[quote="SLAVIk"]ты наверное просто ни разу не был на морской экскурсии, на них часто устраивают купания[/quote]

в прошлом году в Фео плавали с дочкой,но там в программе купания не было,я думал что в море и запрещено,ну типа не пляжная зона и т.д....

[quote="Klonic_J"]А в чем заключается сложнейшость серпантина?[/quote]

сложнейшести нет,но порулить и потормозить придётся,основная скорость - мах 3, бензин вылетает в трубу просто дико ,тормозные диски и колодки уменьшают ресурс намного сильнее чем в обычном,трассово\городском режиме

[quote="SLAVIk"]
а еще на спуске надо обязательно ехать на передаче и стараться тормозить двигателем
[/quote]

а я вот всегда думаю при этом, глядя на местных, идущих на спуск выключив передачу и на тормозах, это они зачем так? бензин экономят? или владеют великим знанием недоступным прочим?

Уже давольно давно инжекторные (и даже некторые карбюраторные) авто при торможении двигателем не кушают бензина. Вообще. (не считая случаев, когда колеса крутят движок ну совсем слабо).
У меня на бортовом компе это прекрасно видно - качусь под горку на 40-50 км/ч на 3-ей передаче - мгновенный расход "0", включаю нейтралку и начиню притормаживать тормозами - 1,3-1,5 литров на 100 км.

На участке Симферополь - Алушта - Ялта средний расход бенцина у меня увеличивался не более чем на 1 литр/100 км.
Повышенный расход бенза "на подьем" успешно компенсировался нулевым раходом на спуске.

А вообще, про торможение двигателем на затяжных спусках - это прописная истина описанная во всех букварях, независимо от того расходутся при этом бензин или нет.