Ещё один минус это Юхнов и Медынь, и ооочень много сёл

В следующем году, в конце апреля, тоже поеду из Кинешмы в Киев, и до сих пор не решил как по М1, по М3 или по М2 до отворотки на Железногорск. Раньше испробовал все три маршрута, но увы... Короче сижу и чешу репу.

[quote="LOWER"]В следующем году, в конце апреля, тоже поеду из Кинешмы в Киев, и до сих пор не решил как по М1, по М3 или по М2 до отворотки на Железногорск. Раньше испробовал все три маршрута, но увы... Короче сижу и чешу репу. [/quote] Туда по М1 назад по М3. Почувствуете разницу.

Если на М1 стояли не "Стрелки", то камер сейчас нет. Ехал 9го числа. Антирадар ни разу не пискнул. Ехал больше 120ти , если есть камеры то надо ждать писем

.....Ещё один минус это Юхнов и Медынь, и ооочень много сёл[/quote]
Что компенсируется отсутствием камер и ДПС-ников.[/quote]
Вот я тоже репу чешу .... То к одному варианту склоняюсь, то к другому. 101 всё вроде здорово НО!!!! Юхнов, Медынь, много сел... ну и в чем кайф. Даже если камер нет, то по узкой дороге и по селам быстро не поедешь!!! Каждый год (3 раза в год) езжу по тройке! если уравнять ремонтосветофоры на М3 с "прелестями А101(по рассказам), то тож на то и получается! Кстати считаю что М3 по покрытия стала очень даже ничего(за исключением ремонтов)!!! Мне нравиться! Может конечно и поменяю мнение если уговорю себя опробывать 101-ю дорожку. Я хожу через Погар, вроде как и А101 мне подходит, но уж больно расстраивают всяческие ЗИГЗУГИ когда смотришь на карту, да и по городкам особого желания кататься нет.

тест

[size=85][color=green]Добавлено спустя 3 минуты 59 секунд:[/color][/size]
[quote="Лёлик"].....Ещё один минус это Юхнов и Медынь, и ооочень много сёл[/quote]
Что компенсируется отсутствием камер и ДПС-ников.[/quote]
Вот я тоже репу чешу .... То к одному варианту склоняюсь, то к другому. 101 всё вроде здорово НО!!!! Юхнов, Медынь, много сел... ну и в чем кайф. Даже если камер нет, то по узкой дороге и по селам быстро не поедешь!!! Каждый год (3 раза в год) езжу по тройке! если уравнять ремонтосветофоры на М3 с "прелестями А101(по рассказам), то тож на то и получается! Кстати считаю что М3 по покрытия стала очень даже ничего(за исключением ремонтов)!!! Мне нравиться! Может конечно и поменяю мнение если уговорю себя опробывать 101-ю дорожку. Я хожу через Погар, вроде как и А101 мне подходит, но уж больно расстраивают всяческие ЗИГЗУГИ когда смотришь на карту, да и по городкам особого желания кататься нет.[/quote]
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Если ехать по А101 , то всё равно надо на Брянск возвращаться (Киров, Людиново, Дятьково). По А101 хорошо ехать на РБ. Я сам так ездил, но ремонты в Юхнове и Медыни охладили мои пыл к А101. Сейчас только М1. Вам Уж лучше тогда по М3 до Куровской, направо на Мосальск, Барятино, Киров и тд.(По моему я Вам советовал этот маршрут на другой ветке) . Уж лучше 80км\ч ехать по селу чем дёргаться на светофорах, особенно если груженный.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Если ехать по А101 , то всё равно надо на Брянск возвращаться (Киров, Людиново, Дятьково). По А101 хорошо ехать на РБ. Я сам так ездил, но ремонты в Юхнове и Медыни охладили мои пыл к А101. Сейчас только М1. Вам Уж лучше тогда по М3 до Куровской, направо на Мосальск, Барятино, Киров и тд.(По моему я Вам советовал этот маршрут на другой ветке) . Уж лучше 80км\ч ехать по селу чем дёргаться на светофорах, особенно если груженный.[/quote]
Я помню Ваш вариант. Кстати спасибо!!! Тогда вопрос! А что? По этому варианту города проходишь стороной? У них (Мосальск, Киров, Людиново и т.д.) есть объездные?

