[quote="Rudolf77"]Планирую двигаться по М2, заправки предпочтительней Лукойл...[/quote]
Список заправок Лукойл на трассе М2, а также и на других трассах здесь: http://www.lukoil.ru/back/azs/azs.asp?t ... ghwayid=12

Boris50, спасибо за ссылку. Придется разворачиваться.

[quote="Rudolf77"]Придется разворачиваться[/quote]

Ну я разворачивался и заправлялся на этой АЗС. Потом опять разворачивался Чего тут страшного?

В Украине стоит посмотреть, почему там на заправка Лукойла в основном иностранцы, местных не видно, и подумать...

[quote="_Serg_"][quote="Rudolf77"]Придется разворачиваться[/quote]

Ну я разворачивался и заправлялся на этой АЗС. Потом опять разворачивался Чего тут страшного?[/quote]
Да собственно, ничего.
Я так понимаю, что разворот на АЗС перед самой таможней? А если будет очередь на ПП, то надо будет по правому ряду всех объезжать и влазить у разворота? Так ?

[size=85][color=green]Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:[/color][/size]
[quote="den_s"]В Украине стоит посмотреть, почему там на заправка Лукойла в основном иностранцы, местных не видно, и подумать... [/quote]
В Украине планирую заправляться на SHELL, OKKO, WOG.

[quote="den_s"]В Украине стоит посмотреть, почему там на заправка Лукойла в основном иностранцы, местных не видно, и подумать...[/quote]
Ну да, совсем не видно. Возле цирка на заправке часто очередь - одни иностранцы с харьковскими номерами стоят Денис, ну зачем придумывать то, чего нет?

[quote]А если будет очередь на ПП, то надо будет по правому ряду всех объезжать и влазить у разворота? Так ?[/quote]
Там всё-равно всегда оставляют зазор в очереди для поворота на Журавлёвку.

[quote="Phoenix18"]Денис, ну зачем придумывать то, чего нет?[/quote]

Просто описываю свои наблюдения, так как приходилось залезать на Лукойл не раз, когда срочно надо было, либо рядом на WOG/Shell были немалые очереди. Особенно в той же Васильевке.

[quote="den_s"]Просто описываю свои наблюдения, так как приходилось залезать на Лукойл не раз, когда срочно надо было, либо рядом на WOG/Shell были немалые очереди. Особенно в той же Васильевке.[/quote]
Единичные случаи, причём в таких сильно специфичных местах, как трасса на Крым - вообще не показатель.

Фирма уже 2 года на Лукойле. Нормальное топливо.

Любопытную новость прочитал в Коммерсанте:
[quote]Российский "Газпром" создает сеть АЗС в Украине. Его дочерняя компания "Газпром нефть" воспользовалась остановкой большинства НПЗ в стране и начала поставки бензина, переработанного по давальческой схеме на одном из белорусских НПЗ. Эксперты опасаются, что "Газпром" достаточно быстро получит значительную часть украинского рынка, и это позволит ему диктовать цены на бензин.[/quote]
[url=http://www.kommersant.ua/doc/1942117]Читать дальше...[/url][size=85](нажать)[/size]

Константин и это хорошо, так как вполне вероятно что ценник станет разумнее.

[quote="dimsand"]Константин и это хорошо[/quote]
Мне тоже так кажется. Чем больше конкуренция в этой отралси (и не только в этой), тем лучше для конечного потребителя.

а мне кажется, что всё будет как всегда. в России газпром сократит продажи топлива (а может и количество своих АЗС) а на Украине будет торговать по 45 рублей за литр. если вокруг на всех АЗС бензин по такой цене и его покупают - с чего они вдруг цену снижать будут ? )))
про конкуренцию - улыбнуло. сколько у нас компаний и НПЗ ? сильно они конкурируют ? сговор - на много проще и выгодней. это Россия, господа...живите реалиями.

[b]санек66[/b], а вы статью-то читали или так, незаморачиваясь написали, надеясь "попасть пальцем в небо"?
Собственно, найдете минутку - прочитаете - и найдете ответ на свой вопрос [i]"с чего они вдруг цену снижать будут ?"[/i]

[quote="Melnitskiy"][b]санек66[/b], а вы статью-то читали или так, незаморачиваясь написали, надеясь "попасть пальцем в небо"?
Собственно, найдете минутку - прочитаете - и найдете ответ на свой вопрос [i]"с чего они вдруг цену снижать будут ?"[/i][/quote]читал. а вот вам пора научиться читать между строк. вы не видите очевидного. )))
впрочем - время всё расставит по местам. у нас (не смотря на ожесточённую конечно же конкуренцию) топливо пока только дорожает. от чего это вдруг...

