[quote="Штопор"][quote="den_s"]Опять про "перделки и пищалки", вместо основных качеств машины - двигателя и ходовой [/quote]
Сегодня это относится к любой технике. Например, взять хоть чайник: они все одинаково кипятят воду и кипит она во всех чайниках одинаково, при ста градусах. Если на этом остановиться, то подойдёт любой чайник, рублей за двести. А дальше начинается выпендрёж: хочу золотой, хочу с перламутровыми пуговицами и т.д. Абсолютно то же самое и с машинами. Ну, есть, как всегда элемент рекламы: кто-то утверждает, что ихние моторы выдерживают миллион километров пробега. Скажите, а кто в здравом уме будет это проверять? Кому нужен автомобиль с пробегом, перевалившим хотя бы за полмиллиона?[/quote]
Это не сегодня! Это было и есть - ВСЕГДА!!! ИМИДЖ!!! а к новым товарам (да еще и к неизвестным производителям) это относится в большей мере.

[quote="Штопор"][quote="den_s"]Опять про "перделки и пищалки", вместо основных качеств машины - двигателя и ходовой [/quote]
Сегодня это относится к любой технике. Например, взять хоть чайник: они все одинаково кипятят воду и кипит она во всех чайниках одинаково, при ста градусах. Если на этом остановиться, то подойдёт любой чайник, рублей за двести. А дальше начинается выпендрёж: хочу золотой, хочу с перламутровыми пуговицами и т.д.[/quote]
Очень неудачный пример. Практически все дешёвые чайники при кипячении выделяют в воду вредные вещества. Причина - дешёвая пластмасса не подобающего качества.
Кроме того, дешёвые чайники как правило долго не живут.

[quote="Light"]Очень неудачный пример.[/quote]
А может наоборот очень удачный?

Чайники до сих пор есть с разными нагревателями - обычный спиральный ТЭН и "дисковый" с ровным дном. У каждого свои плюсы и минусы. Разная реализация системы "против накипи" также бывает с разными видами противокоррозионных анодов. Разные виды контактов чайника - круговые, или обычные "ножевые".

Вопрос в движках вовсе не в том "какой сколько ходит", а других нужных параметрах. Так и подвеска - кому подавай Макферсон, кому многорычажку, кому задней балки зависимой достаточно, кому-то хотя бы полузависимую торсионную, кому - только независимую, другой согласен на задние барабанные тормоза, третьим подавай только дисковые.
От всех этих нюансов зависит манера поведения авто на дороге, и это хорошо - что есть выбор.

Вот тот, кто не разбирается в технике, обычно для него "все чайники - одинаковые", так и с машинами...

[quote="den_s"]У каждого свои плюсы и минусы. Разная реализация системы "против накипи" также бывает с разными видами противокоррозионных анодов. Разные виды контактов чайника - круговые, или обычные "ножевые".[/quote]
А на выходе - одно и то же, кипячёная вода...
Так и с машинами, на выходе у всех одно и то же: четыре колеса с моторчиком. И как Вы меня не убеждайте, что Лендкрузер крутой внедорожник, я ещё ни одного в лесу не встретил. Понимаю, есть любители, наверное, но таких на четыре порядка меньше, чем самих Лендкрузеров.

На выходе при неправильном выборе чайника кроме кипяченой воды можно получить и кучку расплавленной пластмассы

[quote="Штопор"]

А на выходе - одно и то же, кипячёная вода...
[/quote]
А мой пост так и не замечен

З.Ы. Интересное наблюдение: любители китайавтопрома очень любят рассказывать о бытовой технике, компьютерах, а именно о том, что почти вся техника китайская. Наверно скоро и здесь об этом напишут Предвосхищая выложу своё мнение по этому поводу. Китайские компьютеры дешёвые, они работают. Только вот незадача - надёжностью не блещут. В среднем раз в два года обязательно что-то крякнет.
Кроме того, на компьютерах и др. бытовой технике не поедешь по улицам
Китайский автопром развивается, это факт. То, что они продают сейчас гораздо лучше во всех планах, чем то, что продавали 5-7 лет назад. Но качество и надёжность всё-же пока далеки даже от корейцев.
Имхо, ещё лет 5-7, и догонят. Тем более, что качество и надёжность новых машин, производимых во всём мире, падает.

[quote="den_s"]На выходе при неправильном выборе чайника кроме кипяченой воды можно получить и кучку расплавленной пластмассы[/quote]
Ну уж! Так можно довести до абсурда. Можно и водку у цыган на вокзале покупать. А кучку расплавленной пластмассы можно получить и при правильном выборе, но при неправильной эксплуатации.

