[quote="Filden"]Резина конти зимняя.... щя фото выгружу[/quote]
Ну если штатная, то она типа всесезонная.. Но не знаю ни одного владельца пата, который бы ее не менял на зиму

Хотя судя по фотке, снега прилично - на зимней, в принципе, тоже были шансы остаться там.

Это он одно стороной стоит в снегу вторая стоит почти на снегу ( глубина 3-5см)

[quote="vkforum"]Представилась тут возможность покататься в командировке на новой камри. Я не ожидал, что авто окажется таким омном. Шумки ноль, материалы отделки отвратительные. Отрицательное отношение к Toyota у меня только укрепилось.[/quote]
Удивительно, мне показалось обратное. Что касается Тойоты в целом у товарища крузак200 пробег 300 тыщ и без проблем, у меня под 170 и только масло меняю, даже забыл когда колодки менял т.к больше года в норме Есть конечно вопросы по отделке и ЛКП, но лично для меня это фигня Тойота это автомобиль который я не готовлю для поездки в Крым, сел поехал и вернулся!

[quote="Афоня"]Тойота это автомобиль который я не готовлю для поездки в Крым, сел поехал и вернулся! [/quote]
А также это субару, ниссан и вообще любая другая новая иномарка

С аккордом 5 лет так же, вот в январе так вышло что в 9 вечера узнали что нужно ехать в Крым и в 11 уже выехали, проехал почти 4тыщи все ок....
Сегодня есть мысли поехать по тестить фрилендер 2,

[b]Афоня[/b] у тебя тоже ЛК 200? 200 это лучшая машина!!!
Смотрел новый рав 4 (жене) хрень какая то.... Внешне хороший в салоне прям уход в начало 2000х, старый был лучше по салону!

[quote="vns"]и вообще любая другая новая иномарка [/quote]
С пробегом 200-300т.к.?

[quote="Афоня"][quote="vkforum"]Представилась тут возможность покататься в командировке на новой камри. Я не ожидал, что авто окажется таким омном. Шумки ноль, материалы отделки отвратительные. Отрицательное отношение к Toyota у меня только укрепилось.[/quote]
Удивительно, мне показалось обратное. Что касается Тойоты в целом у товарища крузак200 пробег 300 тыщ и без проблем, у меня под 170 и только масло меняю, даже забыл когда колодки менял т.к больше года в норме Есть конечно вопросы по отделке и ЛКП, но лично для меня это фигня Тойота это автомобиль который я не готовлю для поездки в Крым, сел поехал и вернулся! [/quote]
Может она и проедет столько, но камри в салоне как кореец по отделке.

[quote="Light"][quote="vns"]и вообще любая другая новая иномарка [/quote]
С пробегом 200-300т.к.? [/quote]
При своевременном должном ТО - почему нет?
Хотя [b]новая иномарка[/b] и пробег в 200-300 тык как-то не вяжутся, нет?

Кстати, как-то на досуге почитывал форум тойоты прадо - не помню уже, толи когда свой авто выбирал, то ли после, сравнивал отзывы.
Помню там много писали про пневмоподвеску 150-го и про то, что у многих авто перекошено слева направо или наоборот..
Сейчас не поленился, зашел на тот форум - тема жива и здравствует.
Да и вообще, только на первой странице обсуждают:

Перекос кузова на Прадо 150 [b]177 страниц[/b]
У кого уже что-нибудь ломалось на Toyota Land Cruiser Prado-150? [b]174 страницы[/b]
Ржавчина на капоте Прадо 150! [b]93 страницы[/b]
Завелся "сверчок"
Вибрация при нажатии газа

При всем при этом я не говорю, что тойота вообще или прадо в частности - это плохой автомобиль. Но вот безапелляционно утверждать, что он лучший и единственный в своем роде - нет уж, нет уж Так же ломается, как и все

200 тоже ломается, НО !!! Гадина очень уж редко , до фрилендера так и не доехал думаю уже в будни а пока буду узучать конкурентов ))) но выбор опять свелся к тем же машинам

1. Мурано
2. МПС 2
3. Фрилендер 2 ( 11йгод, 2.2тди 190лс)


Патфаиндер и паджеро достойные машины НО то за сколько их хотят продать за 2-3 летнии экземпляры это глупость!!! В среднем 1,5-1,7. Даже имея такую сумму мне жалко за такие машины, тк 2 года назад они новый столько стоили или так же или дешевле.... Курс не изменился производство перешло в рф а цена выросла на 1/4 это глупость, все сугубо ИХМО .

[quote="vns"][quote="Light"][quote="vns"]и вообще любая другая новая иномарка [/quote]
С пробегом 200-300т.к.? [/quote]
При своевременном должном ТО - почему нет?
Хотя [b]новая иномарка[/b] и пробег в 200-300 тык как-то не вяжутся, нет?

[/quote]
Выше было написано:
[quote]Что касается Тойоты в целом у товарища крузак200 пробег [b]300[/b] тыщ и без проблем, у меня под [b]170[/b] и только масло меняю, даже забыл когда колодки менял т.к больше года в норме Есть конечно вопросы по отделке и ЛКП, но лично для меня это фигня Тойота это автомобиль который я не готовлю для поездки в Крым, сел поехал и вернулся! [/quote]
После этого вы написали:
[quote]А также это субару, ниссан и вообще любая другая новая иномарка [/quote]
По-этому, 200-300т.к. - согласен, как минимум не совсем новая машина.

Что касается форумов - зайдите на форум любой модели, везде есть обсуждения недостатков и поломок. Только у Тойоты меньше, особенно серьёзных.
Взять даже немцев: Пассаты - "ДСГ", "Скрип сайлентблоков", "Не заводится в мороз" и др.; Ауди - "Жор масла на новой машине", и так далее.

