То же скоро выезжать. Как всегда в ночь. Хочу, чтоб дети половину дороги провели во сне. Да и мне проще, ночь прешь, а к обеду редбульчиком заправляюсь. И к вечеру на месте.

100500.

[size=85][color=green]Добавлено спустя 6 минут 7 секунд:[/color][/size]
[quote="RAV-24"]режим движения практически ровный, без ускорений, рывков и резких торможений и перестроений. И сам не переживаешь, и пассажиры комфортно отдыхают. А днем начинается суматоха, либо подрезает кто-то и тормозишь, перестраиваешься, либо ускоряешься для обгона и потом снова влезаешь в свою полосу. И все это с резкой переменой движения, от которой пассажиры мечутся в салоне словно сельдь в бочке, да еще жара [/quote]
А ещё ночью не упираешься фуре в зад и не ждёшь сто часов, пропуская встречняк, чтобы упереться в следующую..

[quote="Денисcc"]
А ещё ночью не упираешься фуре в зад и не ждёшь сто часов, пропуская встречняк, чтобы упереться в следующую.. [/quote]это особенно актуально по М2.

А еще думаю покупать рад-детектор или хрен с ним, так проскочу. Есть ли смысл платить пять рублей за вещь,которая вероятно не очень-то нужна ( за последние два года ни разу на скорость не попадался).

[quote="Денисcc"]А еще думаю покупать рад-детектор или хрен с ним, так проскочу. Есть ли смысл платить пять рублей за вещь,которая вероятно не очень-то нужна ( за последние два года ни разу на скорость не попадался).[/quote]
пять - нет. два с половиной за "шоу ми" - можно. брал в прошлом году у брата - не знаю даже - помог или нет. круиз контроль больше помогает. но - пусть будет. объясню для чего. едем по М4 100 км в час. ни кого не трогаем. и вдруг ограничение скорости "80" - "60" - "40". при нормальном в общем то асфальте и отсутствии дорожной техники. скажу за себя - после 100 ехать 40 - как будто на месте стоишь. едешь 70-75. а за наливным блоком - камера. а чуть дальше - принимающая сторона. в общем - помогает иногда антирадар. иногда !

[quote="санек66"]в общем - помогает иногда антирадар. иногда [/quote]
Давно пришёл к этой мысли, что иногда.
[b]Денисcc[/b]
Если есть р/д то хорошо, а если нет, то и в баню его, едем по ПДД и никаких проблем, в итоге дешевле выходит.
Короче, сам покупать новый не собираюсь, а там Вам решать.
Удачи.

[quote="ocherk59"][quote="санек66"]в общем - помогает иногда антирадар. иногда [/quote]
Давно пришёл к этой мысли, что иногда.
[b]Денисcc[/b]
Если есть р/д то хорошо, а если нет, то и в баню его, едем по ПДД и никаких проблем, в итоге дешевле выходит.
Короче, сам покупать новый не собираюсь, а там Вам решать.
Удачи.[/quote]а я хочу новый купить. не дорогой. и рацию. но стараюсь ездить по ПДД.

[quote="санек66"]а я хочу новый купить. не дорогой. и рацию. [/quote]
Не, ну какой мужик не хочет иметь новые игрушки и у меня такая мысль проскакивает, но подумав, жаба побеждает.

[quote="ocherk59"][quote="санек66"]а я хочу новый купить. не дорогой. и рацию. [/quote]
Не, ну какой мужик не хочет иметь новые игрушки и у меня такая мысль проскакивает, но подумав, жаба побеждает. [/quote]а у меня не жаба. деньги нужны на более насущные и неотложные покупки. к примеру пора менять лампочки (ксенон. да и галоген до кучи) в фарах. левая сама по себе тухнет. видимо - устала светить...

Прочитал...Вся тема свелась к тому , что "совы" пиарят свой стиль езды! )))

[quote="Boxit"]Прочитал...Вся тема свелась к тому , что "совы" пиарят свой стиль езды! )))[/quote]прочитал..Вся тема свелась к тому, что "жаворонки" призывают стоять в пробках и вступать в профсоюз дальнобойщиков (8 часовой рабочий день))))

[quote="санек66"]а у меня не жаба. деньги нужны на более насущные и неотложные покупки. к примеру пора менять лампочки[/quote]
Ну, тут Вы не одиноки, я вообще приличную сумму вложил в авто, так сказать большое ТО перед поездкой, да и в аварию попал
уже правда всё сделали, машина как новая. Осталось затонировать и в путь. Да, купил тент сегодня плюс там всякие мелочи, новые коврики, как их называют 3D ну и т.д. Жаба только из за плеча выглядывает, но пока молчит.

Поставил атермальную пленку Llumar На передние боковые, померял цифровым термометром температуру пластика у стоящей 3 часа на солнце машине, итого:

1. Под лобовым нетонированным стеклом - 78 градусов
2. Под боковым окном (пленка) - 55 градусов.

Так что ИК реально задерживает и фактически прозрачная, с легким голубым оттенком.
Другой вопрос, что если реально будут измерять "Бликом" светопропускание - не пройдет

[quote="den_s"]Поставил атермальную пленку Llumar На передние боковые, померял цифровым термометром температуру пластика у стоящей 3 часа на солнце машине, итого:

1. Под лобовым нетонированным стеклом - 78 градусов
2. Под боковым окном (пленка) - 55 градусов.[/quote]
мой глаза загорелись и пальцы потянулись к клавиатуре с вопросом "сколько обошлось ?"

[size=85][color=green]Добавлено спустя 37 секунд:[/color][/size]
[quote="den_s"]
Другой вопрос, что если реально будут измерять "Бликом" светопропускание - не пройдет [/quote]
блеск в моих глазах потух.

2 тыр
Вот именно

[quote="ocherk59"]новые коврики, как их называют 3D[/quote] Чеойто за коврики такие?

[quote="Денисcc"]Чеойто за коврики такие?[/quote]
Название не моё, так их называют.
Они как бы повторяют конфигурацию напольного пространства. Материал: текстиль, снизу водонепроницаемые, довольно приятные на ощупь. Идут конкретно под модель авто.

[quote="ocherk59"][quote="Денисcc"]Чеойто за коврики такие?[/quote]
Название не моё, так их называют.
Они как бы повторяют конфигурацию напольного пространства. Материал: текстиль, снизу водонепроницаемые, довольно приятные на ощупь. Идут конкретно под модель авто.[/quote]

Заинтересовали меня трёхмерные коврики. Спросил у коллег по базару, которые коврики продают. Ответили дословно так: "На кой они тебе точило? Вышли из моды 3 года назад"

[quote="adam_by"]Вышли из моды 3 года назад"[/quote]
Так тож не для моды, удобства для. Мне понравились, удобные...
А потом, их же никто не видит, мож их на крышу надо класть?
Да и мода в Москве, как раз на три года отстаёт.

[quote="adam_by"]Заинтересовали меня трёхмерные коврики. Спросил у коллег по базару, которые коврики продают. Ответили дословно так: "На кой они тебе точило? Вышли из моды 3 года назад" [/quote]

Если для моды - это надо пружины отпилить, и рубероидом по кругу затонировать, ну или на худой конец стразами фары обклеить, будет модно. А коврики - они для удобства нужны. Что касается 3Д - тут надо смотреть на конкретные экземпляры. А то вот мне на пежо 308 попались очень неудачные. Обратная сторона из непонятного материала, скользила по полу шопипец. Пришлось даже обклеивать их самому с обратной стороны антискользячными ковриками.