[color=#800000]В Белгородской области построят автодорогу вдоль российско-украинской границы[/color]
О намерении в 2012 году начать строительство новой автодороги, которая пройдёт вдоль российско-украинской границы, заявил сегодня начальник областного департамента экономразвития Александр Левченко.

Александр Александрович отметил, что в настоящее время дороги региона не удовлетворяют современным требованиям ни по техническим характеристикам, ни по развязкам. Это негативно сказывается на экономическом развитии области. Поэтому в консолидированном бюджете предусмотрены большие средства на развитие дорожной сети.

По словам Левченко, первоочередная задача – замкнуть кольцо вокруг Белгорода. Для завершения объездной осталось проложить последний участок, который соединит посёлки Разумное и Плодоовощной. Это запланировано на 2012 год. Также в этом году закончится реконструкция автодороги Белгород – Короча – Губкин – Старый Оскол и приступят к реализации масштабного проекта по строительству автомагистрали вдоль российско-украинской границы. Она пройдёт через Белгород, Корочу, Новый Оскол, Бирюч, Алексеевку и будет выходить на трассу «Дон».

Как рассказал Александр Левченко, на всех этих дорогах установят освещение, что соответствует европейскому уровню. Это в первую очередь обеспечит безопасность, а также комфорт и надёжность передвижения по ним автотранспорта.
Взято отсюда: http://www.bel.ru/news/region/2012/04/17/64241.html

И еще:
[color=#800000]В 2012 году «Белгородэнерго» оборудует системами освещения около 130 км автомагистралей[/color]

Белгород. 17 Апрель 2012 г. 14:14 мск. МЕДИАТРОН

Как рассказал на состоявшейся сегодня пресс-конференции директор белгородского филиала ОАО «МРСК-Центра» Роман Ткаченко, в рамках реализации инвестиционной программы на 2012 год «Белгородэнерго» оборудует системами освещения почти 130 км белгородских автомагистралей – причем, речь идет именно о загородных автотрассах.

Для сравнения, в прошлом году компания установила уличные светильники вдоль 46 км автодорог.

Как отметил, начальник областного департамента экономического развития Александр Левченко, освещены будут объездная вокруг Белгорода, строительство которой должно быть полностью завершено к концу года, а также автодороги «Белгород – Короча – Старый Оскол». Кроме того, планируется, что освещение получит и реконструируемая магистраль «Белгород – Короча – Новый Оскол – Бирюч – Алексеевка – трасса «Дон». Строительство этой транспортной артерии начнет в этом году.

Если всё сделают, как пишут, будет просто праздник.
Белгородская область рулит!

И трассу Белгород-Шебекино активно расширяют, что радует. Будет через пару лет четырёхполоска.
Правда не радуют знаки "40", которые там уже год стоят непонятно зачем.

[quote="adybov"]Белгородская область рулит![/quote]
Это точно- рулила, рулит и будет рулить.
Лучше бы похвастались другие области - Самара, Ульяновск, Тамбов и т.д.

[b]Кеша[/b] в Тамбовской там без вариантов

В Ульяновской в этом году тоже
А уж город у нас какой после снега

у меня порой чувство, что Белгород в РФ с Марса свалился что ли. и так дороги радуют (и не только), так ещё и лучше хотят сделать.

[quote="Mityai"]у меня порой чувство, что Белгород в РФ с Марса свалился что ли. и так дороги радуют (и не только), так ещё и лучше хотят сделать.[/quote]
Ответ простой ИМХО - адекватные местные власти, в частности губернатор

Не понял - это с восточной стороны доделают полукольцо? Из Москвы едешь - так все равно объезжаешь по западному полукольцу. Т.е. движущимся с севера это ничего не даст?
АЛ

[quote="Alister"]Mityai писал(а):
у меня порой чувство, что Белгород в РФ с Марса свалился что ли. и так дороги радуют (и не только), так ещё и лучше хотят сделать.

Ответ простой ИМХО - адекватные местные власти, в частности губернатор
[/quote]
Эх, их бы губернатора, да выше глядишь, так и во всей России дороги бы появились и вообще порядок. Всё, молчу, молчу,- политика

[quote="Матрёна"]Эх, их бы губернатора, да выше [/quote]
Да ладно вам..., там налог на дороги выше, чем в Москве, и все "околодорожные"заводы принадлежат губернатору.
Хотя, это идея, экспроприировать все асфальтные заводы в личную собственность каждому губеру, глядишь, дороги сразу лучше станут.