[quote="vkforum"]Может она и проедет столько, но камри в салоне как кореец по отделке.[/quote]
Видимо я менее требовательный, но мне лично показался салон шикарным
[quote="vns"]При своевременном должном ТО - почему нет?
Хотя [b]новая иномарка[/b] и пробег в 200-300 тык как-то не вяжутся, нет? [/quote]
Покажите мне 2-х тонную с лишним иномарку такую...

[quote="Light"] везде есть обсуждения недостатков и поломок. Только у Тойоты меньше, особенно серьёзных.[/quote]
Это официальная статистика? Где можно ознакомиться?


[quote="Афоня"]
[quote="vns"]При своевременном должном ТО - почему нет?
Хотя [b]новая иномарка[/b] и пробег в 200-300 тык как-то не вяжутся, нет? [/quote]
Покажите мне 2-х тонную с лишним иномарку такую... [/quote]
какую такую?
170 тык без посещения ремонтников, кроме периодического ТО? Зайдите на любой форум посвященной какому-либо внедорожнику и задайте такой вопрос - обязательно получите утвердительный ответ. Я на своем форуме знаю таких людей, наверняка такие случаи встречаются у всех моделей авто. Это не значит, что все авто этой модели на это способны. Если у вас проехала 170 тык без ремонта, а у другого не проехала и 5 тык - то почему вы думаете, что ваш случай встречается чаще, чем обратный?

[b]vns[/b]
Не дает мне покоя тест пата ))) он реально до 2000 не тянит тк турбина не выходит но рабочую мощность ? Или это лаг тест машины? Просто ехал 10мин по городу мотор не поднимался выше 2000, а до трассы я не доехал ))) так и не понял как он, но до 2000 ни как )))

[quote="Filden"][b]vns[/b]
Не дает мне покоя тест пата ))) он реально до 2000 не тянит тк турбина не выходит но рабочую мощность ? Или это лаг тест машины? Просто ехал 10мин по городу мотор не поднимался выше 2000, а до трассы я не доехал ))) так и не понял как он, но до 2000 ни как )))[/quote]
Ну тут все может очень субъективно - кому-то "не едет", а кому-то тоже самое - "летит" Вообще 2000 оборотов у него это примерно рабочие обороты, на которых он проводит большинство времени, переключая передачи. Ну точнее 1,7-2,3 где-то так. Это если при размеренной езде. Надо было попробовать педальку то придавить Или вообще утопить ее до предела - сработал бы кикдаун. Появились бы какие-то ощущения. Ну и, конечно, 3л пат несколько пошустрее. Все-таки 2,3 тонны +пассажиры и 190 л.с. - это не гоночные характеристики. Хотя благодаря тому, что дизель - на нижних оборотах подхватывает лучше.
Автосалон на ленинградке который? У них стандартный тестдрайв - круг вокруг автосалона по второстепенной улочке сначала, а потом по ленинградке в пробках
Нада было попроситься проехаться по новокуркинскому шоссе Это рядом и там часто можно притопить.

[quote="vns"][quote="Light"] везде есть обсуждения недостатков и поломок. Только у Тойоты меньше, особенно серьёзных.[/quote]
Это официальная статистика? Где можно ознакомиться?

[/quote]
Насчёт статистики по форумам не знаю, может есть, а может нет. А вот статистики по поломкам и претензиям владельцев предостаточно. В первой тройке лидеров всегда Лексус, в первой пятёрке - Тойота. При том, что это самые массовые марки среди лидеров надёжности.

[quote="Light"][quote="vns"][quote="Light"] везде есть обсуждения недостатков и поломок. Только у Тойоты меньше, особенно серьёзных.[/quote]
Это официальная статистика? Где можно ознакомиться?

[/quote]
Насчёт статистики по форумам не знаю, может есть, а может нет. А вот статистики по поломкам и претензиям владельцев предостаточно. В первой тройке лидеров всегда Лексус, в первой пятёрке - Тойота. При том, что это самые массовые марки среди лидеров надёжности.[/quote]

Нашел тут [url=http://avtomaniya.com/site/publication-full/4554]какой-то рейтинг за 2012 год[/url]. Боже, боже - тойота только на 8 месте
Это не говоря о том, что авто, собранные в России, имхо вообще совсем отдельный разговор.

[quote="vns"]
Нашел тут [url=http://avtomaniya.com/site/publication-full/4554]какой-то рейтинг за 2012 год[/url]. Боже, боже - тойота только на 8 месте
[/quote]
Бывает Всё-же в десятке Тем более что:
[quote]Отметим, что формулировка «проблемы» (problems per vehicles) весьма смутная и подразумевает как поломку, так и недовольство автовладельца по другой причине. Маркетологи брали в расчет любые жалобы клиентов на новые автомобили.[/quote]
Т.е. вполне возможно, что половина респондентов недовольны пластиком, эргономикой и т.д.

[quote="Light"]Т.е. вполне возможно, что половина респондентов недовольны пластиком, эргономикой и т.д.[/quote]

А вот den_s на это внимание не обращает, надо смотреть мотор и подвеску, а если там все гуд, то салон и из шифера - тоже гуд!

[quote="lovecudachi"][quote="Light"]Т.е. вполне возможно, что половина респондентов недовольны пластиком, эргономикой и т.д.[/quote]

А вот den_s на это внимание не обращает, надо смотреть мотор и подвеску, а если там все гуд, то салон и из шифера - тоже гуд![/quote]
Я тоже на это внимание обращаю во вторую и третью очередь. По нашим ямам, да с нашим бензином - главное, чтобы были неубиваемые подвеска, трансмиссия и движок.

В МСК и СПБ конечно тема немного другая.

Во прикол, оказывается TLC200 ломается!!!
А владельцы ещё и ноют, ну блин...