Всем привет, и отличной дороги!

В первую очередь хочу выразить ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ основателям такого нужного форума, а также человеку /z0rg/, отчет №6.7 которого использовал в своей поездке!!!

Автомобиль: Ситроен С4 Пикассо 2,0 с пробегом 75 тыс.км
Навигатор: NEXEN 650
Видеорегистратор: нет
Радар детектор: нет
Пассажиры: две привлекательные девушки /жена и ее подруга/
Цель поездки: гости к общей знакомой, которая живет там с отдыхом в 5-7 дней.

Маршрут:
Было решено ехать в Севастополь через Воронеж по трассе М4, учитывая отрицательные отзывы про М2. Далее уйти с трассы в сторону Белгорода направо. Переходить границу на переходе "Нехотеевка-Гоптивка" и затем по прямой до города-героя Севастополя.
Выезд задержался более чем на сутки и реально тронулись 26.06.13 в 14.30 дня от Метро Коломенская с заездом в г. Троицк по Калужскому шоссе за знакомой. Кстати, из-за этого заезда пришлось потратить 2 часа лишнего времени на стояние на ж/д переезде на Львовке. В Воронеже были в полночь.

При прокладке маршрута на Севастополь навигатор упорно просил ехать по М2 и показывал расстояние 1386км и среднее время в пути 20 часов.
В связи с тем, что у нас был маршрут с заездом через Троицк и Воронеж, то по спидометру авто мы ТУДА проехали 1685 км. Реальное время в пути - 25 часов, так как на мыс Фиолент в Севастополе прибыли в 19-30 вечера. НО, по пути было несколько остановок:
- сон перед границей на заправке Лукойл - 2 часа
- граница РФ-Украина в 6 утра - 1ч 40 мин
- пикник на Украине - 30 мин
Т.е. путь гораздо длиннее, но по времени он выходит таким же /учтите еще потерянные 2 часа на ж/д переезде на бетонке/

По дороге на Воронеж есть два участка платных, за один 50 руб, за другой 10 руб/по ночному тарифу/
В некоторых местах ремонт, но скорость 110-130 держать можно, еще на двух участках платных достраиваются терминалы.
После въезда в Воронеж нужно уйти вправо на объездную, а затем на трассу Воронеж-Курск.
В Горшечном повернуть налево и далее по основной дороге, объезжая Губкин, Старый Оскол и тп на Белгород.

Общий проход всей границы /таможня РФ-ПВС РФ-ПВС УКР-Таможня УКР/ прошла за 1 час 40 мин, было 5 утра, народу мало.
Приколов не было, ехали с загранпаспортами, ничего с собой особо не везли, поэтому и визовые декларации не заполняли, а заполненную таможенную даже не спросили. Будьте внимательны с оформлением авто, когда въезжали обратно, оказалось, что наш автомобиль не внесли в компьютер. Таможенник долго ругался, искал в записях по времени въезда, затем сам задним числом внес и выпустил из Украины.

После границы сразу обмен: курс был у ВСЕХ ОДИН 243 гривны за 1000 руб /для простоты пересчета 1/4/. В Севастополе, где бы мы ни были - 240 гр за 1000 руб. Так, что можно было менять больше.
Бензин везде от 10 гр до 11 с копейками за литр. В Крыму соответственно дороже копеек а 15-20, чем в другой местности.

ВАЖНО!!! За несколько километров перед границей залил полный бак на заправке Лукойла /на которой отдыхали/. Эта заправка новая, но бензин на ней ГГГГГГГ.......!!! После того как сжег полбака загорелась желтая лампочка, указывающая на неисправности катализатора, да и мотор на остановках трясся и троил. Причем свечи были поменяны совсем недавно. В голову начали закрадываться разные нехорошие мысли про поиск сервиса Ситроена в Украине, НО, после того как почти дожег бак, заправил на другой бензаколонке и все встало на свои места. Лампочка потухла, мотор стал работать ровнее.

ПРо дороги в вышеупомянутом отчете написано очень точно, и еще раз напоминаю - не езжайте по объездной НОВОМОСКОВСКА - это ППЦ. Обратно ехали через город. Очень порадовала дорога за Харьковым - пустой автобан км 150.
На выезде из Симферополя набрали черешни и правильных абрикосов, а я для себя сделал небольшой фруктовый отдых - жена проехала км 100-150. Так как отдыхали мало, дорога в районе Джанкоя давалась нелегко и голова от неровной дороги стряслась. На самом деле так убиваться не советую, в конце пути ТУДА из-за двухполосной дороги с неровностями и обгонами ехать тяжеловато.

