[quote="ssm"][quote="санек66"][quote="ssm"]
Кстати если кто читал [b]я описывал как из Губкина на Елец деревнями проехать напрямую[/b]. Сравнил с путем через Воронеж. Так вот несмотря на платные участки и вообще М4 по деревням быстрее на полтора часа. .[/quote]
можно ссылку и время в пути ?
просто что то фантастическое. мне от дома до Ельца часа полтора ехать, до Воронежа ехать 3 часа, до Губкина - 5 часов. если я туда за 3,5 часа доеду - это фантастика просто ![/quote]

Вот дорога [album]6441[/album]. По Яндекс-картам 190 км по одометру у меня 184 получилось. Это на 75 км короче чем ехать через Воронеж. Состояние дорог и ПОЛНОЕ отсутствие трафика позволяет ехать 110-120 вне населенных пунктов. Есть 4 км грунтовки где будет медленно и есть километров 10 суммарно достаточно плохой дороги. Я выезжал из Губкина рано утром примерно в 6 утра. Вроде в районе 2.5 часов до Ельца но специально не засекал... Это я в мае ехал. В августе ехал через Воронеж . НАМНОГО дольше.[/quote]как то не верится. объясню почему. очень много населённых пунктов по дороге. плюс 4 км ГРУНТОВКИ. если дождь пройдёт - мне туда лучше не соваться ((( да и разница в 75 км при скорости на М4 110 км в час - это не 1,5 часа езды.
и хочется, и колется....
с одной стороны - отличная трасса и проезд Воронежа утром - проблем нет. да и до горшечного доезжаю свободно.
с другой - посмотреть новую дорогу и покороче получается. но дорога по деревням.
прям весь в раздумьях (((

[quote="санек66"]как то не верится. объясню почему. очень много населённых пунктов по дороге. плюс 4 км ГРУНТОВКИ. если дождь пройдёт - мне туда лучше не соваться ((( да и разница в 75 км при скорости на М4 110 км в час - это не 1,5 часа езды.
и хочется, и колется....
с одной стороны - отличная трасса и проезд Воронежа утром - проблем нет. да и до горшечного доезжаю свободно.
с другой - посмотреть новую дорогу и покороче получается. но дорога по деревням.
прям весь в раздумьях ((([/quote]
Там нет населенных пунктов по пути. Ну то есть на том участке пути который отличается от пути на Воронеж - ровно 4 "белых" населенных пункта. От горшечного до Воронежа их больше + собираешь тихоходов. Плюс антонова-овсеенко в Воронеже. Когда на ней пробки нет? В 7 утра уже стоит. По "моей" дороге вообще если встретишь за все время пару машин то просто объезжаешь и дальше. Мне нужно проехать второй раз чтобы уверенно рекламировать может 1 раз не показательно. Ну и после дождя туда соваться нельзя вообще.

[quote="Dvoryannikov"][quote="ssm"]А зеркалке пофиг есть там карта или нет. Она весело щелкала как будто так и надо. [/quote]
Советую выставить в зеркалке настройку "Не снимать, если нет CF". Я себе, пару раз наколовшись, выставляю сразу такой режим на всех новоприобретенных зеркалках.[/quote]
Спасибо я не знал что такое есть!
P.S. Что я вообще про Щелкино вспомнил когда выбирал куда ехать - какую-то роль и твои (ничего что на Ты?) отзывы в отчете. Так что и за это спасибо

[quote="ssm"][quote="санек66"]как то не верится. объясню почему. очень много населённых пунктов по дороге. плюс 4 км ГРУНТОВКИ. если дождь пройдёт - мне туда лучше не соваться ((( да и разница в 75 км при скорости на М4 110 км в час - это не 1,5 часа езды.
и хочется, и колется....
с одной стороны - отличная трасса и проезд Воронежа утром - проблем нет. да и до горшечного доезжаю свободно.
с другой - посмотреть новую дорогу и покороче получается. но дорога по деревням.
прям весь в раздумьях ((([/quote]
Там нет населенных пунктов по пути. Ну то есть на том участке пути который отличается от пути на Воронеж - ровно 4 "белых" населенных пункта. От горшечного до Воронежа их больше + собираешь тихоходов. Плюс антонова-овсеенко в Воронеже. Когда на ней пробки нет? В 7 утра уже стоит. По "моей" дороге вообще если встретишь за все время пару машин то просто объезжаешь и дальше. Мне нужно проехать второй раз чтобы уверенно рекламировать может 1 раз не показательно. Ну и после дождя туда соваться нельзя вообще.[/quote]от Воронежа до Горшечного в сентябре еду спокойно. трафик минимальный. в Воронеж въехал в 7 утра 1 сентября (Ант-Овс кстати была пустая) а в 10 км после Гошечного остановились на завтрак в 8,30. с этим нет проблем (на платке кстати очереди тоже не было совсем).
но учитывая, что погода в сентябре очень непостоянная (я в прошлом году впервые туда и обратно съездил не встретив по дороге дождь. а до этого где нибудь - да прихватит) - таки по трассе наверно поеду. у меня пузотёрка та ещё. на грунтовку и по сухому не очень то хочется ехать.
а дорога (как я понял) типа от Бехтеевки до Шебекино. не было бы грунтовки и убитого участка - поехал бы по ней.

