[b]serg.leo[/b], можно я отвечу в стиле русских форумов?
А не проще оставить дома и не ломать голову? Почему лодки не везут, скажем, в Болгарию и Хорватию?
Много лет езжу в / на Украине и всегда действую по принципу: "Если есть хоть малейшее сомнений в свободном провозе вещи и её использовании на месте - выложить к чертям"

Собрался на пару дней порыбачить на Днепре. Хочу на своей машине временно ввести лодку и подвесной мотор. Чувствую, будут проблемы или "разводы", ведь стоимость этого значительно больше разрешенных 200-т евро. да и вес то-же...
Хотелось бы точно знать, попадаю я под пошлину, или это можно считать тоже транспортным средством, временно ввозимым и указанным в декларации с обязательством вывоза? И можно-ли тогда ввозить два транспортных средства?

Спасибо slavik а по делу есть что сказать?

[b]patriot.ru[/b], если ввозимое отвечает цели путешествия (рыбалка), то почему бы и нет?
Вопрос лишь в том, можно ли на такой лодке передвигаться без регистрации в компетентных украинских органах.
Ну и ещё. Не могу удержаться. Почему в Финляндию, Болгарию. Черногорию никто лодки не везёт, а как в / на Украину - совсем другое дело?
Я к чему: так ли уж нужна эта лодка в путешествии, если допустить хотя бы небольшую вероятность того, что будут проблемы на границе?

Могу только сказать, что на условиях временного ввоза вес и стоимость значения не имеют.

Ну хорошо, задам вопрос иначе: какие механические транспортные средства относятся к кодам 87.01, 87.02, 87.03, 87.04, 87.05 Украинской классификации товаров внешнеэкономической деятельности? Именно на эти коды указаны в ст.11 Закона Украины от 13.09.2001 № 2681-III
"О порядке ввоза (пересылки) в Украину, таможенного
оформления и налогообложения личных вещей, товаров
и транспортных средств, которые ввозятся (пересылаются)
гражданами на таможенную территорию Украины"

adybov: " ...Я к чему: так ли уж нужна эта лодка в путешествии..."
Есть такое слово: "покатушки" когда собирается большая группа людей увлеченных совершить определенный переход по определенному маршруту. В данном случае - мотолодочники по очень интересным местам реки Днепр и ее притокам. Среди этих людей много моих друзей по учебе и службе в Украине (тогда еще УССР). Конечно можно в ожидании проблем на границе отсидеться дома, но я не думаю что временный ввоз лодки это какое то нарушение закона. Однако, во избежание "развода", хотелось бы точно знать юридическую базу по этому вопросу. Вроде как многим этот сайт помог.

[quote="patriot.ru"]какие механические транспортные средства относятся к кодам 87.01, 87.02, 87.03, 87.04, 87.05 Украинской классификации товаров внешнеэкономической деятельности?[/quote]
Наземные. Водные ТС в 89-й группе.
Это может означать два разных вывода:
- водные ТС ввозятся как личные вещи;
- водные ТС ввозятся временно, с соблюдением общей процедуры для временного ввоза товаров, в частности, придётся оставлять залог на погранпереходе.

Спасибо всем! Всё оказалось намного проще и яснее когда я позвонил по тел:
+380503519549 (в Киев)
Там чётко и ясно пояснили, что временный ввоз возможен при внесении залоговой суммы не менее 44% от стоимости ввозимого груза, причём, если эту стоимость не подтвердить чеками о оплате, таможня сама на месте определяет эту стоимость (догадываетест- шо цє значить?!) Эта сумма возвращается при обратном пересечении границы, НО!!!, вас отправят её получать в центральный отдел таможни, который может оказаться за 100 км от этого погранперехода!
Вот, что удалось узнать. Антон прав: "...Я к чему: так ли уж нужна эта лодка в путешествии, если допустить хотя бы небольшую вероятность того, что будут проблемы на границе?..."
Жаль, очень жаль, но с друзьями я всё равно встречусь!
P.S. покидаю сей сайт ещё на пару лет, многое тут толково, удачи !

Спасибо, [b]patriot.ru[/b]. Будем знать теперь. Приятно, что версию с залогом я все же выдвинул

[quote="patriot.ru"]покидаю сей сайт ещё на пару лет, многое тут толково, удачи[/quote]
Зачем же? Оставайтесь!

