Писал в ветке м1,что поеду через Беларусь,обманул.В последний момент доча попросила по старому маршруту М3.
Из Раменского двинулись в 22.00. Как обычно по третьей бетонке,старая калужка и выскочили у Обнинска.Чуть длиннее,чем по Мкад,но спокойнее.До указатетеля Калуга все хорошо.Далее,как и в прошлом году.Хуже конечно,но ремонт был 90км можна ехать.Некоторые участки отремонтированы.Видно,что за Калужскую в этом году возьмуться....Два моста ремонтируют,заводик асфальтный поставили,навезли огромные кучи гравия и т.д.По Брянской дороги лучше.В районе Брыни очень осторожно на спуске 100м. Это не латки,а нашлепки и мат в душе.В целом не почуйствовал ни одной ямы. Ямочный ремонт был уже сейчас. После Севска,уже перед границей за км15,тоже дорога не ахти,какие то "лужи" асфальта". ГАИшников только видел Калуга,Брянский пост и Севск. Трафика почти не было.Ни кого не обгонял,да и нас особо никто.
На границе были в 6.30,где то 12тыми. Наши упорно не хотели работать,хотя пересменка в 8.00.И до 9.30 проходили Российскую. Зато Украину прошли за 15мин. Выехали в 10 примерно.Итого 4 часа!
Дорога до Киптей 245км отлично.Остановились в Батурине освежить чай,кофе.Интересный момент был возле Батурина. Даишники в движении и в небольшом потоке навстречу пытались феном поймать,но радар не подвел.Они там частенько курсируют.От Киптей до Киева 72км конечно хуже,чем в прошлом году.Осторожно в Козельце,не приятные латки.Перед Броварами на первом светофоре-жопа.Даже через 10 дней не сделали.Тока по обочине. В самих Броварах канавы на всю ширину.Ремонт есть,но как то халтурно. Далее Метро-Мост,пару км до Моста Патона и вправо на Проспект Дружбы Народов.И так до выезда из Киева на "знаменитую" трассу Киев-Одесса.Три недели назад Украинские форумы очень сильно матерились на участок до Умани,а это 191км. И все это мы убедились сами.Правда надо отдать должное,что все это уже в латках,нашлепках,в матах и т.д. Стока латок я не видел никогда.Но ехали 70-80.
После Белой Церкви чуть луче,далее вроде бы лучше,но раз и попадаешь на латки.И так почти до Умани. Приходилось очень часто менять полосы,вообщим как в шашках. Ну а после все хорошо.В Одессу прибыли в 19 примерно.Все зелено,распукались каштаны,сирень,+28,море +15,коньячок,встречи."Шикарний вид!"-как говорил Миша Винницкий. Через день двинулись в Вилково,через Маяки.Дорога нормальная до Спаское. Далее Струмок, Нерушай плохая,а въехали в Килийский район и удивились слегка.Все ямы заделаны.Есть чуть,но не ехайте ближе к обочинам. По Украине Даишников видели тока на постах.
Обратная дорога началась 3 мая,тем же маршрутом.Выезд из Одессы в 14.30.До Умани все хорошо.Ну после-"Не расчесывайте мине неври".Кстати направление Киев-Одесса луче. Удивительно,что за эту зиму так убилась трасса.В прошлом годе такой "масляной картины" не было.Но "ямковый ремонт надо зробыть"-со слов Януковыча. На границе были час ночи.И за 25 минут обе! В Раменское прибыли в 9.30
Деньги меняли на границе на 1000 руб - 258гр. На 100 дол.-811 гр.В Одессе тоже.
Бензин хороший от "Бацьки", 92й по 10.40-10.99гр. Заправлялись на WOG,Окко.

Всем Удачных путешествий,ни жезла ни гвоздя!

Саша, с приездом! Спасибо, все подробно рассказал, в начале июня тоже рвану по М3. От привычки не уйдешь!

[quote="seasaha"]
Всем Удачных путешествий,ни жезла ни гвоздя![/quote]

Каков улов то?

Класс...
А где отчет-то? О поездке?

Добрый день! Собираюсь в конце июля в Житомир. Автомобиль Рено Меган 2, стоит нештатный ксенон, фары линзованые и настроены по прибору на СТО (стоит ксенон правда ещё и в противотуманках). В Москве и Подмосковье проблем не возникает. Как обстоят дела Там, стоит ли для поездки ставить на место галогеновые лампы?

Ну нет конечно!

Приветствую!
У меня стоит штатный ксенон.Езжу на Украину,каждый год и никто никогда не придирался,ибо техосмотр не в их компетенции для иностранных граждан,согласно конвенции. Нигде ни в каких доках не сказано,что я обязан иметь талон техосмотра.Этот вопрос и на форуме обсуждался.
Хотя в прошлом году перед Киевом в Василькове,час ночи, один ахломон остановил.И спросил техталон. Сидя в машине направил на него регистратор.Потом говорю- "А на каком основании я должен иметь техталон?Все вопросы связанные с техосмотром касается только водителей украины. На том и расстались.А видеорегистратора они побаиваются,это видно.
Да и с ксеноном у них еще нет законов,как в России.В этом году никто не останавливал.А в прошлом один раз.Основное, что всегда просят показать страховку-гринкарту. Ну а если не спорить,то покажите им наш техталон, сейчас это диагностическая карта.И Вам пожелают -Счастливого Пути!