Здравствуйте, господа! Вчера проехал я по маршруту Кривой Рог - Жашков. Ехал автомобилем ВАЗ 2101. Экипаж - я (водитель) и 2 моих друзей, которые поочередно выполняли роль штурмана и спящего пассажира.)))) Из электронных прибамбасов - навигатор фирмы Лауф с картами Навител (он не понадобился, к счастью).

И так, начнем по-порядку. 2 июня после обеда проверил автомобиль. Обнаружилась проблема - педаль тормоза уходит в стоячем положении машины при "затянутом" ручнике. Осмотр показал, что травит главный тормозной и трубка, идущая от него к тормозному приводу заднего правого колеса. Отремонтировал, решил сделать тест-драйв. В движении почувствовал, что что-то не то в зажигании. Стартер вроде нормально работает, трамблер тоже терпимо. Пришел к выводу (скажу наперед, ложному), что это карбюратор немного забился. Ничего, на трассе пройдет, подумал я и погнал машину на охраняемую автостоянку возле дома.

3 июня встал в 4:30 утра, в 5:15 выехал из стоянки, в 5:40 заехал за друзьями и мы тронулись в путь. Короткой дорогой по проселкам доковыляли кое-как 30-40 км/час до с. Лозоватка, где вышли на трассу Запорожье - Кривой Рог - Кировоград. Заправил 10 литров 92-го бензина в Гуровке на заправке "АNP". В Кировограде были около восьми. Есть там такое кафе - "Оазис". По-завтракали в нем, хотим ехать дальше. Завожу машину... ЗВУК!!! ЗАКЛИНИЛО СТАРТЕР!!! Доехал до ближайшей СТО, которая не работала - Троица же, все-таки. Дальше машина ехать не захотела. Пошел искать еще. И о чудо, нашел чудесных людей в одной шиномонтажной мастерской, которые через знакомых нашли стартер и поменяли! Если эти люди читают сейчас данную статью - СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ!!! Есть еще добрые люди у нас, значит. Нашли стартер и по-ставили его))

Часа через два тронулись дальше. Через некоторое время замечаю, что горит и не гаснет индикатор зарядки аккумулятора. Ну и ладно, едем-же все-таки. До Жашковского конного завода и конно-спортивной школы добрались без проблем, заправившись на какой-то заправке без названия между Великой Виской и Новоархангельском на 6 литров А-92, а потом еще раз на "АNP" в Новоархангельске до полного. В Жашков приехали около 14-00

Ездили мы на "Кубок Дарлинга". Ох и высокий-же уровень данных соревнований!!! Кони и спортсмены просто супер профи!!! Соревнования проводились в таком виде спорта, как конкур. Это прыжки через препятствия на конях. Кто заинтересуется этим видом спорта - спрашивайте, отвечу) Соревнования очень по-нравились. Особенно по-нравилось выступление выступление одного коня из Донецка. Конь фактически сам думал, как ему прыгать, потому, как всадник постоянно "тупил") А так все всадники и кони имели достойную подготовку.

Сам конный комплекс просто шикарен... Огромная махина, где есть и конезавод на 300 голов, и конюшни на 100 голов, и гостиница с рестораном, и летничек, где можно по-пить чай или кофе ветряными степными вечерами, и возможность конных прогулок, и обучение верховой езде, и профессиональный спорт. Очень по-нравились жеребцы, которыми владеет конно-спортивная школа, особенно - Корнет Оболенский (белокурый красавец, он самый мощный конкурный конь СНГ, тренируется на следующие Олимпийские Игры!!!)

