[url=http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=1029-2011-%EF][u]Постановление от 26.09.2011 № 1029[/u][/url] с поправками появилось на сервере Верховной Рады вчера. Документ пока не опубликован и не вступил в силу.
Вкратце всё выглядит так.

1. Закрепили обязанность водителя:
- иметь при себе только ВУ и свидетельство о регистрации авто;
- предъявлять, а не передавать эти документы для проверки.
2. Прописали возможность собственника передать машину в пользование лишь путем передачи свидетельства.
3. Прямо указали, что на дороге можно проверять только техническое состояние машин, использующихся для коммерческих грузовых или пассажирских перевозок.
4. Если на обочине стоит милицейский автомобиль с включенным синим маячком, останавливаться больше не надо. Проезжая мимо, следует лишь снизить скорость до 40 км/ч.
5. После остановки машины милиционером всегда нужно включать "аварийку".
6. Запретили обгон на перекрестках двухколесных мотоциклов без бокового прицепа.
7. Убрали обязанность закреплять талон техосмотра в правом нижнем углу ветрового стекла.

Подробный комментарий [url=http://www.adybov.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=38&Itemid=22][u]здесь[/u][/url].

постановление в пользу водителей!

Пункт 12.10 не тронули!

[quote="OK"]Пункт 12.10 не тронули![/quote]
Да кстати! И правда -

[quote="adybov"]4. Если на обочине стоит милицейский автомобиль с включенным синим маячком, останавливаться больше не надо. Проезжая мимо, следует лишь снизить скорость до 40 км/ч.[/quote]

Я это вчера тоже в новостях читал, но подумал, что журналисты что то напутали, решил подождать грамотных комментариев.

Останавливаться нужно было только на красный маячок, про синий речи не было.
Сейчас все ДАI всегда стоит с еле заметными мигающими маячками, соответственно, они могут теперь ловить любого, кто едет мимо них более 40км/ч, не взирая на то, что они стоят например на автомагистрали.
Я всё правильно понял?

[quote="/Alex/"]Останавливаться нужно было только на красный маячок, про синий речи не было.[/quote]
Не соглашусь. Цитата из старой редакции ПДД
[quote]3.5. Наближаючись до нерухомого транспортного засобу з
увімкненим проблисковим маячком синього або синього і червоного
кольору та спеціальним звуковим сигналом (або без увімкненого
спеціального звукового сигналу), що стоїть на проїзній частині,
водій повинен зупинитися. Продовжувати рух можна лише з дозволу
регулювальника, а за його відсутності - іншої особи, яка регулює
рух. [/quote]

[quote="/Alex/"]Сейчас все ДАI всегда стоит с еле заметными мигающими маячками, соответственно, они могут теперь ловить любого, кто едет мимо них более 40км/ч, не взирая на то, что они стоят например на автомагистрали.
Я всё правильно понял?[/quote]
Выходит так. Новая кормушка

[quote="/Alex/"]Останавливаться нужно было только на красный маячок, про синий речи не было.[/quote]
Старая редакция:[quote]3.5. Наближаючись до нерухомого транспортного засобу з увімкненим проблисковим маячком [b]синього або синього і червоного кольору[/b] та спеціальним звуковим сигналом (або без увімкненого спеціального звукового сигналу), що стоїть на проїзній частині, водій повинен зупинитися. Продовжувати рух можна лише з дозволу регулювальника, а за його відсутності - іншої особи, яка регулює рух. [/quote]
Новая:[quote]3.5. Наближаючись до нерухомого транспортного засобу з увімкненим проблисковим маячком синього кольору та спеціальним звуковим сигналом (або без увімкненого спеціального звукового сигналу), що стоїть на узбіччі (біля проїзної частини) або на проїзній частині, водій повинен знизити швидкість до 40 км/год та в разі подання регулювальником відповідного сигналу зупинитися. Продовжувати рух можна лише з дозволу регулювальника.[/quote]

хана велосипедистам
Аварийку после остановки инспектором всегда включал. Не знаю почему
Снижать скорость по трассе до 40 при виде машины с синей люстрой (обочина или проезжая часть) - таки жесть!

так в новой редакции 111 убрали обязанность идпс держать включенным синий маяк при патрулировании за пределами населенных пунктов. не думаю что они будут этим злоупотреблять.
надо тако глянуть вступили ли данные изменения в силу.

[quote="Alex_I"]надо тако глянуть вступили ли данные изменения в силу.[/quote]
Какие? В приказ 111? Вступили. А вот поправки в ПДД пока нет.

ага, я про [url=http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=z1086-11]последнюю редакцию[/url] [url=http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=z0576-09]Приказа 111[/url].
таки "чинный".

[quote="kampana"]Снижать скорость по трассе до 40 при виде машины с синей люстрой (обочина или проезжая часть) - таки жесть![/quote]

Говорят, раньше нужно было вообще останавливаться. Судя по тому, что ни кто этого не делал, если ДАIшники например стояли на дороге и мерили скорость, то и 40 будет не обязательно.

еще довольно важное изменение в ПДД - при отсутствии пострадавших/погибших при ДТП и при условии достижения договоренности с другой стороной вызывать ГАИ для оформления ДТП необязательно.

еще учебная езда будет разрешена только со специалистом по подготовке водителей. т.е вариант прицепил значок "У" и посадил за руль левого человека уже не прокатит.

