по перевозке пассажыров (автобусы, таксомоторы и т.п.).[/b]

Всё! Простого водителя за трещину можно лишь "предупредить" по ст.125 КУоАП.[/quote]

В левом верхнем углу под логотипом сайта кнопка "ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ" => [u]Различные варианты развода[/u] => [url=http://www.adybov.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=6966][u]Развод: трещина на лобовом стекле[/u][/url]

Я когда-то давно приводил данные о главенстве Конвенции над национальными ПДД, в которой указано, что автомобиль иностранца должен соответствовать его национальным техтребованиям (за исключением указанных непосредственно в Конвенции). Соответственно, украинцы не имеют права предъявлять свои требования к иностранной машине. Но нынче, учитывая "самостийность" - на словах могут прикопаться и к мухе не лобовухе