Chery Cross Eastar и Chevrolet Orlando.
ТТД =
http://auto.yandex.ru/complect-cmp.xml? ... ech_params

по фотографиям,=
http://auto.yandex.ru/photo-cmp.xml?con ... ech_params

[quote="Light"]Китайские компьютеры дешёвые, они работают. Только вот незадача - надёжностью не блещут.[/quote]
Мне кажется, что Вы довольно серьёзно отстали от жизни. Во-первых, других компьютеров ещё поискать, и я, честно говоря, очень давно не встречал человека, который бы, покупая компьютер, интересовался:"Чья сборка?". Это раз. Во-вторых, из пяти самых мощных в мире эксплуатируемых на сегодняшний день суперкомпьютеров два - в Китае, третье и пятое место по мощности. Примечание: России в этой пятёрке нет.

[quote="Light"][quote="Штопор"]

А на выходе - одно и то же, кипячёная вода...
[/quote]
А мой пост так и не замечен

З.Ы. Интересное наблюдение: любители китайавтопрома очень любят рассказывать о бытовой технике, компьютерах, а именно о том, что почти вся техника китайская. Наверно скоро и здесь об этом напишут Предвосхищая выложу своё мнение по этому поводу. Китайские компьютеры дешёвые, они работают. Только вот незадача - надёжностью не блещут. В среднем раз в два года обязательно что-то крякнет.
Кроме того, на компьютерах и др. бытовой технике не поедешь по улицам
Китайский автопром развивается, это факт. То, что они продают сейчас гораздо лучше во всех планах, чем то, что продавали 5-7 лет назад. Но качество и надёжность всё-же пока далеки даже от корейцев.
Имхо, ещё лет 5-7, и догонят. Тем более, что качество и надёжность новых машин, производимых во всём мире, падает.[/quote]
Я конечно далеко не спец по компам...., а вообще электроника то сейчас кроме китая где-нить делается!? Где посмотришь, всё ЧАЙНА!!!
Моему ноуту уже 4,... года и ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ!(без проблем!!!)
P.S только что специально глянул.... МАДЕ ИН ЧАЙНА ....Опять повезло с чайниками!!!???

[quote="Штопор"][quote="den_s"]Опять про "перделки и пищалки", вместо основных качеств машины - двигателя и ходовой [/quote]
Сегодня это относится к любой технике. Например, взять хоть чайник: они все одинаково кипятят воду и кипит она во всех чайниках одинаково, при ста градусах. Если на этом остановиться, то подойдёт любой чайник, рублей за двести. А дальше начинается выпендрёж: хочу золотой, хочу с перламутровыми пуговицами и т.д. Абсолютно то же самое и с машинами. Ну, есть, как всегда элемент рекламы:[b] кто-то утверждает, что ихние моторы выдерживают миллион километров пробега. Скажите, а кто в здравом уме будет это проверять? Кому нужен автомобиль с пробегом, перевалившим хотя бы за полмиллиона?[/b][/quote]
Лихо Вы словесами играетесь)))
Тачка с пробегом в полмиллиона километров мало кому нужна, а вот двиг, способный проехать миллион без капиталки нужен всем. И не для того чтобы проехать этот миллион км, а чтобы не заглядывать часто под капот. Миллионник это прежде всего надежность. За разумные деньги никто от такого мотора не откажется.

[quote="Лёлик"]а вообще электроника то сейчас кроме китая где-нить делается!? Где посмотришь, всё ЧАЙНА!!![/quote]
Не, у меня как раз неделю назад был случай. Накрылся диск в компьютере, полез менять. "Ну, - думаю, - погань китаёвская! Ведь года ещё не прошло!" Беру диск в руки... "Сделано в Таиланде".

[size=85][color=green]Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:[/color][/size]
[quote="БЕЛЫЕ БЕРЕГА"]Тачка с пробегом в полмиллиона километров мало кому нужна, а вот двиг, способный проехать миллион без капиталки нужен всем. [/quote]
Вы его собираетесь с тачки на тачку перекидывать?

[size=85][color=green]Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд:[/color][/size]
[quote="БЕЛЫЕ БЕРЕГА"][b]За разумные деньги [/b]никто от такого мотора не откажется.[/quote]
Ещё более вероятно, что от такого [b]подарка[/b] никто не откажется.

[quote="Штопор"]Ещё более вероятно, что от такого подарка никто не откажется.[/quote]

Вот именно, одни фирмы делают фактически подарки будущим автовладельцам, а другие продают сразу урны...

[size=85][color=green]Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:[/color][/size]
[quote="Штопор"]Вы его собираетесь с тачки на тачку перекидывать?[/quote]

Думаю, он просто не хочет вкладывать доп. расходы в ремонт. Цена машины определяется вовсе не стоимостью покупки, а стоимостью владения. И далеко не все "дешево купленные" обходятся в итоге эксплуатации дешевле других, более "именитых" аналогов. То есть, стоимость владения недорогой (и, допустим, менее надежной машины) превращается в форму кредита, когда за стоимость владения ею расплачиваются потом еще годами затратами на ремонты...