[quote="patriot.ru"]Спасибо всем! Всё оказалось намного проще и яснее когда я позвонил по тел:
+380503519549 (в Киев)
Там чётко и ясно пояснили, что временный ввоз возможен при внесении залоговой суммы не менее 44% от стоимости ввозимого груза, причём, если эту стоимость не подтвердить чеками о оплате, таможня сама на месте определяет эту стоимость (догадываетест- шо цє значить?!) Эта сумма возвращается при обратном пересечении границы, НО!!!, вас отправят её получать в центральный отдел таможни, который может оказаться за 100 км от этого погранперехода!
Вот, что удалось узнать. Антон прав: "...Я к чему: так ли уж нужна эта лодка в путешествии, если допустить хотя бы небольшую вероятность того, что будут проблемы на границе?..."
Жаль, очень жаль, но с друзьями я всё равно встречусь!
P.S. покидаю сей сайт ещё на пару лет, многое тут толково, удачи ![/quote]
Не все так просто как кажется. Хотя в вашей ситуации возможно они правы (мало вводных для оценки ситуации). Лодка лодке рознь, аналогично с подвесными моторами. Если мы почитаем Дополнение В.6 Конвенции о временном ввозе, то увидим, что временный ввоз без предоставления таможенного документа или гарантии возможен в случае если на ввозимые предметы начисляется небольшие платежи (обобщю понятия). Как вы заметите в этом приложении два понятия-личные вещи и товары ввозимые со спортивными целями. Так вот моторные лодки как раз в спискке товаров ввозимых со спортивной целью, соответственно с определенными условиями. В вашем случае если вы ввозите надувную 3-х местную лодку и мотор "Ветерок" то это полный бред брать залог. Хорошая лодка(надувная)+движок "Меркурий" вот тогда у вас есть шансы попасть под залог, а так это все пыль. Удачи.
PS Единственно проблемы могут возникнуть с погранслужбой, если собираетесь ходить на лодке где контролируемая территория. Сейчас законодательство жестко изменилось на счет регистрации плавсредств.

"Наткнулся" на свою старую тему о провозе лодки. По прошествии времени, будет интересным добавить, что и осенью 2011 и летом 2012 я благополучно пересекал границу со своей лодкой (ПВХ-риб 5метров и двигателем ТОХА 50). Такое в багажник не спрячешь, поэтому провозил законно. Совет - оформляйте все плавсредства через таможенную декларацию! Важно не столько как-то ввезти, сколько потом безпроблемно вывезти, а это гарантирует именно т/декларация! Упор делал на то, что это спортивное оборудование , и еду я на чемпионат по спортивному рыболовству (количество удочек и спиннингов подтверждали это). В принципе, эта мотивация была удобна и мне и дядечке таможеннику. Скажу честно, не хотел рисковать отпуском, и вложил в судовой билет "недоСТОющие данные", после чего дядечка стал особо ко мне любезен , далее всё заполнял под его диктовку. При выезде просто отдал декларацию, чем видимо очень огорчил другого дядечку.
А вот ещё дам один совет лодочникам. Оказывается наше ГИМС-овское удостоверение на право управления лодкой является внутренним документом РФ , и ввиду отсутствия межправительственных соглашений между РФ и Украиной на территории последней просто бумажка как и судовой билет с вытекающими отсюда последствиями

Как заядлый рыбак (Украина) скажу:
1. Для эксплуатации [b]любой лодки с мотором[/b] - необходимо ее регистрировать как малое плавсредство (в Украине)
2. Право на управление тоже только наше.

Часто и густо (и в нашей компании, к примеру из 4 лодок+мотор только одна легализована полностью) на это забивают, т.к. на реках контроль крайне редок.
Но прошлой осенью в дельте Днепра была три дня спецоперация. Причем приехали киевляне, а не наши - местные. Лодок конфисковали, моторов...
"Ссученые" рыбачки (кто вхож) потом этот конфискат за копейки повыкупали.
Так, что можно рыбачить на лодке из РФ, на свой страх и риск - но можно и нарваться.

ЗЫ Друзья из Питера дразнятся - зовут на рыбалку в Финляндию (сами постоянно мотаются), но ответилировал вопрос - с визой мне будет очень тяжко...