Назад выехали в 18-00. Индикатор так и горит, все ярче и ярче... Опять заправка до полного в Новоархангельске на "АNP" и домой. Остановку сделали на остановке общественного транспорта в Братолюбовке на 3 минуты позвонить домой, размяться и т. д. Но доехать до дому самостоятельно было не суждено... За 4 км до Кривого Рога выключается все электричество, глохнет двигатель и я замечаю, что в районе генератора что-то горит!!! При чем сильно!!! Останавливаю машину, кричу пассажирам "пожар", хватаю огнетушитель и все его содержимое выливаю в тот район, жду пока оно потухнет, залажу с фонариком и с ужасом обнаруживаю, что ЗАМКНУЛО ГЕНЕРАТОР!!! [color=#FF0000]Большое спасибо мужчине на Газеле, который дотянул нас до города, а меня потом еще и до стоянки под домом!!! [/color] Машинка не выдержала испытание дальней дорогой...

Про дороги, заправки, СТО: дорога до Кировограда очень не понравилась через чур сильной колейностью и огромным количеством латок - на троечку, объездная Кировограда чуть лучше - 4 -, М12 Кировоград-Умань и Е95 Одесса-Киев (от Умани до Жашкова) - местами убитые немного, местами - the best. СТО есть в Кировограде (въехать в город надо) и Умани (по трассе автоцентр "Уманский" и в городе). Заправки: если не заправитесь в Кировограде или Новоархангельске - рискуете погубить машину на небрендовых заправках!!! Указатели на дорогах присутствуют везде. Много спусков, подъемов, поворотов и сплошных, где обгон запрещен, но фур и других тихоходов не особо много - не напрягает) Правда, вечером половину кировоградской объездной тащились за дамой, которая "летела" со скоростью аж 40 (!) км/час!!!)))

Скорость держал по Е95 и М12 - 100-120, по Кировоградской объездной - 80-120, по дороге на Кривой Рог - 70-100. Скушал полтора бака бензина - около 50 литров на 495 гривен. Бензин в ценах колеблется от 10,50 до 11,40.

я б застрелился, но не поехал с такими симптомами. Они доехали. Такой оптимизм "внушаить!"

Так первые 120 км реально все нормально было после чистки карбюратора жидкостью специальной) Я-же не знал, что начнет генератор хандрить. Не было подобных симптомов, когда выезжал. Скорее всего, что генератор стал хандрить уже под Уманью примерно. Причину надо искать. Возможно, где-то контакт выпал или еще что-то. Его восстановить можно, кстати.

[b]sasha1302[/b]
Спасибо "герою" за отчет. Однако замечу, что даже если машина старенькая, ее нужно содержать в исправном состоянии, поскольку это риск не только для водителя-собственника, также для пассажиров и иных участников дорожного движения.

[quote="LOWER"][b]sasha1302[/b]
Спасибо "герою" за отчет. Однако замечу, что даже если машина старенькая, ее нужно содержать в исправном состоянии, поскольку это риск не только для водителя-собственника, также для пассажиров и иных участников дорожного движения.[/quote]
Так генератор работал исправно, просто контакт со стартером слетел по дороге. Машине 39 лет, с ней все, что угодно и когда угодно случиться может) И она у меня не такая уж развалюха - до этого 4000 без особых поломок откатал на ней по городу) Напрягал только один скрип, который был тут-же обнаружен и устранен. Это, кстати, можно было восстановить самостоятельно, если-бы не ночь) Сегодня машину смотрел опытный автослесарь, который всего лишь подтвердил мои мысли о том, что выпал контакт просто. Такое с Жигулями бывает, при чем часто. По-этому и разгоняться на них больше 130 не рекомендуется. Да и на 110 иногда потряхивало вчера) Не так, что-бы уж совсем, но все-таки.

Приключения. Да. Прикольно
Боле нечего добавить мне. Самому таких приключений не хочется.

[quote="Иван98"]Приключения. Да. Прикольно
Боле нечего добавить мне. Самому таких приключений не хочется.[/quote]
И мне не хочется, поверьте. Но видать так судьба распорядилась. Ничего, разберемся, учтем этот момент в дальнейшем)

[quote="sasha1302"]Опять заправка до полного в Новоархангельске на "АNP" и домой[/quote]
Хуже заправку трудно было найти. Это верю.

