Не буду ничего советовать , расскажу о своем маршруте в течение 3-х лет.
Грайворон- Писаревка (в этом году туда (суббота) 2 часа на таможне, обратно (четверг) -20 минут с заполнением декларации на абрикосы)! Долее потихоньку! до Богодухова (30-40 минут), потом на Валки (до 4-х стороннего перекрестка), поворот на Старый Мерчик, через 26 км нормальной дороги мы на Киевской трассе. Едем на Полтаву по хорошей и пустой дороге! После Чутова поворот на Максимовку (в начале максимум 3 участка небольших ямочек, общая длина 500- 700м), и через 35 км мы в Карловке. Дорога практически пустая!!! Далее до Краснограда, в Натальине поворот на новую дорогу. По ней до Новомосковска, через город спокойная дорога (вспоминаю ремонт и поднимающийся асфальт до Днепропетровска), ну и дальше в Крым (из Крыма). От отсутствия машин после России - сплошной отдых.

[quote="петруччо"]Не буду ничего советовать , расскажу о своем маршруте в течение 3-х лет.
Грайворон- Писаревка (в этом году туда (суббота) 2 часа на таможне, обратно (четверг) -20 минут с заполнением декларации на абрикосы)! Долее потихоньку! до Богодухова (30-40 минут), потом на Валки (до 4-х стороннего перекрестка), поворот на Старый Мерчик, через 26 км нормальной дороги мы на Киевской трассе. Едем на Полтаву по хорошей и пустой дороге! После Чутова поворот на Максимовку (в начале максимум 3 участка небольших ямочек, общая длина 500- 700м), и через 35 км мы в Карловке. Дорога практически пустая!!! Далее до Краснограда, в Натальине поворот на новую дорогу. По ней до Новомосковска, через город спокойная дорога (вспоминаю ремонт и поднимающийся асфальт до Днепропетровска), ну и дальше в Крым (из Крыма). От отсутствия машин после России - сплошной отдых.[/quote]

У вас пузотерка?

[b]петруччо[/b]

хорошая легенда.Сохраню себе,пригодится если на следующий год в высокий сезон в Крым поеду.

Спасибо !

[quote="петруччо"]поворот на Старый Мерчик, через 26 км нормальной дороги мы на Киевской трассе. Едем на Полтаву[/quote]

Хм, логичнее от Старого Мерчика на Люботин и на Бетонку, к чему на Полтаву оттуда?

[quote="петруччо"]до Богодухова (30-40 минут), потом на Валки (до 4-х стороннего перекрестка), поворот на Старый Мерчик[/quote]
А чем дорога с Богодухова на Харьков хуже чем описанная выше? По мне доехать до Пересечной, а там на бетонку ближе. Или я чего то не знаю?

Пересечная - уже наезженный маршрут, все нормально кроме короткого участка в Берминводах, а вот через Ст. Мерчик - интересно бы тоже посмотреть, как там.

[quote="den_s"]Пересечная - уже наезженный маршрут, все нормально кроме короткого участка в Берминводах, а вот через Ст. Мерчик - интересно бы тоже посмотреть, как там.[/quote]
Спасибо, все понял. Очень полезный форум.

[quote="петруччо"]Не буду ничего советовать , расскажу о своем маршруте в течение 3-х лет.Грайворон- Писаревка (в этом году туда (суббота) 2 часа на таможне, обратно (четверг) -20 минут с заполнением декларации на абрикосы)! Долее потихоньку! до Богодухова (30-40 минут), потом на Валки (до 4-х стороннего перекрестка), поворот на Старый Мерчик, через 26 км нормальной дороги мы на Киевской трассе. Едем на Полтаву по хорошей и пустой дороге! После Чутова поворот на Максимовку (в начале максимум 3 участка небольших ямочек, общая длина 500- 700м), и через 35 км мы в Карловке. Дорога практически пустая!!! Далее до Краснограда, в Натальине поворот на новую дорогу. По ней до Новомосковска, через город спокойная дорога (вспоминаю ремонт и поднимающийся асфальт до Днепропетровска), ну и дальше в Крым (из Крыма). От отсутствия машин после России - сплошной отдых.[/quote]
По моему , если идти на Карловку, то через Ахтырку будет удобнее.

вот, кстати, пишут, что в августе этот переход будет открыт [url]http://all.kharkov.ua/news/idn/199757.html[/url]

Дорогу от Харькова в ту сторону тоже ремонтируют, во всяком случае до Дергачей по моему уже сделали.

[quote="петруччо"]Далее до Краснограда, в Натальине поворот на новую дорогу.[/quote]
Лучше уж в Наталино никуда не сворачивать, а двигаться по старой трассе до АЗС - на которую надо въехать, а выехать с нее уже на новую трассу. Единственное место непосредственного соприкосновения 2-х трасс. Старой и новой. (от центра Наталино - до азс - 7 км)
Въезд на заправку со старой:

[img]http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/31033614.jpg[/img]

Выезд на новую...

[img]http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/31033762.jpg[/img]

А чем именно лучше ехать через АЗС, а не через поворот в Наталино?

[quote="den_s"]А чем именно лучше ехать через АЗС, а не через поворот в Наталино?[/quote]
что так что так, одинаково, тут уж кому как больше нравится.

Читал мнение, что у той АЗС выезд на бетонку - неофициально проломан сквозь заграждение, и заделать его могут в любой момент...