Итак, для рыболовов-лодочников, любителей водных покатушек, туристов-водномоторников, дайверов на своих лодках, владельцев водных скутеров и всех остальных владельцев маломерных судов приписанных, состоящих на учёте в РФ и желающих посетить на своих плавсредствах водоёмы Украины и прибрежные зоны крымского черноморья. Резюме:
- законный провоз лодок через границу с Украиной возможен, но весьма сложен.
Есть два варианта: а) оформляем, как временный ввоз с уплатой залога как гарантия обратного вывоза. Сумма этого залога определяется непосредственно на таможне исходя из документов, подтверждающих стоимость покупки мотора и лодки;
б) или, как спортивное снаряжение, что тоже нужно ещё доказать на месте (догадайтесь как). В первом варианте, с возвратом денежного залога могут возникнуть сложности, т.к. вас могут для его получения отправить например в Харьков, во втором-же варианте, с возвратом денег нет никаких проблем, их просто вам никто не вернёт.
Весь ввоз только с оформлением таможенной декларации, в которой всё вписано: тип и название лодки, двигателя (всё согласно судовому билету с указанием его номера и кем выданного), в отдельной графе - стоимость всего ввозимого. Придётся так же туда вписывать и машину, прицеп, ввозимую валюту! Если, «таможня даёт добро», то вперёд, но, не нарушая ПДД!
Однако! На воде, нужно помнить: ввиду того, между Украиной и РФ не существует прямых межправительственных соглашений признающих законное действие на своих территориях таких документов как: «Свидетельство на право управления маломерным судном» (выдаётся ГИМС РФ), регистрационный документ на плавсредство «Судовой билет», «Талон ТО», а так же, что эти страны не приняли международную Резолюцию №40 (см. приложение)
http://www.unece.org/fileadmin/DAM/tran ... 10-14r.pdf
всё это делает незаконным ЭКСПЛУАТАЦИЮ ввезённых вами лодок по водоёмам Украины! Последствия: конфискация, суд(ы), потеря времени, денег, да и самого судна.
Бред конечно, но о политике я тут не говорю…

[quote="patriot.ru"]...Есть два варианта...[/quote]
Прошу прощения за наивность вопроса.
А третий вариант с, допустим, арендой лодки по собственному выбору "цена-качество" по месту рыбалки воопче не рассматривался?

[quote="patriot.ru"]Итак, для рыболовов-лодочников, любителей водных покатушек, туристов-водномоторников, дайверов на своих лодках, владельцев водных скутеров и всех остальных владельцев маломерных судов приписанных, состоящих на учёте в РФ и желающих посетить на своих плавсредствах водоёмы Украины и прибрежные зоны крымского черноморья. Резюме:
- законный провоз лодок через границу с Украиной возможен, но весьма сложен.
Есть два варианта: а) оформляем, как временный ввоз с уплатой залога как гарантия обратного вывоза. Сумма этого залога определяется непосредственно на таможне исходя из документов, подтверждающих стоимость покупки мотора и лодки;
б) или, как спортивное снаряжение, что тоже нужно ещё доказать на месте (догадайтесь как). В первом варианте, с возвратом денежного залога могут возникнуть сложности, т.к. вас могут для его получения отправить например в Харьков, во втором-же варианте, с возвратом денег нет никаких проблем, их просто вам никто не вернёт.
Весь ввоз только с оформлением таможенной декларации, в которой всё вписано: тип и название лодки, двигателя (всё согласно судовому билету с указанием его номера и кем выданного), в отдельной графе - стоимость всего ввозимого. Придётся так же туда вписывать и машину, прицеп, ввозимую валюту! Если, «таможня даёт добро», то вперёд, но, не нарушая ПДД!
Однако! На воде, нужно помнить: ввиду того, между Украиной и РФ не существует прямых межправительственных соглашений признающих законное действие на своих территориях таких документов как: «Свидетельство на право управления маломерным судном» (выдаётся ГИМС РФ), регистрационный документ на плавсредство «Судовой билет», «Талон ТО», а так же, что эти страны не приняли международную Резолюцию №40 (см. приложение)
http://www.unece.org/fileadmin/DAM/tran ... 10-14r.pdf
всё это делает незаконным ЭКСПЛУАТАЦИЮ ввезённых вами лодок по водоёмам Украины! Последствия: конфискация, суд(ы), потеря времени, денег, да и самого судна.
Бред конечно, но о политике я тут не говорю…[/quote]
Ввез моторную лодку летом 2012 года по новому ТК Украины на срок до 3-х лет. Даже без оформления таможенной декларации, как транспортное средство. Для получения разрешения на выход на воду предоставил судовой билет, талон ТО, права ГИМС РФ. Возможно на разных водоемах по разному относятся к данным документам.
Теперь основным актуальным вопросом является [b]на какой максимальный срок можно вывозить лодку из РФ[/b] без попадания на режим реэкспорта с уплатой таможенных платежей при обратном ввозе.