[quote="dvk1965"]Спасибо за ответ.Вот теперь можно ориентироваться.Можно предположить что впереди до шлагбаума если и есть транспорт то порядка 7-10 машин.Еще раз спасибо[/quote]
От левого края камеры до шлагбаума влазит 5-7 авто в зависимости от дистанции.
Только ещё на самом КПП после шлагбаума может стоять машин по 10-12 в каждой очереди.
Т.е., как я уже сказал, даже если на камере пусто, то очередь может быть на час легко.

[quote="Phoenix18"][quote="dvk1965"]Спасибо за ответ.Вот теперь можно ориентироваться.Можно предположить что впереди до шлагбаума если и есть транспорт то порядка 7-10 машин.Еще раз спасибо[/quote]
....даже если на камере пусто, то очередь может быть на час легко.[/quote]
+1 Кроме того, если митники загнали кого-нибудь в отстойник и шмонают по полной, то остальные как правило ждут, пока их руки не освободятся. От грузового коридора никто на помощь задницу не оторвет.....

ну если учесть что мне нужен Старый Салтов-то час на границе да даже два-все-равно лучше чем те же два(судя по камерам в Нехотеевке) и потом ехать до Харькова и через кольцо на Старый салтов

Камера прямо на повороте, до КПП влезает максимум 5 машин, если никто не пытается во втором ряду пристроится.

Надо учитывать следующее, что на Шебекино пограничники запускаю в пограничную зону до 6 машин, по три в ряд и того получается, что если в на камере первая машина то она попадет на пограничный контроль где то в пределах 20-30 минут.

[quote="31rus"]Камера прямо на повороте, до КПП влезает максимум 5 машин, если никто не пытается во втором ряду пристроится.

Надо учитывать следующее, что на Шебекино пограничники запускаю в пограничную зону до 6 машин, по три в ряд и того получается, что если в на камере первая машина то она попадет на пограничный контроль где то в пределах 20-30 минут.[/quote]
Запускают очень часто и по 10 и по 12 авто в ряд - практически до шлагбаума. Особенно последнее время так.
Это зимой по 3 в ряд запускали и то не всегда - чаще по 5-6 в ряд.

Если на камере виден хвост хотя бы одно авто, то за 20 минут это авто до погранцов не доедет даже при самом идеальном раскладе. Минимум 30. А т.к. расклад чаще всего не очень идеальный, особенно летом с тормознутыми курортниками, то реально это на час.

Подскажите продают ли около перехода украинскую автостраховку?
Если продают, то круглосуточно или как?
Если нет, то где можно её приобрести?

[quote="angelmi"]Подскажите продают ли около перехода украинскую автостраховку?
Если продают, то круглосуточно или как?
Если нет, то где можно её приобрести?[/quote]
Не покупай у них - там только гринкарта. Переедь на укр сторону, там в будках возьмешь (72 грн). Если их таможник начнет наезжать - скажи сейчас возьму в Оранте (типа постоянный клиент) - отстанет сразу....

Стою на Шебекино. Очередь машин 150. Но двигаемся бодро. Никогда не видел здесь такого колличесва машин.

[b]Перевозчик[/b]
Очередь доходит до выезда на прямую трассу с петли? Если да, то это 6-8 часов.

Очередь начинается от въезда на стройку со стороны трассы. Ходят молодые люди и продают очередь за полтоы тысячи. Никто вроде не ведется. Значит продвинемся еще...

Подскажите как там состояние дорожного покрытия после Шебекино до Харькова ???

[quote="VeTaL_TuLa"]Подскажите как там состояние дорожного покрытия после Шебекино до Харькова ???[/quote]
До Волчанска очень полохо, до Салтова плохо, до Харькова терпимо, в Харькове ремонты......

В среду стояли на переходе с 19-20 до 22-40.Очередь начиналась от предпоследнего поворота к российскому кпп.Вся очередь-на российской стороне.На украинской пусто....а за небольшую мзду вообще проходишь ее за минуты 3-4(все документы заполняет украинская сторона)-но можно и самостоятельно(что удлинняет процесс прохождения).На выезд с украины люди стояли около часа-опять только на российской таможне.Проверяют россияне даже с собаками-открываю практически все и все сумки(может быть в это время у них была информация и они что-то искали ).Дорога до Волчанска и в самом городе не очень.Дорога от Волчанска до Старого Салтова терпимо(имхо)

[quote="vasiljev"][quote="VeTaL_TuLa"]Подскажите как там состояние дорожного покрытия после Шебекино до Харькова ???[/quote]
До Волчанска очень полохо, до Салтова плохо, до Харькова терпимо, в Харькове ремонты......[/quote]

Это плохо, всегда ездил через Нехотеевку, а тут все решили ехать через Шебекино, а отделяться не хочется, эх.......

