[quote="Штопор"]
4) После въезда на платный участок - заправка Лукойл. Ну её на...й!!! Мёдом там намазано, что ли?! Все туда прутся!! Простоял в очереди минут 20 не сдвинулся ни на одну машину, плюнул и поехал дальше. Через 30 километров точно такая же.[/quote]
Это ПВП на объездной Задонска. Как раз там после шлагбаума и стоит Лукойл первый. А через примерно 30 км второй.

[quote="dimsand"]Ховер машина не быстрая учитывайте это[/quote]

Ой вэй! И эти люди будут меня учить ездить по правилам?!

З.Ы. Не морочьте людям головы. Все быстрые Хайлендеры стоят в пробке на 200-ом километре так же тоскливо, как будто они моему Ховеру родные.

[b]Штопор[/b]
Тая за то чтобы на таких машинах гонять не интересно, на внедорожниках от спокойной размере ной езды балде ешь

Ехал 27.06.
Из Москвы в 04.00.
В Воронеже был часов в 11.
В Нехотеевке - около 15.30.
На проход границы - около часа.
В итоге (с таким графиком движения) - получилось без пробок.

[quote="sevastopol1974"]Из Москвы в 04.00.
В Воронеже был часов в 11.[/quote]
Насчитал 2 с половиной часа лишних

Про лишние часы - ехал как ехал; особо не гнал (ведь отпуск - это отпуск) + багажник сверху и пис-стопы.

Вот вопрос для тех кто ездил в этом сезоне по М2 ночью в рабочие дни, как обстановка сейчас с треногами, патрулями на трассе и видеонаблюдением?,
удастся ли так же спокойно в этом плане ехать как и по М4? Сам только проехал в очередной раз по М4 плюс до Шебекино и обратно, но что-то опять тянет на приключения в надежде и время с километражем сократить.

Время у меня в последние годы в среднем получается такое Шебекино - МКАД через Воронеж (ну или в другую сторону также) 8-9 час , включая короткий отдых, еду и писстопы. Расчет у меня по времени суток всегда такой - чтобы на границе быть ночью или под утро, когда все проходится без очередей и чтобы трафик по трассе по России был минимальный.

Я ездил в апреле и мае этого года в будние дни по М2 через Нехотеевку-Гоптовку в Украину.
Не сильно поспешая при старте в 23.00 от Речного вокзала столицы через 8 часов спокойной езды встаешь у шлагбаума в Нехотеевке.
Ночью на М2 не встретил НИ ОДНОГО патруля ДПС, никаких треног и прочих радаров. Один нюанс только на объездной Курска - мост через р.Сейм с реверсивным движением.
При поездке в Украину прошел его без остановки, на обратном пути простоял один цикл - ровно 5 минут.

[b]RAV-24[/b], спасибо за ответ, старт у нас с Вами практически с одного места, поеду еще раз в конце лета по М2 думаю, соскучился по ней уже

Ночью ехать стремновато. Не видно ничего, да ещё и зверье через дорогу пробегать может...

[quote="grem"]... поеду еще раз в конце лета по М2 думаю, соскучился по ней уже [/quote]
Любопытно... Последние годы (с 05-го) ездил по М2. Старт из Лианозово ~ 6:45, запланированные остановки: 2-й завтрак, обед, в Нехотеевку подъезжаем ~ в 15:00 - 16:00 (если Шебекино, где-то на полчаса позже). Харьков всегда засветло. Ночлег: Натальино - Бердянка, когда в сентябре (часа полтора в темноте проехать хватает), в середине лета Варваровка - Запорожье.

На этот год обдумывал двинуть по М4, уж очень куски типа "тульского автобана" (М2 между Окой и развилкой на Тулу) достают. Прочитал про старт из Подольска в 4:40 и прибытие в Харьков к 1:30 ... Первая мысль, ну его нафиг, такой "комфорт олимпийской трассы" .

Было бы крайне любопытно прочитать сравнительный отзыв о поездках "так и эдак" в этом году. Особенно если днём (ночами, во время отпуска, наше семейство предпочитает с комфортом спать).

[quote="Fausteno4ek"]Ночью ехать стремновато. Не видно ничего, да ещё и зверье через дорогу пробегать может...[/quote]
Леша! Это вы нормальные люди и по ночам вам страшно ездить. А я днем боюсь. Боюсь пробок. Очередей, идиотов на дороге, треног с радарами и без, продавцов полосатых жезлов, жара летняя выматывает. А ночью прекрасно все видно, да и едешь по М2 или М4, не по районным же вальсовым тройкам, а по магистралям. Вобщем, каждому - свое.

[quote="Fausteno4ek"]Ночью ехать стремновато. Не видно ничего, да ещё и зверье через дорогу пробегать может...[/quote]

Хуже всего то, что организм спит. Если бы не это, всё остальное можно было бы контролировать.