[quote="санек66"]ssm писал(а):
санек66 писал(а):
как то не верится. объясню почему. очень много населённых пунктов по дороге. плюс 4 км ГРУНТОВКИ. если дождь пройдёт - мне туда лучше не соваться ((( да и разница в 75 км при скорости на М4 110 км в час - это не 1,5 часа езды.
и хочется, и колется....
с одной стороны - отличная трасса и проезд Воронежа утром - проблем нет. да и до горшечного доезжаю свободно.
с другой - посмотреть новую дорогу и покороче получается. но дорога по деревням.
прям весь в раздумьях (((

Там нет населенных пунктов по пути. Ну то есть на том участке пути который отличается от пути на Воронеж - ровно 4 "белых" населенных пункта. От горшечного до Воронежа их больше + собираешь тихоходов. Плюс антонова-овсеенко в Воронеже. Когда на ней пробки нет? В 7 утра уже стоит. По "моей" дороге вообще если встретишь за все время пару машин то просто объезжаешь и дальше. Мне нужно проехать второй раз чтобы уверенно рекламировать может 1 раз не показательно. Ну и после дождя туда соваться нельзя вообще.[/quote]
Просто Хайлендер проедет там, где на Омеге не рекомендуется
Извиняйте, что влез
[b]ssm[/b], я Ваш майский маршрут изучал еще перед июньской поездкой очень внимательно. И чего-то не решился, хотя в Губкине ночевали на обратном пути. В Воронеже постояли...

[quote="Игорь69"]
Просто Хайлендер проедет там, где на Омеге не рекомендуется
Извиняйте, что влез
[b]ssm[/b], я Ваш майский маршрут изучал еще перед июньской поездкой очень внимательно. И чего-то не решился, хотя в Губкине ночевали на обратном пути. В Воронеже постояли...[/quote]
согласен. омега хороша на трассе. но не в чистом поле.
поеду по накатанному маршруту. по М4 до Воронежа.

[quote="Игорь69"]
Просто Хайлендер проедет там, где на Омеге не рекомендуется
Извиняйте, что влез
[b]ssm[/b], я Ваш майский маршрут изучал еще перед июньской поездкой очень внимательно. И чего-то не решился, хотя в Губкине ночевали на обратном пути. В Воронеже постояли...[/quote]
Игорь мне как-то привычнее на ТЫ, хотя тут правила предполагают по умолчанию Вы. Если нет возражений... Я Сергей

Вот и я постоял в Воронеже...

[quote="ssm"]когда выбирал куда ехать - какую-то роль и твои [/quote]

Сергей, спасибо!

[quote="ssm"][quote="Игорь69"][quote="ssm"]
Спасибо за оперативность! Прямо с колес отчет!
От Рыжевки до Ахтырки нормальная дорога? Или Тойоте пофиг кочки? Сестра едет в пнд на Королле, думаю маршрут.
Можно поподробнее - как Вы от Ахтырки до Запорожья ехали?[/quote][/quote]
Привет. Дорога нормальная. Стыки и неровности но в целом норм. Я вне населённых везде 100 ехал.
По ахтырке докладываю: через гай-мошенку через хухру на котельву. Дальше по главной до перекрестка где главная уходит направо на опошню а нужно поехать прямо на малую и большую Рублевки (бгг) затем милорадово и зайцы вторые
Потом после деревни Шилы снова свернуть налево с главной идущей к Полтаве. Потом на первом повороте направо на божково-черкасовку-степановку и после Степановка сразу налево пересекаете трассу харьков-полтава и по прямой на Карловку и далее через Красноград на автобан заблудиться не получится.
Дорога везде неплохая ВНЕ населённых пунктов в деревнях по-разному. Единственная по настоящему опасная яма - уже перед пересечением трассы полтава-харьков. В селе Степановка сразу после поворота на 90 градусов яма по которой напрямую без повреждения подвески приедут только трактор Беларусь или ланд крузер 70. Объезжать по встречной обочине

По пути в Черкасовке вроде упираетесь в развилку нужно налево но там ворота и знак проезд запрещён - полигон чего-то там. Как пояснили местные там просто оторвана доп. Табличка что знак действует на грузовой транспорт. Едем смело по пути шлагбаум у которого днём и ночью сидит человек и открывает без вопросов при приближении легковушек.

На короле проезжается совершенно спокойно[/quote]

Я не знаю как на короле, а вот на заз шансе мне от Божково до Шил пришлось ехать ну ОЧЕНЬ аккуратно. С прошлого года дорога стала хуже. А попавшийся мне навстречу джип-лексус перепрыгнул кочки, как мячик, и умчался вдаль))). А вот от Шил до я уже шла около сотни +-.

[quote="Mirra"]

Я не знаю как на короле, а вот на заз шансе мне от Божково до Шил пришлось ехать ну ОЧЕНЬ аккуратно. С прошлого года дорога стала хуже. А попавшийся мне навстречу джип-лексус перепрыгнул кочки, как мячик, и умчался вдаль))). А вот от Шил до я уже шла около сотни +-.[/quote]
Вот честное слово не заметил там плохой дороги... сотню и шел (вне населенных, в населенных я строго по знакам всю жизнь... знак 20 буду 20... ) Правда я в другую сторону ехал может разные стороны дороги
В любом случае это 3-4 км (от Божково до Шил)