[quote="Штопор"][quote="Light"]Китайские компьютеры дешёвые, они работают. Только вот незадача - надёжностью не блещут.[/quote]
Мне кажется, что Вы довольно серьёзно отстали от жизни. Во-первых, других компьютеров ещё поискать, и я, честно говоря, очень давно не встречал человека, который бы, покупая компьютер, интересовался:"Чья сборка?". Это раз. Во-вторых, из пяти самых мощных в мире эксплуатируемых на сегодняшний день суперкомпьютеров два - в Китае, третье и пятое место по мощности. Примечание: России в этой пятёрке нет.[/quote]
Возможно, отстал. Перефразирую: дешёвые китайские компьютеры ненадёжны. Дорогие - по факту должны быть в разы надёжней. В "тонкостях" "железа" особо не разбираюсь, по-этому больше ничего умного не скажу ]
А вот это я упустил:
[quote="Штопор"]
кто-то утверждает, что ихние моторы выдерживают миллион километров пробега. Скажите, а кто в здравом уме будет это проверять? Кому нужен автомобиль с пробегом, перевалившим хотя бы за полмиллиона?[/quote]
Полно немецких и японских машин бегает с пробегом под пол-миллиона и более (а уж солько со скрученным! ). Только на Камри-клубе есть экземпляры, подбирающиеся к 4-м сотням. Причём с движками и АКПП ничего не делалось кроме плановых замен расходников, чисток БДЗ, форсунок и т.п.
Так эти машины ещё столько же пробегают, если и дальше правильно обслуживать и эксплуатировать.
Так что пока они очень даже нужны

[quote="den_s"]фирмы делают фактически подарки будущим автовладельцам[/quote]
А нельзя ли... так... чисто для ознакомления... почём [b]"подарочек"[/b]? Какие там у нас существуют предложения с двиглом-миллионником?

[size=85][color=green]Добавлено спустя 4 минуты 51 секунду:[/color][/size]
[quote="Light"]Полно немецких и японских машин бегает с пробегом под пол-миллиона и более[/quote]
Я бы не сказал, что это делается в здравом уме.

[size=85][color=green]Добавлено спустя 5 минут 54 секунды:[/color][/size]
[quote="den_s"]Думаю, он просто не хочет вкладывать доп. расходы в ремонт.
[/quote]
Кто он? Тот, кто клюёт на миллионник? Я не знаю, чего он хочет, но головой он точно не думает. Это из разряда "А давайте две и пусть портятся!". Нет, конечно, я повторю, если это подарок, то ради бога!

[quote="Штопор"]
[quote="Light"]Полно немецких и японских машин бегает с пробегом под пол-миллиона и более[/quote]
Я бы не сказал, что это делается в здравом уме.[/quote]
Ну почему же? У некоторых по роду деятельности пробеги бывают по 100000 и более км в год, и человеку по этому поводу совсем не обязательно каждый год менять машину (если только это не ТАЗ ).
Например, те же Камри используются в кач-ве такси в Эмиратах, Тайване, Гонконге и т.д. Пробегают там 500-700 и более т.к., продаются в РФ, здесь марафетятся, раза в 3 скручивается пробег, и машинки дальше бегают. У них зачастую появляются проблемы (типа кондей, подвеска), но машина продолжает бегать, мотор работает, коробка переключает...

[quote="Light"]ашинки дальше бегают. У них зачастую появляются проблемы (типа кондей, подвеска), но машина продолжает бегать, матор работает, коробка переключает...[/quote]
Я такие иногда встречаю. Чадит, как старый "МАЗ", гремит, бампер на одной клипсе висит, но зато, блин, "надёжная иномарка", а не какой-нибудь ТАЗ!

[quote="Штопор"]А нельзя ли... так... чисто для ознакомления... почём "подарочек"? Какие там у нас существуют предложения с двиглом-миллионником?[/quote]

Купи б/ушный 10-летний Пассат тыщ 3а 300 с реальным пробегом в 300.000 км - и проездишь на нем еще 500 - чем не подарочек?

[quote="Штопор"][quote="Light"]ашинки дальше бегают. У них зачастую появляются проблемы (типа кондей, подвеска), но машина продолжает бегать, матор работает, коробка переключает...[/quote]
Я такие иногда встречаю. Чадит, как старый "МАЗ", гремит, бампер на одной клипсе висит, но зато, блин, "надёжная иномарка", а не какой-нибудь ТАЗ! [/quote]
Именно Камри?