Ключевое слово "видимо" Т.е. это всё из разряда предположений, но ведь ПДД так трактовать нельзя.
Написано нельзя - значит нельзя, стой и жди когда стрелка включится.

Извиняюсь, приведённый мной подпункт з) взят из украинских ПДД. Но в русских написано то же самое:[quote]6.3. Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком. Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции. [b]Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.[/b] [/quote]

[b]OK[/b]
А откуда знать при выключенной секции чего там нарисовано?

а что там еще может быть нарисовано? на дополнительной-то секции?

[quote="OK"]
А как же это:[quote]з) выключенный сигнал дополнительной секции запрещает движение в направлении, указанном ее стрелкой (стрелками).[/quote][/quote]
[b]denis1009[/b] по логике все верно.

[b]OK[/b], водитель должен догадаться что там есть доп секция. Особенно ночью. А если и есть, куда она позволяет ехать, когда включена? Ведь в данный момент она выключена, а на основном - обычный зеленый без контуров.
Не зря есть ГОСТ-ы (ДСТУ) на эти вещи.
Понятно, что нужно доказывать идпс-у. Тут, уже надежда на "язык" и знания

[quote] [b]walex[/b]
а что там еще может быть нарисовано? на дополнительной-то секции?[/quote]
например "стрелка прямо". Помимо основного зеленого.

так спор сейчас закатится в разряд: "а я не знал, что в микроволновку нельзя засовывать кота. В инструкции об этом не сказано". Как мне кажется, тут все намного проще. действительность упомянутого пункта з) подразумевает наличие контура на основной секции. Но ведь мы живем в реальном мире и писочинский "свiтлофор" тому подтверждение.

[size=85][color=green]Добавлено спустя 52 секунды:[/color][/size]
[quote="kampana"]например "стрелка прямо". Помимо основного зеленого. [/quote]

согласен, видел такое. Забираю обратно свои слова

[quote="kampana"]
[quote] [b]walex[/b]
а что там еще может быть нарисовано? на дополнительной-то секции?[/quote]
например "стрелка прямо". Помимо основного зеленого. [/quote]
есть в Днепре одно такое место - пересечение ул.Чкалова/Пушкина с ул.Серова. основаная секция направо, доп секция прямо. за перекрестком всегда стоят и ловят незнающих.

Видимо на висящей слева доп. секции не может быть стрелка направо Хотя в нашей раше может быть всё что угодно.
Надо смотреть ГОСТ на светофоры, птому что в ПДД есть только это:[quote]6.1. В светофорах применяются световые сигналы зеленого, желтого, красного и бело-лунного цвета.
В зависимости от назначения сигналы светофора могут быть круглые, в виде стрелки (стрелок), силуэта пешехода или велосипеда и X-образные.
Светофоры с круглыми сигналами могут иметь одну или две дополнительные секции с сигналами в виде зеленой стрелки (стрелок), которые располагаются на уровне зеленого круглого сигнала.
[/quote]

[size=85][color=green]Добавлено спустя 45 секунд:[/color][/size]
[quote="Alex_I"]основаная секция направо, доп секция прямо. [/quote]
Но на основной стрелка же нарисована?

[quote="OK"] Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией. [/quote]
Исходя из увиденного ролика, этот пункт должен работать только в случае наличия контурной стрелки на основном зеленом.

[b]OK[/b]

приведу пример подобных противоречий в Харькове.
Самый Центр города, пл. Свободы
Горит основной без контуров на нем.
Ни о какой доп секции мы не догадываемся.
Можно поворачивать налево.
(круглый дорожный знак "прямо" повесили временно на период ЕВРО).
[img]http://s019.radikal.ru/i604/1206/8e/ab4b24b3d309.jpg[/img]

А тут уже видим доп секцию, о которой не догадывались.
[img]http://s019.radikal.ru/i633/1206/33/8b971b9ba860.jpg[/img]

И правильное оформление. Окружная в районе МЕТРО. Контуры на основном, белые щиты за светофором.
[img]http://s019.radikal.ru/i632/1206/1f/8522619d5a2a.jpg[/img]

Слава, я ж не против Я таких светофоров каждый день несколько проезжаю. Но поворачивать налево на основной зелёный встречный поток не даёт. Приходится ждать стрелку.
[quote]ГОСТ Р 52282-2004
Технические средства организации дорожного движения. Светофоры дорожные. Типы и основные параметры. Общие технические требования. Методы испытаний

4.2.10 [b]При наличии дополнительной секции на рассеивателе основного зеленого сигнала наносят контурные стрелки направлений движения.[/b] При этом светофор должен быть оборудован экраном белого цвета прямоугольной формы (либо повторяющей контур светофора) с закругленными краями и выступающим за габариты светофора не менее чем на 120 мм.
[/quote]

Если этого нет, то светофор не соответствует ГОСТ, следовательно, на него можно не обращать внимания, игнорировать сигналы и поворачивать куда хочется, а также ехать на красный свет.