Про Дайцов и Гайцов:
туда - контроль документов в Воронеже 2 р и на автобане за Харьковым /стандартные вопросы про КУДА и СКОЛЬКО ОТДЫХАЛИ/
обратно- контроль на въезде в Симферополь и под Джанкоем /вопрос КУДА и ПИЛИ или нет/, у наших не останавливали
по дороге туда в начале хорошей дороги за Харьковом видели ЛЖЕДАЙЦОВ в серой форме, которые видимо за скорость кого-то остановили.
Есть местами посты с контролем скорости, как правило встречные водители предупреждают. Чуть не попали на Севаше, перед нами лихач отметился.
Могу сказать, что навигатор, помимо того, что прокладывает путь еще подсказывает ограничение скоростного режима на каждом участке дороги, плюс ребенок закачал последнюю версию проги по Украине, там он пищал даже в тех местах, в которых кто-то когда-то отмечал засады. В общем, следи внимательно за скоростным ограничением, знаками населенных пунктов и держи 10-20+. Мне он очень помогал.

Выезд из Севастопля обратно:
02.07.13. в 5-30 утра, на улице ДОЖДЬ!!!!, что редкость для тех мест. Местами принимался до самой границы.
В Гоптивке были в обед. Машин не много почти сразу вкатились на пост.
Обратно границу прошли также, за 1-40, 2 часа.
Вопросов не было. Кроме засады с авто.
Перед выездом на трассу Воронеж-Курск, рядом с Горшечным сделали привал, оправились, умылись и покушали. Минут 30 это заняло.
К Воронежу подкатили в темноте.
Весь путь от Воронежа до Москвы по ночи, где-то в час начал мозг уставать, попил /буквально полбанки/ BURNa и спать расхотелось, да тут еще и жена проснулась, стали болтать. На рассвете было ощущение, что могу еще км 300 махануть, но это видимо в азарте.
В Троицк подругу завезли в 5 утра, т.е. в пути были ровно сутки и через час были дома на Коломенской.
Душ и спать!
Не советую никому проезжать по 1700 км в одиночку, тяжеловато.

По дороге от Воронежа много камер, даже на платных участках их несколько, не дают разгоняться, некоторые стреляют в хвост, так что может еще штраф и придет, ехал уже уставший, ночью, может что и упустил.

P.S.: Поездка очень всем понравилась, сейчас планируем в отпуске съездит туда еще, с детьми и недели на две - походить по музеям и поездить по берегу в сторону Ялты. Хотели попробовать путь через паром в Керчи, но в связи с цейтнотом по времени обратно ехали тем же путем.

Если есть вопросы пишите на мою почту: urstep@rambler.ru

С уважением, Юрий

С возвращением, рад что инфа приходилась. Как то долго вы до Воронежа ехали... Там часа 4, ну максимум 5 ехать от Белгорода.
Чек явно горел на выхлоп.

Спасибо за отчет. На будущее внимательнее читайте форум, там ни раз писали, что на заправке Лукойл перед границей не заправляться. Я всегда заливаю на Роснефти за несколько км. до границы, бензин отличный советую.

[quote="Vanadiy"]Спасибо за отчет. На будущее внимательнее читайте форум, там ни раз писали, что на заправке Лукойл перед границей не заправляться. Я всегда заливаю на Роснефти за несколько км. до границы, бензин отличный советую.[/quote]
Кстати, да - ЛУКОЙЛ у границы та еще бяка.

[quote="z0rg"]С возвращением, рад что инфа приходилась. Как то долго вы до Воронежа ехали... Там часа 4, ну максимум 5 ехать от Белгорода.
Чек явно горел на выхлоп.[/quote]

Еще раз выражаю Вам благодарность за подробную инфу по маршруту, очень пригодилась. А ехали долго от Белгорода до Воронежа, так это с остановкой на таможню, затем на заправке постояли после границы, проехали через сам Белгород вместо окружной, пикник устроили с перекусом, да и не гнал особо.

Приветсвую Вас,[b]urstep[/b].
Я не очень понял по времени. Можете написать сколько ушло часов от переезда, на котором потратили 2 часа, до границы? Я тут подумал, может мне ломануться по Вашему маршруту. Крюк выходит в 125 км, но может он того стоит. Я гляжу, большая часть пути проходит отдельно от встречки. Но хотелось бы по времени понятЬ, выиграю или нет.

Гоша, смотрите мой отчет июньский там все есть. Я выехал на М4 в 4 утра и был в Нехотеевке в 12:30