[quote="метеор"]Хотя, это идея, экспроприировать все асфальтные заводы в личную собственность каждому губеру, глядишь, дороги сразу лучше станут[/quote]
У Добкина (харьковского губернатора) вроде есть завод. А толку?

Специально никогда не интересовался какой собственностью владеет наш губернатор, может действительно заводы его, но при нем дороги у нас не только ремонтируют , но и строят новые, да и вообще порядка в городе побольше, чем в других городах (вот хотя бы , как пешеходов пропускают )

[quote="Phoenix18"]У Добкина (харьковского губернатора) вроде есть завод. А толку?[/quote]
Ну-у, от Гоптивки до автобана отл. дорога: результат налицо.
А ещё мне рассказывали, что там суперасфальт кладут, у немцев даже показывает состав, температуру. Посмотрим.

[size=85][color=green]Добавлено спустя 8 минут 44 секунды:[/color][/size]
[quote="Alister"]да и вообще порядка в городе побольше, чем в других городах [/quote]

В городе я давно не был, но вот область процветает: курятники, свинарники, да и просто колхозы с эвротракторами...Молодец, ваш губер!
Такого нету даже в моск.обл.
Да и люди живут получше(судя по домам), чем в соседних областях.

[quote="метеор"]курятники, свинарники[/quote]
это наше все в смысле все наше, местное
народ из Питера рассказывал, что когда ехали не сразу даже поняли, что свиноферма , а не поселок

[quote="Alister"]Специально никогда не интересовался какой собственностью владеет наш губернатор, может действительно заводы его, но при нем дороги у нас не только ремонтируют )[/quote]

Уважаемый ,Вы б лучше рассказали сколько мы платим транспортного налога в казну?Москве и не снилось!И почему по деревням заставляют истреблять личное подворье:свиней,гусей и. т. д.Вы случаем не пресс-атташе губернаторский? Какой собственностью владеет наш губернатор-можно ответить кратко,почти всей. Остальная доля - его"семьи".И как белгородцы [b]очень"хотят"[/b]его переизбрать-на пожизненное правление Дорогу,что б понятно было строют по [u]государственной программе[/u],и это первая дорога за последние 30 лет.А ремонтируют(латают)2 раза в год,как и по всей стране. Ничего политического не вижу

[quote="игорек"]Дорогу,что б понятно было строют по государственной программе,и это первая дорога за последние 30 лет.А ремонтируют(латают)2 раза в год,как и по всей стране. Ничего политического не вижу[/quote]

Вы, наверное, никогда не были в курской или орловской областях.

[quote="игорек"]А ремонтируют(латают)2 раза в год,как и по всей стране. Ничего политического не вижу[/quote]
Да вы зажрались!

[quote="игорек"][quote="Alister"]Специально никогда не интересовался какой собственностью владеет наш губернатор, может действительно заводы его, но при нем дороги у нас не только ремонтируют )[/quote]

Уважаемый ,Вы б лучше рассказали сколько мы платим транспортного налога в казну?Москве и не снилось!И почему по деревням заставляют истреблять личное подворье:свиней,гусей и. т. д.Вы случаем не пресс-атташе губернаторский? Какой собственностью владеет наш губернатор-можно ответить кратко,почти всей. Остальная доля - его"семьи".И как белгородцы [b]очень"хотят"[/b]его переизбрать-на пожизненное правление Дорогу,что б понятно было строют по [u]государственной программе[/u],и это первая дорога за последние 30 лет.А ремонтируют(латают)2 раза в год,как и по всей стране. Ничего политического не вижу [/quote]
Сразу отвечу, чтобы не было дальнейших инсинуаций - к губернатору или вообще администрации (любой) отношения не имею
Да, считаю, что с губернатором нам повезло, в самом Белгороде (не знаю , как в Старом Осколе) при нем жизнь нормальная (что отмечают все приезжающие к нам в гости), и дороги строят (вон объездных уже три штуки), и ремонтируют так, что ездить можно, а не скакать, и дороги не перекрывают ни когда сам ездит (я его кортеж вообще ни разу не видел), ни когда Путин или Медведев приезжают (опять же в отличии от других городов), город чистый, зеленый, разметку наносят, знаки везде где надо стоят, гайцов почти не видно (у меня за 5 лет ни разу никогда не вымогали денег).
Воруют сейчас все кто может (система такая), но вот работают за это далеко не все.
Чтобы что-то построить за государственные деньги их тоже надо выбить, да еще и не все растащить, а все-таки построить, так что ИМХО пусть лучше он остается.
А транспортного плачу при 100 лошадях 2500 за прошлый год, ИМХО при таких дорогах мне не жалко.