[quote="VeTaL_TuLa"]До Волчанска очень полохо,[/quote]

Вспоминая анекдот. "Да, девочки. Это ужас. Но не ужас-ужас-ужас!!!".
В общем - не автобан, но 60-80 км/ч пилить можно. Проезжал ночью, без каких-либо последствий для а/м и сохранившихся жутких воспоминаний. Да и пути там километров 10 от силы.

Это успокаивает....

[quote="vasiljev"]До Волчанска очень полохо, до Салтова плохо[/quote]
До Волчанска подлатали. Нормально там теперь, можно ехать спокойно.
Волчанск-Салтов вообще хорошая дорога на мой взгляд, ни одной крупной ямы там не припомню

[quote="vasiljev"][quote="angelmi"]Подскажите продают ли около перехода украинскую автостраховку?
Если продают, то круглосуточно или как?
Если нет, то где можно её приобрести?[/quote]
Не покупай у них - там только гринкарта. Переедь на укр сторону, там в будках возьмешь (72 грн). Если их таможник начнет наезжать - скажи сейчас возьму в Оранте (типа постоянный клиент) - отстанет сразу....[/quote]
А что с грин картой не так? Я в том году у себя в росно купила грин карту и ничего больше не оформляла, что правила изменились?

[quote="wipr"]Почитаешь сообщения и думаешь какой класный переход в Шебекино. Люди проходят за 1 час и быстрее.
Я в 2010 году проходил ее в середине июля во вторник. Приехал к 6:00, а прошел только в 12:00, причем очередь удлинилас к обеду раза в два.
Через неделю после нас на этой таможне друзья провели ночью 5 часов.
Назад ехал через 2 недели в 24:15 проскочил за 30 минут, но очередь из России была опять большая.[/quote]
Вот-вот. Подтверждаю. Общее впечатление - не понравилось. Приехали 16.07.11 в ночь с пятницы на субботу, в 1.30. Проходили 4 часа! 50-60 машин насчитал. И кругом все про интернет твердят.
Интернет "погубит" данный переход.

В очереди все подряд: воронежские, курские, передо мной стояли две белгородские 9ки, по времени их смотрели точно также как и меня подмосковного.

Но нам надо было ехать по делам в г.Купянск Харьковской обл(чтоб его), навигаторы и все сайты упорно прокладывали через Шебекино, Волчанск. Как только проехали границу смотрю все 40 как зомби едут, я торопился, обгоняю всех и тут понимаю почему они 40 ехали - пошли ямы. Более-менее объезжал ямы дальше, а после Волчанска дорога пошла через колхозы союзных времён и тут "полный пинзес" начался. Я никогда не встречал такие убитые дороги. Я конечно думал, что будет плохо, но не до такой степени. Ехал 30 км на первой, максимум второй передаче!!! Смотрю один в поле еду, за всё время ни одной фуры. Это ни дороги, а всё что осталось от них после укладки в 80-ые года. В самом Купянске дороги такие же напрочь убитые, сразу задумался о мысли, что местные каждые полгода подвеску перебирают? Никакого ремонта дорог не видно, идёт к примеру пять ям подряд, и только в одной что-то подсыпано, что-то слегка подмазано. Четыре ямы стоят не тронутые. В Купянске обнаруживаю крякнувший пополам резонатор и звук из-под машины похожий на Формулу1. Сам виноват, видимо не углядел перед отъездом небольшие трещинки, которые по дороге на ямах видимо превратились в "трещины по кругу".

После всех дел в Купянске курс на Крым(через Шевченково, Харьковскую объездную) - вот здесь появились первые грузовики на Украине. Дорога в разы лучше -на троечку с плюсом. Ну а после Харькова считай автобан пошёл.

На обратной дороге (среда 27.07.11) с Крыма таможню решили проходить в Гоптовке. Там машин намного больше, но очередь на восемь окошек насчитал, а не на два как в Шебекино. Итого 1ч.10мин - и выскочили как пробка с шампанского - порадовало. На выезд с Украины даже салон не смотрели, открыл заднюю крышку багажника, полбагажника арбузов и дынь, никаких вопросов, закрыл и "до свидания".

P.S. Прошу прощения модераторов, если написал это краткий отчётик не туда куда надо.