Теперь там есть камера [url=http://на-границе.рф/traffic/veb_kamera_graivoron/]Веб камера Грайворон Великая Писаревка[/url]

Так и не нашел информации - откроют там таможенный пост или нет?
И с какого числа начнуть модернизировать нехотеевку?
Буду в тех краях 6-го августа. Свернуть или нет (20км+20км) - бешенной собаке не крюк

[quote="Gunia"]с какого числа начнуть модернизировать нехотеевку?[/quote]
Зачем её модернизировать? Чего там не хватает?
[quote="Gunia"]Буду в тех краях 6-го августа. Свернуть или нет (20км+20км) - бешенной собаке не крюк[/quote]
Куда свернуть? На Безымено-Александровку? Нечего там делать. На дорожном указателе как было замазано направление на Харьков, так и сейчас замазано, дороги нет. Если в тех краях и будет что-то предприниматься, то там есть к чему приложить усилия и деньги: Грайворон-Бол.Писаревка.

[quote="Штопор"][quote="Gunia"]

Штопор писал: Зачем её модернизировать? Чего там не хватает?

Вот что пишут на бел.ру:
Белгородские пограничники отмечают, что реконструкция украинского пункта пропуска «Гоптовка» выровняет его пропускную способность с российской «Нехотеевкой». Это позволит избежать скопления автомобилей между российской и украинской границами.

По словам начальника отдела пограничной охраны Погрануправления ФСБ России по Белгородской и Воронежской областям Валерия Матника, реконструкция поста «Гоптовка» выравняет пропускную способность с «Нехотеевкой». «Насколько нам известно, количество полос в «Гоптовке» уравняют с «Нехотеевкой». Расширение там пойдёт за счёт прилегающих газонов, – заявил Валерий Матник. – Это позволит избежать сегодняшней проблемы – эффекта бутылочного горлышка, когда автомобили скапливаются между российской и украинской границами».

По словам Валерия Матника, грядущая реконструкция принесёт неудобства гражданам. Начало ремонта пока определяется: необходимо избежать ремонта во время пиковых нагрузок, когда отдыхающие потянутся уже из Крыма в Россию. Вместе с тем, по мнению начальника отдела пограничной охраны, во время реконструкции для жителей Белгородской области осенью появится возможность проходить границу через пункт «Журавлёвка» и другие переходы. Для этого осталось только подписать соглашение правительств России и Украины.

Отметим, что пункт пропуска «Нехотеевка» имеет 20 полос для легкового транспорта (10 на выезд и 10 на въезд), четыре полосы для грузовиков и шесть кабин для паспортного контроля пассажиров автобусов. В 2009 году через «Нехотеевку» прошли границу 3 328 107 человек, а в 2010-м – уже 4 154 909.

И вот ещё: 25.07.2011 11:33
Белгородцы смогут ездить в Харьковскую область без миграционных карт

Пограничниками уже подготовлено соглашение, которое должно подписать руководство России и Украины. По его условиям, приграничная линия сдвигается с границ приграничных районов до уровня соседствующих областей. В итоге все жители Белгородской и Харьковской областей смогут пересекать границу через «Журавлёвку» – «Стрелечье» и другие пропускные пункты, через которые раньше проезжали только жители соседствующих районов двух регионов.

«По инициативе пограничной службы подготовлено указание председателя правительства РФ Минрегионразвитию представлять интересы правительства при подписании соглашения с Украиной о местах пересечения границы, – заявил в пятницу начальник отдела пограничной охраны Погрануправления ФСБ России по Белгородской и Воронежской областям Валерий Матник. – Мы сдвигаем границу с границы района до границы области. В этом случае места пересечения «Журавлёвка» – «Стрелечье», «Безыменно» – «Александровка» и «Тишанка» – «Бударки», «Шыяны» – «Петровка», а также другие начнут действовать для всех жителей области».

По словам Валерия Матника, соглашение (подписание ожидается в августе) позволит укрепить добрососедские связи, при этом разгрузив международные пункты пропуска, которые сейчас работают с превышением всех нормативов. «Не надо будет гражданину, например из Белгорода, ехать на «Нехотеевку», чтобы проследовать в Харьков. Будет узаконено, что все жители Белгородской области могут проследовать на территорию Харьковской области на тех же условиях, что и население приграничных районов: без регистрации и миграционных карт», – подчеркнул В. Матник.

Вместе с тем на самой «Нехотеевке» отдельной полосы для белгородцев создаваться не будет. По словам начальника отдела пограничной охраны, такая полоса по сути являлась бы нарушением прав других россиян.

[quote="ОВЛ"]реконструкция украинского пункта пропуска «Гоптовка» выровняет его пропускную способность с российской «Нехотеевкой».[/quote]
Это верное решение. Гоптовку давно пора прокачать. Но мне кажется, неправильно выбрано направление удара: технически она оснащена вполне удовлетворительно. Менять надо заведённые порядки.

А вот и ответ на поставленный вопрос о том, что известно про переход Александровка (около Грайворона):
[quote="ОВЛ"]В этом случае места пересечения ... «Безыменно» – «Александровка» ..., а также другие начнут действовать для всех жителей области». [/quote]
То есть, ни хрена там международного пункта не планируется.

[quote="den_s"]А чем именно лучше ехать через АЗС, а не через поворот в Наталино?[/quote]
[quote="den_s"]что так что так, одинаково, тут уж кому как больше нравится.[/quote]

Сравните маршруты

[img]http://img-fotki.yandex.ru/get/4410/10350344.0/0_55305_c0986534_XXL[/img]

[quote="den_s"]что у той АЗС выезд на бетонку - неофициально проломан сквозь заграждение[/quote]

Ничего подобного - выезд на трассу вполне официально оформленный, закатанный асфальтом. Езжу мимо по 3-4 раза в году, начиная с открытия трассы.

Достаточно межгосударственного "для всех"