Добрый день!
Собираемся ехать в конце месяца на пару дней в Киев на машине в первый раз. На стеклах у нас тонировка. Боюсь, что из-за этого могут возникнуть проблемы на границе, да и потом в городе. Знакомые говорят, что плену нужно снять, пока не поздно. Можно ли въезжать и передвигаться по Украине на машине с тонированными стеклами? Какой дорогой быстрее добраться из Москвы? Сколько времени уходит, в среднем, на дорогу? Спасибо.

А на сайте ответ насчет тонировки не нашелся?
http://www.adybov.ru/auto/ruua-pddfeatures.htm - пункты 11, 11.4 - 11.4.2
http://www.adybov.ru/auto/ruua-evacuation.htm - для полноты картины

[quote="Инна"]Добрый день!
Собираемся ехать в конце месяца на пару дней в Киев на машине в первый раз. На стеклах у нас тонировка. Боюсь, что из-за этого могут возникнуть проблемы на границе, да и потом в городе. Знакомые говорят, что плену нужно снять, пока не поздно. Можно ли въезжать и передвигаться по Украине на машине с тонированными стеклами? Какой дорогой быстрее добраться из Москвы? Сколько времени уходит, в среднем, на дорогу? Спасибо.[/quote]
Личное мнение - ободрать (боковые передние, лобовое надеюсь не затонированы). 150 рублей за стекло и полчаса дегустации кофе. После этой процедуры вопросов о том, пустят ли Вас в любую страну (Украину, Финляндию, Эстонию, ...) сразу станет меньше

Если боковые передние и лобовое не затонированы, то обдирать ничего не надо. ГОСТом установлены требования к светопропускной способности только этих стекол.

В продолжение темы (чтоб новую не начинать).
А если на лобовом стекле имеются сколы (трещины) в зоне работы "дворников" ?
Проблемы будут?
Сегодня из "ящика" слышал новость для автотуристов, что в странах евросоюза такое нарушение накладывает запрет на использование транспортного средства. А как с Украиной?

Никто за трещинами и сколами не надзирает (тем более при переходе границы). Все потому, что ПДД Украины запрещают эксплуатировать автомобиль, на стеклах которого размещены дополнительные предметы или на них нанесено покрытие, что ограничивает обзорность с места водителя и прозрачность. О трещинах и сколах ни слова.
[quote][b][url=http://zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=1306%2D2001%2D%EF]Правила дорожного движения, утв. Постановлением Кабмина Украины от 10.10.2001 № 1036[/url][/b]

[b][url=http://zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?page=4&nreg=1306-2001-%EF]31. Техническое состояние транспортных средств и их оборудование[/url][/b]
31.4. Запрещается эксплуатация транспортных средств в соответствии с законодательством при наличии следующих технических неисправностей и несоответствии следующим требованиям:
31.4.7. Иные элементы конструкции:
в) на стекло установлены дополнительные предметы или нанесено покрытие, ограничивающие обзорность с места водителя, и ухудшают его прозрачность.
Примечание. На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут быть прикреплены прозрачные цветные пленки. Разрешается использовать тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых отвечает требованиям ГОСТ 5727-88 [i](прим. от меня: по факту любая тонировка делает стекло не соответствующим этому ГОСТ)[/i]. Разрешается использовать занавески на боковых окнах автобусов;[/quote]

Почитаю-почитаю и снова боюсь.., а наступает время ехать - беру и еду
Прижмут - так сам обдеру, а так рука не поднимается красоту такую трогать )))
[url=http://radikal.ru/F/i012.radikal.ru/0806/f9/45a3eabfd3e1.jpg.html][img]http://i012.radikal.ru/0806/f9/45a3eabfd3e1t.jpg[/img][/url]

Перед поездкой на Украину хотел обзавестись текстом документа Приложение 3 к ГОСТ 5727-88 "Стекло безопасное для наземного транспорта" что бы при случае зачитать лицу, обличенному властью. Но что-то упорно не гуглиться... Нет ли у вас этого документа? Интересно узнать, о чем, собственно, это приложение. Украинские законодатели вроде советский ГОСТ 5727-88 редакции не подвергали (в отличии от России). Издали послабляющее приложение?
В любом случае огромное вам спасибо за сайт!

6 секунд и по контексту "ГОСТ 5727-88"в Гугле на первой строке:
http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/G5727-88.htm

Вдруг это то что надо.

PS А вот чертежи отсутствуют. Сперли.