"Многоуважаемые кроты" ! Ночью жаворонки спят, а совы охотятся. Так что каждому свое, мой активный режим в отпуске точно длится часов до 6 утра, потом обязательно сон 30-45 мин. и "батарейка" снова заряжена еще км на 700-800. Я на машине езжу в путешествия с детства, сначала пассажиром, потом водителем, прохладной летней ночью сове ехать в разы спокойнее и приятнее, при условии исправного здоровья, техники и знакомой дороги. Единственная помеха для меня для езды ночью - дождь. Но кто не чувствует в себе сил и уверенности, лучше конечно днем, т.к. концентрация ночью должна быть выше и потенциальных опасностей больше (лоси, олени и пр. иногда нетрезвая населенка)

[b]safron[/b], конечно читать отзывы полезно, я и сам читаю, но ощущения каждого водителя настолько индивидуальны, что выводы для себя можно делать только лично попробовав. Я за М4 именно из-за ее безопасности и прекрасного покрытия, но отсюда и минусы - монотонность езды плюс дополнительные километры. Ну и просто надоедает каждый год одной дорогой ездить. Поэтому почему бы не прокатиться разок по М2? - чтобы потом, возможно, опять спокойно кататься несколько лет по М4

Я обратно в апреле когда ехал, уже стемнело, вывернул с р51 в сторону Харькова, еду себе 80 в правом ряду, вдруг в 1,5м от машины еле замечаю увидеть маленькую тушку то ли кошака, то ли зайца - мгновение, бабах и все... бампер целый, но вот на душе как-то неспокойно. Боюс я их, глупых.

соглашусь....каждый для себя выбирает время старта сам.....как ему удобней.....

[quote="RAV-24"]Ночью на М2 не встретил НИ ОДНОГО патруля ДПС, никаких треног и прочих радаров[/quote]
Подтверждаю. Данные от 13.06.13

Туда:14.06 выезд из Москвы 00-30, далее Воронеж-Новобелая(20 мин на обе границы)-Луганск-Донецк-Мариуполь-Мелитополь(сон в отеле"Воронцовский)-Джанкой-15,06 в 13-00 Саки(База отдыха "Прибой).
Оттуда:28,06 выезд в 9-00, далее Джанкой-Мелитополь-Запорожье-Новомосковск-Харьков-в 19-10 Гоптиповка(1ч40мин на обе границы)-Белгород-Курск-Орел-Тула(отдых 40 мин)-Москва 29,06 в 7-00. Уже хочу снова в Крым.
Вывод по М2 больше не поедем, пока не доделают все ремонты.Конец Харьковского автобана так и не доделали..ппц..В России начиная от Белгорода асфальт положили-разметки ноль.Ехать в темноте по блестящему асфальту без разметки, при постоянном светящем потоке навстречу(как будто вся Москва и МО собрались в Крым) очень тяжело.
М4 тяжеловата только с границы до Луганска,асфальтовое покрытие на 3.Отсутствие трафика радует.
Ездим в Крым 5 лет подряд по М4,наверное так и продолжим.

Всем добрый день.

Прошу подсказать из вашего большого опыта. В какое время лучше выехать в г. Запорожье с г. Москвы (Жулебино)?.
Сейчас есть предпочтение 20.07 в 21-22:00.
Или все же нужно выезжать рано утром?

Заранее спасибо.!!!

[quote="Fausteno4ek"]Я обратно в апреле когда ехал, уже стемнело, вывернул с р51 в сторону Харькова, еду себе 80 в правом ряду, вдруг в 1,5м от машины еле замечаю увидеть маленькую тушку то ли кошака, то ли зайца - мгновение, бабах и все... бампер целый, но вот на душе как-то неспокойно. Боюс я их, глупых.[/quote]

За всю свою автомобильную практику, каюсь, задавил три животины на дорогах Рязанской области: две собаки и одну кошку.
Причем все три случая были среди бела дня. Огромный барбос дворянской породы в районе Скопина на М6 решил перед моим М-2140 (шел в гору на подъем 80 км/ч) за 20 м перебежать на левую сторону. Дабы не выскочить на встречку, пришлось бить его центром передка. Кобёл от удара перелетел через крышу, вскочил и побежал в кювет в шоковом состоянии помирать. На машину печально было смотреть: бампер в дугу, юбка с огромной вмятиной, защита поддона картера, были в те времена устройства, похожие на колосники в топке, выгнулась в обратную сторону. Ехал в Мичуринск на похороны отца, и слава Богу, что сами остались живы.
Вторая псина была меньше размером и не рассчитала тормозной путь, было желание зубануть правое переднее колесо, а в итоге получилось как в той черной частушке: "Весь размазавшись по шине Шарик ехал на машине".
Кошка в Малиновке просто вылетела из-под забора и попала под задние колеса.
Ночью езжу в основном в Украину, по М2 или М4, с Украины ночью по М-03. Тут статистика иная - за 17 лет не навредил природе, загубив животных, на одного раза.

[size=85][color=green]Добавлено спустя 5 минут 20 секунд:[/color][/size]
[quote="LeNy$ik"]Туда:14.06 выезд из Москвы 00-30, далее Воронеж-Новобелая(20 мин на обе границы)-Луганск-Донецк-Мариуполь-Мелитополь(сон в отеле"Воронцовский)-Джанкой-15,06 в 13-00 Саки(База отдыха "Прибой).
Оттуда:28,06 выезд в 9-00, далее Джанкой-Мелитополь-Запорожье-Новомосковск-Харьков-в 19-10 Гоптиповка(1ч40мин на обе границы)-Белгород-Курск-Орел-Тула(отдых 40 мин)-Москва 29,06 в 7-00. Уже хочу снова в Крым.
Вывод по М2 больше не поедем, пока не доделают все ремонты.Конец Харьковского автобана так и не доделали..ппц..В России начиная от Белгорода асфальт положили-разметки ноль.Ехать в темноте по блестящему асфальту без разметки, при постоянном светящем потоке навстречу(как будто вся Москва и МО собрались в Крым) очень тяжело.
М4 тяжеловата только с границы до Луганска,асфальтовое покрытие на 3.Отсутствие трафика радует.
Ездим в Крым 5 лет подряд по М4,наверное так и продолжим.[/quote]
Ваше мнение о нынешних дорогах Украины какое: лучше покрытие по прямой на Е-105 или по пути от Луганска до Мелитополя?