При таком возрасте уже проявляется усталось металла, постоянно подвергающегося нагрузкам. Отломаться может ЛЮБАЯ силовая железка Ну а про ломучие шаровые на 2101, не мне рассказывать...

[quote="Ocean"][quote="sasha1302"]Опять заправка до полного в Новоархангельске на "АNP" и домой[/quote]
Хуже заправку трудно было найти. Это верю.[/quote]
АНП и Укрнафта = 1 фирма "Авиас+" Бензин для Жигуля пойдет.

[quote="den_s"]При таком возрасте уже проявляется усталось металла, постоянно подвергающегося нагрузкам. Отломаться может ЛЮБАЯ силовая железка Ну а про ломучие шаровые на 2101, не мне рассказывать...[/quote]
Ну вот, Вы меня понимаете, Денис) Все предугадать нереально) На следующий раз просто возьму фонарик, куски разнокалиберных проводов, трубок, кабелей и все контактные запчасти к тому, что и так вожу лампочки, предохранители, свечи, винтики, гаечки)))

Желаю автору по-быстрее возыметь нормальную машину, в которой ни гаечки, ни шланги, ни шаровые, и даже инструмент возить не нужно

[quote="sasha1302"]АНП и Укрнафта = 1 фирма "Авиас+" Бензин для Жигуля пойдет.[/quote]
Это кто как понимает устройство топливной системы. Старый, забитый карбюратор и аналогичные топливопроводы нужно щадить. Тем более, не вокруг дома катаетесь.

[quote="Light"]Желаю автору по-быстрее возыметь нормальную машину, в которой ни гаечки, ни шланги, ни шаровые, и даже инструмент возить не нужно [/quote]
Спасибо) На следующий год хочу затонировать, поставить литые диски, продать эту и приобрести какого-нибудь Опеля)

Sasha1302 как по мне то главное,что вы выполнили поставленную задачу,посмотрели что хотели,получили удовольствие,а это приключение через время будет вызывать только улыбку

[quote="belg"]Sasha1302 как по мне то главное,что вы выполнили поставленную задачу,посмотрели что хотели,получили удовольствие,а это приключение через время будет вызывать только улыбку [/quote]
Уже вызывает) Но тогда не до шуток было))

[quote="Ocean"][quote="sasha1302"]АНП и Укрнафта = 1 фирма "Авиас+" Бензин для Жигуля пойдет.[/quote]
Это кто как понимает устройство топливной системы. Старый, забитый карбюратор и аналогичные топливопроводы нужно щадить. Тем более, не вокруг дома катаетесь.[/quote]
Карбюратор новый и перед дорогой прочищен жидкостью) А топливопроводы чистились не так давно)

[b]sasha1302[/b]
спасибо за отчет!

[quote="kampana"][b]sasha1302[/b]
спасибо за отчет! [/quote]
Не за что))) Как Вам приключеньице?)))

[quote="sasha1302"]Как Вам приключеньице?)))[/quote]
Ужас! А я, кстати, вчера в магазине покрутила в руках огнетушитель (у них же какие-то сроки годности вроде есть, а мой старый) да и поставила обратно на полку, решила, потом возьму. А тут ваш отчет. Ой, нет, пойду-ка завтра куплю огнетушитель новый, пусть в машине валяется без дела Спасибо, Ваш рассказ заставил задуматься.
[quote="sasha1302"] конкур
все всадники и кони имели достойную подготовку.
Сам конный комплекс просто шикарен... Огромная махина, где есть и конезавод на 300 голов, и конюшни на 100 голов[/quote]
ФОТКИ-И-И-И!!! Фотки где?!?!

Нормальный отчетец. Для 39 лет все ОК вроде с приколами в дороге. Тут совет содержать в исправном состоянии уже не работает. Эту проблему можно решить только новой машиной или полностью заменой всей запчастей и агрегатов на копейке, да и это тоже стремный путь как выше писали.