[quote="санек66"]вы не видите очевидного. )))[/quote]
Неа, я просто оптимист

[quote="Melnitskiy"][quote="санек66"]вы не видите очевидного. )))[/quote]
Неа, я просто оптимист [/quote]
а я - реалист )))
ну не верю я нашим монополистам. и в том, что газпром открывает свой бизнес за границей - скорее вижу желание как минимум набить хорошо карман, как максимум - свалить из России. или приготовить плацдарм. чтоб потом свалить.(((

[quote="Melnitskiy"]Любопытную новость прочитал в Коммерсанте:
[quote]Российский "Газпром" создает сеть АЗС в Украине. Его дочерняя компания "Газпром нефть" воспользовалась остановкой большинства НПЗ в стране и начала поставки бензина, переработанного по давальческой схеме на одном из белорусских НПЗ. Эксперты опасаются, что "Газпром" достаточно быстро получит значительную часть украинского рынка, и это позволит ему диктовать цены на бензин.[/quote]
[url=http://www.kommersant.ua/doc/1942117]Читать дальше...[/url][size=85](нажать)[/size][/quote]

НЕ надо ссориться по мелочам. Чтобы падала цена, Продавцов бензина и ДТ должно быть хотя бы 100-150 брендов на Украину и 500-900 на Россию. И независимые нефтебазы и НПЗ.
К слову, за весь ГПН не буду расписываться, но у нас на Минке и на трассе "Украина" если реальный, а не купленный в лизинг бренд, то конечно, не супер, но лучше Роснефти.

как бэ людям далеким от рынка нефтепродуктов не понять очевидное, а мониторить цены уже за гранью потерянного времени, в настоящий момент лидеры демпинг в Москве Роснефть и Газпромнефть. так шта умываемся и машем))))

[quote="den_s"]В Украине стоит посмотреть, почему там на заправка Лукойла в основном иностранцы, местных не видно, и подумать... [/quote]
Подтверждаю из личного опыта. Лук у местных не пользуется популярностью.
Уже выкладывали - [url]http://www.autoreview.ru/archive/2009/12/benzin/[/url]

[size=85][color=green]Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:[/color][/size]
[quote="Phoenix18"]
Единичные случаи, причём в таких сильно специфичных местах, как трасса на Крым - вообще не показатель.

Фирма уже 2 года на Лукойле. Нормальное топливо.[/quote]
Я если что про город. Черкассы.
WOG 92 сравним с 95 Лука, а так да... мотор не стуканет

[size=85][color=green]Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:[/color][/size]
[quote="санек66"]а мне кажется, что всё будет как всегда. в России газпром сократит продажи топлива (а может и количество своих АЗС) а на Украине будет торговать по 45 рублей за литр. если вокруг на всех АЗС бензин по такой цене и его покупают - с чего они вдруг цену снижать будут ? )))
про конкуренцию - улыбнуло. сколько у нас компаний и НПЗ ? сильно они конкурируют ? сговор - на много проще и выгодней. это Россия, господа...живите реалиями.[/quote]
В статье речь про незалежную, причём тут Россия?

Новый бренд по-любому будет стараться по-быстрому завоевать побольше клиентов и в начале вполне возможен дисконт в копеек 50.

[size=85][color=green]Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:[/color][/size]
[quote="санек66"] у нас (не смотря на ожесточённую конечно же конкуренцию) топливо пока только дорожает. от чего это вдруг...[/quote]
Так это в ВТО шагаем и ориентируемся на цены ЕС

[size=85][color=green]Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:[/color][/size]
[quote="ГиВи"]К слову, за весь ГПН не буду расписываться, но у нас на Минке и на трассе "Украина" если реальный, а не купленный в лизинг бренд, то конечно, не супер, но лучше Роснефти.[/quote]
Пробовал и тот и тот - примерно тоже самое. Лук в РФ лучше этих двух.

[size=85][color=green]Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:[/color][/size]
[quote="санек66"]и в том, что газпром открывает свой бизнес за границей - скорее вижу желание как минимум набить хорошо карман, как максимум - свалить из России. или приготовить плацдарм. чтоб потом свалить[/quote]
Мысля супер.
А как может дочерная компания свалить за рубеж? Это же не физлицо...
Йуморист

[quote="Phoenix18"]Фирма уже 2 года на Лукойле. Нормальное топливо.[/quote]

Ну и молодцы, а я поостерегусь. Все равно считаю, что Лук в Украине - это не Лук в России. А примерно, по аналогии, как Татнефть в России- вроде как и брэнд, но "нестабильный".

(Хотя Татнефть в Украине - это вообще какой-то левак).