[b]asder[/b]
Аэродинамические нужны только в случае, если ездить с поперечинами постоянно. А если в планах снимать их вместе с боксом, то разницы никакой.

Я не о сопротивлении воздуха. Я о надёжности крепления бокса на прямоугольные поперечины. Потому, как контакт поперечин с зажимами будет не линейный, а точечный. И надёжно ли будет такое крепление? Не сдеформируются ли поперечины в местах хватки зажимов от вибрации на наших ухабах? Фотки зажимов как у меня, в начале предидущей страницы. Только там профиль поперечин аэродинамический. Но я думаю, что мысленно можно представить и прямоугольный.

[b]asder[/b]
Разницы по надёжности крепления нет.

Пришла мысль о боксе. Стал изучать вопрос. Сильно подивился цене. Понял, что цена вопроса перевесила необходимость. Ну его в баню и так всё влезет.

В Украине боксы дешевле стоят,осенью тему изучал,тысяч за 9 можно было литров на 500 купить новый.,но к сожалению возможности не было поэтому купил на авито тюле за 10т. До этого на фокусе ездил с мягким боксом: sherpack помоему называется,покупал за 3т,объем 270л,сворачивается в рулон.вещи семьи из четырех человек помещались все.как бюджетный вариант очень рекомендую.

to asder
именно такой Paсific 200 стоял на прямоугольных поперечинах на Corolle пару сезонов. Всё отлично!
Сейчас самый большой Thule Motion 900 стоит на Avensis. Тоже всё отлично, даже за крышу не выпирает нигде. На "крылатых" поперечинах. Расход больше не стал!
Бокс, чем больше - тем лучше! Машину он уже не испортит (она с любым становится "так себе"), а пользы много!
Очень боялся его покупать, когда увидел в магазине, а на крышу встал. Сейчас и его не хватает

[quote="yarclean"]to asder
именно такой Paсific 200 стоял на прямоугольных поперечинах на Corolle пару сезонов. Всё отлично!
Сейчас самый большой Thule Motion 900 стоит на Avensis. Тоже всё отлично, даже за крышу не выпирает нигде. На "крылатых" поперечинах. Расход больше не стал!
Бокс, чем больше - тем лучше! Машину он уже не испортит (она с любым становится "так себе"), а пользы много![/quote]
Спасибо за ответ! Я тоже уже поставил на прямоугольные. Просто до покупки сомневался, что на прямоугольных контакт будет точечный, а оказалось, что и на "аэродинамических" тоже не линейный, а точечный. Да и жёсткости углов на прямоугольных профилях оказалось достаточно....

На форумах пишут, что у официальных автодилеров есть свои брэндовые боксы, являющиеся теми же Thule, но значительно дешевле.