[quote="OK"]Если этого нет, то светофор не соответствует ГОСТ, следовательно, на него можно не обращать внимания, игнорировать сигналы и поворачивать куда хочется, а также ехать на красный свет[/quote]


видео ближе к теме.
"Уехал"

[youtube]qauquIrfRdU[/youtube]

[quote="OK"]
[quote="Alex_I"]основаная секция направо, доп секция прямо. [/quote]
Но на основной стрелка же нарисована?[/quote]
по-моему нету, есть только таблички над полосами с указанием направления движения и дублирующая их разметка.

[youtube]dKbg1wCp3Kg[/youtube]

[quote="walex"]так спор сейчас закатится в разряд: "а я не знал, что в микроволновку нельзя засовывать кота. В инструкции об этом не сказано". Как мне кажется, тут все намного проще. действительность упомянутого пункта з) подразумевает наличие контура на основной секции. Но ведь мы живем в реальном мире и писочинский "свiтлофор" тому подтверждение.

[size=85][color=green]Добавлено спустя 52 секунды:[/color][/size]
[quote="kampana"]например "стрелка прямо". Помимо основного зеленого. [/quote]

согласен, видел такое. Забираю обратно свои слова [/quote]
И исчо там буква Т может быть для трамваев.

[quote="OK"] Но поворачивать налево на основной зелёный встречный поток не даёт. [/quote]
У нас полно светофоров, если мне горит зеленый, то встречке красный. Так же есть светофоры, где на доп секции стрелка прямо.

[quote="Sergmi16"]И исчо там буква Т может быть для трамваев.[/quote]
Ну это уже совсем от беспросветной бедности. Для трамваев свои светофоры имеются [quote]6.8. Для регулирования движения трамваев, а также других маршрутных транспортных средств, движущихся по выделенной для них полосе, могут применяться светофоры одноцветной сигнализации с четырьмя круглыми сигналами бело-лунного цвета, расположенными в виде буквы "Т". Движение разрешается только при включении одновременно нижнего сигнала и одного или нескольких верхних, из которых левый разрешает движение налево, средний - прямо, правый - направо. Если включены только три верхних сигнала, то движение запрещено.[/quote]

[b]denis1009[/b]
Я не спорю, есть много разных светофоров Но, согласно ГОСТ, если есть дополнительные секции, то [b]обязательно[/b] на основной должны быть чёрные контурные стрелки и сам светофор д.б. на белом экране.
Это не всегда выполняется. Похожее происходит и со знаками 4.1.2 "Движение направо" и 4.1.3 "Движение налево", вместо которых вешают знак 4.1.1 "Движение прямо", повернув его на 90 градусов в соответствующую сторону.
Предлагаю писать письма в ГИБДД такого примерно содержания: "По адресу ... установлен светофор, оборудованный дополнительной секцией. При этом на рассеивателе основного зеленого сигнала не нанесены контурные стрелки направлений движения и сам светофор не оборудован экраном белого цвета, что является нарушением требований пункта 4.2.10 ГОСТ Р 52282-2004 Технические средства организации дорожного движения. Светофоры дорожные. Типы и основные параметры. Общие технические требования. Методы испытаний. Прошу принять меры по приведению данного светофора в соответствие требованиям ГОСТ Р".

[youtube]LhO3u4-Bk6c[/youtube]

Автор предыдущего ролика неправ. В России и такие есть инспекторы ГИБДД (дай бог здоровья им и их семьям!!!), которые заточены на обеспечение безопасности ДД, не раз с такими встречался. Общаться с ними одно удовольствие. Только, к сожалению, их не так много и многие на этой службе не задерживаются по причине нежелания соверщать сделки с совестью. Знаю одного командира батальона ДПС (интеллект которого не сильно отличается от нерадивого инспектора) не буду говорить какой области, который заплатил хорошую сумму, чтобы встать на эту должность, сами понимаете для чего, поэтому большинство инспекторов коррумпированы. Должности продаются и покупаются, за редким исключением.

арест машины в Запорожье по постановлению исполнительной службы из-за неуплаты штрафов (хотя штрафы были уплачены, но квитанции не были завезены в ГАИ):
[youtube]9JtHUS0Jkfw[/youtube]

[quote="serzh7908"]поэтому большинство инспекторов коррумпированы[/quote]
Процентов 100, если быть точным.