[quote="Лёлик"]------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Если ехать по А101 , то всё равно надо на Брянск возвращаться (Киров, Людиново, Дятьково). По А101 хорошо ехать на РБ. Я сам так ездил, но ремонты в Юхнове и Медыни охладили мои пыл к А101. Сейчас только М1. Вам Уж лучше тогда по М3 до Куровской, направо на Мосальск, Барятино, Киров и тд.(По моему я Вам советовал этот маршрут на другой ветке) . Уж лучше 80км\ч ехать по селу чем дёргаться на светофорах, особенно если груженный.[/quote]
Я помню Ваш вариант. Кстати спасибо!!! Тогда вопрос! А что? По этому варианту города проходишь стороной? У них (Мосальск, Киров, Людиново и т.д.) есть объездные?[/quote]
Только Киров похож на город, остальные большие деревни. Дятьково по касательной

Я так подумал, выеду на МКАД, а там решу

Ну вот и пришло мне письмо "Счастья" из Смоленска! Есть две новости(как обычно), начну с хорошей: Как я и думал на трассе М1(вне нас. пунктов) камеры убрали! Поймали меня в п Черное 248км М1, стреляли гады в спину из Арена1009030 (ехал в сторону Смоленска). Так как я скоростной режим соблюдал, то поймали на самом выезде из Черного, а может я уже и выехал,( на фотке не видно). Указали скорость ровно 100км\ч. Может я набирал скорость ещё не проехав знак "Конец НП", а может смоляне просто химичат, так как в Москве в подобных случаях указывали скорость,-83км\с, 87км\ч, а тут прям ровно 100! Зато штраф 500р.Было бы 101км\ч -штраф 1500р. Или мне повезло или шо то тут не чисто.

[quote="LOWER"]В следующем году, в конце апреля, тоже поеду из Кинешмы в Киев, и до сих пор не решил как по М1, по М3 или по М2 до отворотки на Железногорск.[/quote]
На М3 на ремонте пару мостов до ноября 2014 года.
[quote="Сотка"]Ежели на майские - то М2 и на Крупец-Катериновку.
[/quote]
Смешно.
Мы в этом году 1 мая по М3 проехали и прямиком на Тёткино. Были в часов 10-11 утра. 33-ими, и народ всё подтягивался и подтягивался. С Бачивска и с Катериновки, как там было ещё хуже.

[quote="BeloFF"]чем дёргаться на светофорах, [/quote]
1 мая первые 2 светофора напрягли.
Крайние разы, оба в сентябре, стоял раза 3-4 по 5 минут - остальные со свистом на зеленый.

KAN©
Я езжу (ездил) по М3 только обратно в Москву, на борту четыре увесистых пассажира, полный багажник и бокс на крыше(не пустой). Поэтому мне очень жаль подвеску на первых 120 км от границы в строну Брянска, конечно ехать пустым по той стиральной доске ещё можно, а груженным тяжко. Мне также жаль сцепление, при постоянных старт-стопах на реверсивном движении. В августе когда я ехал, наверно на одном -двух светофорах НЕ стояли. Мне жаль покрышки, потому как кое где( а практически везде) где идёт ремонт, разбросана щебёнка величиной с кулак. А самое главное мне жалко бензина( ну и денег конечно), когда трогаешься со светофора и дорога обязательно на подъём, мгновенный расход 30-50 литров и в таком режиме пару минут!( не надо забывать , про необходимость обгона фур) За чем всё это? Если можно спокойно равномерно и прямолинейно наблюдая калужские леса проехать пусть лишние сто км. Не всегда самая короткая дорога является самой лёгкой.