[quote="kampana"]хана велосипедистам [/quote]
ага, прижали и конкретно

[quote="adybov"]Выходит так. Новая кормушка[/quote]
Странная кормушка. Если стоит знак ограничения скорости, то ограничение скорости действует после знака. А как быть с машиной ДАИ, в какой момент времени снижать скорость, как только её увидел или как поровнялся? Ведь нигде не регламентировано за какое расстояние до авто с синей мигалкой я должен сбросить до 40 км/ч.
Думаю если и будут разводить, то самых-самых "разводящихся".

[quote="Alex_I"]еще учебная езда будет разрешена только со специалистом по подготовке водителей. т.е вариант прицепил значок "У" и посадил за руль левого человека уже не прокатит.[/quote]
Эх, сколько я таким образом с женой ездил, пока права не получил.

[quote="Alex_I"]так в новой редакции 111 убрали обязанность идпс держать включенным синий маяк при патрулировании за пределами населенных пунктов. не думаю что они будут этим злоупотреблять.[/quote]
оставили, но в движении в потоке ТС
в 9.4 наказа 111 убрали
[quote]у пункті 9.4 слова "при цьому несення служби нарядом
здійснюється на службовому транспортному засобі Державтоінспекції
з увімкненими спеціальними світловими сигнальними пристроями
синього кольору для профілактики та попередження порушень ПДР"
виключити. [/quote]
[quote]9.4. Дислокація маршрутів патрулювання і постів підрозділів
ДПС розробляється командиром окремого стройового підрозділу в
межах території, що обслуговується, на основі аналізу аварійності
за місцями, днями, часом доби скоєння ДТП і з урахуванням
інтенсивності руху, з обов'язковим погодженням начальником ОВС,
затверджується керівником управління (відділу) Державтоінспекції
МВС ГУМВС, УМВС і підлягає перегляду не менше одного разу на
квартал. У разі необхідності дислокація переглядається негайно.
Маршрут патрулювання визначається командиром (начальником)
підрозділу ДАІ: { Пункт 9.4 глави 9 доповнено абзацом згідно з
Наказом Міністерства внутрішніх справ N 131 ( z0552-11 ) від
08.04.2011 }
на автомобільних дорогах державного значення між
стаціонарними постами ДПС; { Пункт 9.4 глави 9 доповнено абзацом
згідно з Наказом Міністерства внутрішніх справ N 131 ( z0552-11 )
від 08.04.2011 }
на автомобільних дорогах державного значення без стаціонарних
постів ДПС у межах території обслуговування. { Пункт 9.4 глави 9
доповнено абзацом згідно з Наказом Міністерства внутрішніх справ
N 131 ( z0552-11 ) від 08.04.2011 }
У межах населених пунктів дозволяється піше патрулювання з
використанням технічних засобів та приладів як спосіб несення
служби. { Пункт 9.4 глави 9 доповнено абзацом згідно з Наказом
Міністерства внутрішніх справ N 131 ( z0552-11 ) від 08.04.2011 }
{ Пункт 9.4 глави 9 із змінами, внесеними згідно з Наказом
Міністерства внутрішніх справ N 618 ( z1086-11 ) від 22.08.2011 } [/quote]

а в 12. 3.1 наказа 111 оставили
[quote]12.3.1. [b]Рух у потоці транспортних засобів з увімкненими
спеціальними світловими сигнальними пристроями синього кольору[/b]
(для профілактики та попередження порушень ПДР) ( 1306-2001-п ).
Указаний тактичний спосіб застосовується під час патрулювання
на дорогах державного значення, у тому числі на ділянках між
стаціонарними постами ДПС.[/quote]

Поэтому как бы корректно всё.
Двигаются в потоке с синей мигалкой (для профилактики )- имеют преимущество. Обязаны уступить.
Стоят на обочине или проезжей части с синим маяком - снизить скорость до 40, а при требовании - остановиться.

Почему все, читая изменения в ПДД, считают, что "транспортное средство с включенным проблесковым маячком" - это автомобиль ГАИ?

[quote="leon0465"]постановление в пользу водителей![/quote]
Увидите, сколько возможностей для развода дает положение о снижении скорости до 40 км/час! Как снижать - за 100 м, за 50 м или поравнявшись? А ситуация - измерили скорость - потом включили маячок? Или встать за городом за закрытым поворотом? Да мало ли как еще...

[quote="vvk54"]Или встать за городом за закрытым поворотом?[/quote]
А вот тут точно не прокатит ем лучше они спрячутся, тем меньше у них шансов, тк отмаз железный: как вас увидел, так и сбросил скорость

[quote="adybov"]
4. Если на обочине стоит милицейский автомобиль с включенным синим маячком, останавливаться больше не надо. Проезжая мимо, следует лишь снизить скорость до 40 км/ч.
Подробнее откомментирую позже.[/quote]

Тут нужны конкретные комментарии, как трактует это ГАИ, желательно приказ или письмо от руководства.

З.Ы: А то ж действительно на магистрали 110-130 летишь увидел и по тормозам чтоли? Аварийная ситуевина, не дай бог собрать пару-тройку машин, да и с какого момнета я должен снижать скорость тоже непонятно???

регистратор опять же в пользу

[quote="vvk54"]Увидите, сколько возможностей для развода дает положение о снижении скорости до 40 км/час! Как снижать - за 100 м, за 50 м или поравнявшись?[/quote]
Раз в законе ничего не сказано, значит притормаживаем согласно здравого смысла, а в случае наездов посылаем читать законодательство.