[quote="BeloFF"]KAN©
Я езжу (ездил) по М3 только обратно в Москву, на борту четыре увесистых пассажира, полный багажник и бокс на крыше(не пустой). Поэтому мне очень жаль подвеску на первых 120 км от границы в строну Брянска, конечно ехать пустым по той стиральной доске ещё можно, а груженным тяжко. Мне также жаль сцепление, при постоянных старт-стопах на реверсивном движении. В августе когда я ехал, наверно на одном -двух светофорах НЕ стояли. Мне жаль покрышки, потому как кое где( а практически везде) где идёт ремонт, разбросана щебёнка величиной с кулак. А самое главное мне жалко бензина( ну и денег конечно), когда трогаешься со светофора и дорога обязательно на подъём, мгновенный расход 30-50 литров и в таком режиме пару минут!( не надо забывать , про необходимость обгона фур) За чем всё это? Если можно спокойно равномерно и прямолинейно наблюдая калужские леса проехать пусть лишние сто км. Не всегда самая короткая дорога является самой лёгкой.[/quote]
Это обсуждение(где лучше) без начала и конца, и правых никогда НЕ БУДЕТ!!! В свою очередь могу сказать что по М3 езжу что летом по 2-3 раза, что зимой по 1 разу. Меня вполне устраивает и по дорожному покрытию, и по трафику. Считаю что лучше пусть с 2-3 светофорами на 300-350км, но по-прямой, без населенки, чем лишнии 100км, + 2-3 города/дка надо пройти. Пусть и маленькие, но городки!!!
Про щебенку!!! В июле видел(проезжал) 2-3 уч-ка с такими прелестями, а когда в августе возвращался был всего один такой уч-к! Что? до сих пор не заделали? Есть ли у кого свежая инф-я?

[quote="Лёлик"]
Про щебенку!!! В июле видел(проезжал) 2-3 уч-ка с такими прелестями, а когда в августе возвращался был всего один такой уч-к! Что? до сих пор не заделали? Есть ли у кого свежая инф-я?[/quote]

Ездил в конце ноября - есть такой участок до сих пор. Правда, совсем небольшой. Где-то под/за Жиздрой кажется.

[quote="Artriot"][quote="Лёлик"]
Про щебенку!!! В июле видел(проезжал) 2-3 уч-ка с такими прелестями, а когда в августе возвращался был всего один такой уч-к! Что? до сих пор не заделали? Есть ли у кого свежая инф-я?[/quote]

Ездил в конце ноября - есть такой участок до сих пор. Правда, совсем небольшой. Где-то под/за Жиздрой кажется.[/quote]
Спасибо. Через месяц проверю !

[quote="Лёлик"][quote="BeloFF"]KAN©
Я езжу (ездил) по М3 только обратно в Москву, на борту четыре увесистых пассажира, полный багажник и бокс на крыше(не пустой). Поэтому мне очень жаль подвеску на первых 120 км от границы в строну Брянска, конечно ехать пустым по той стиральной доске ещё можно, а груженным тяжко. Мне также жаль сцепление, при постоянных старт-стопах на реверсивном движении. В августе когда я ехал, наверно на одном -двух светофорах НЕ стояли. Мне жаль покрышки, потому как кое где( а практически везде) где идёт ремонт, разбросана щебёнка величиной с кулак. А самое главное мне жалко бензина( ну и денег конечно), когда трогаешься со светофора и дорога обязательно на подъём, мгновенный расход 30-50 литров и в таком режиме пару минут!( не надо забывать , про необходимость обгона фур) За чем всё это? Если можно спокойно равномерно и прямолинейно наблюдая калужские леса проехать пусть лишние сто км. Не всегда самая короткая дорога является самой лёгкой.[/quote]
Это обсуждение(где лучше) без начала и конца, и правых никогда НЕ БУДЕТ!!! В свою очередь могу сказать что по М3 езжу что летом по 2-3 раза, что зимой по 1 разу. Меня вполне устраивает и по дорожному покрытию, и по трафику. Считаю что лучше пусть с 2-3 светофорами на 300-350км, но по-прямой, без населенки, чем лишнии 100км, + 2-3 города/дка надо пройти. Пусть и маленькие, но городки!!!
Про щебенку!!! В июле видел(проезжал) 2-3 уч-ка с такими прелестями, а когда в августе возвращался был всего один такой уч-к! Что? до сих пор не заделали? Есть ли у кого свежая инф-я?[/quote]
А Мы разве здесь ищем "правых"? Главное инфы побольше, а человек сам разберётся, что ему надо.

Планы поменялись, но не существенно, поеду скорее всего числа 18-19 апреля 2014 (на пасху). Скорее всего по М3.

Доброго время суток!!! Есть у кого-нибудь свеженькая инф-я по ремонтам на М3?