Э, нет! Эту страницу я видел. Проблема в чем: ГОСТ 5727-88 в старой советской редакции нормировал пропускание для ВСЕХ стекол а/м. У нас, в России, его изменили, введя нормирование только для лобового и передних боковых стекол (Ссылка в предид. посте на измененную редакцию и показывает). На Украине его, вроде, не меняли. И если так, то с тонированным задом могут быть проблемы (даже если передние стекла не затемнены вовсе).
На украинских сайтах на эту тему находится всякое. Какие-то официальные менты пишут в журналах (правда, на свежее 2006), что зад нормируется. Во многих других местах пишут что нет... Но только на двух сайтах (один из которых этот) я встретил обоснованное утверждение, что задние стекла на Украине не нормируются. Обосновывают ссылаясь на Приложение 3 к этому госту. Видимо, это приложение уже чисто украинское, но ни текста, ни даже пояснения о чем оно я найти не могу.
А для меня это критично - передние стекла у меня без тонировки, а зад заклеен прилично. Да еще, к тому же, заклеен месяц назад - отдирать жалко - только-только я добреть начал

[quote="dmost"]Э, нет! Эту страницу я видел. Проблема в чем: ГОСТ 5727-88 в старой советской редакции нормировал пропускание для ВСЕХ стекол а/м. У нас, в России, его изменили, введя нормирование только для лобового и передних боковых стекол (Ссылка в предид. посте на измененную редакцию и показывает). На Украине его, вроде, не меняли. И если так, то с тонированным задом могут быть проблемы (даже если передние стекла не затемнены вовсе).
На украинских сайтах на эту тему находится всякое. Какие-то официальные менты пишут в журналах (правда, на свежее 2006), что зад нормируется. Во многих других местах пишут что нет... Но только на двух сайтах (один из которых этот) я встретил обоснованное утверждение, что задние стекла на Украине не нормируются. Обосновывают ссылаясь на Приложение 3 к этому госту. Видимо, это приложение уже чисто украинское, но ни текста, ни даже пояснения о чем оно я найти не могу.
А для меня это критично - передние стекла у меня без тонировки, а зад заклеен прилично. Да еще, к тому же, заклеен месяц назад - отдирать жалко - только-только я добреть начал [/quote]
Ежайте смело!
3.5 года на этой машине (лобовое чистое) остальные затонированы (где-то здесь фотку выкладывал) и ни разу это не было предметом претензий со стороны ИДПС, даже когда меня останавливали за легкое превышение скорости (других не было пока).
На моей боковые и заднее затонированы качественной японской пленкой, изнутри салона почти не ощущаю разницы глядя в лобовое и боковое водительское.
Если я не прав, то будем считать, что мне повезло

Вот чего [url=http://mia.gov.ua/~zav/voprosy/gost5727-88.htm]нашел[/url]

Здравствуйте! Очень нужен ваш совет. Мы собрались в Украину на авто с тонировкой (95%) и аэрографией. Хотелось бы уточнить, какие штрафные санкции нас ожидают.

[quote="Lana464"]Мы собрались в Украину на авто с тонировкой (95%)[/quote]
Надеюсь, Вы имеете в виду, что стёкла пропускают 95% света? Если так, то бояться вообще нечего, это укладывается в ГОСТ. Но если они пропускают 5%, то удивительно, как Вы вообще ездите?

Теперь серьёзно. Формально, тонировка с нарушением ГОСТ - это как минимум 340 - 425 грн. штрафа. Однако на практике провести проверку светопропускания на дороге очень проблематично. [url=http://adybov.ru/forum/search.php]Поиск[/url] по запросу "тонировк*" поможет Вам найти подробности.

Об аэрографии. Если она позволяет увидеть "родной" цвет машины, указанный в свидетельстве о регистрации, то проблем быть не должно.

[quote="adybov"][quote="Lana464"]Мы собрались в Украину на авто с тонировкой (95%)[/quote]
Надеюсь, Вы имеете в виду, что стёкла пропускают 95% света? Если так, то бояться вообще нечего, это укладывается в ГОСТ. Но если они пропускают 5%, то удивительно, как Вы вообще ездите?

Теперь серьёзно. Формально, тонировка с нарушением ГОСТ - это как минимум 340 - 425 грн. штрафа. Однако на практике провести проверку светопропускания на дороге очень проблематично. [url=http://adybov.ru/forum/search.php]Поиск[/url] по запросу "тонировк*" поможет Вам найти подробности.

Об аэрографии. Если она позволяет увидеть "родной" цвет машины, указанный в свидетельстве о регистрации, то проблем быть не должно.[/quote]

Да у нас тонировка пропускает 5%, вот так и ездим, периодически платим штраф 100 р.
А если платить штраф в Украине, то через банк?
А аэрография практически на всей машине, ее нет только на крыше и на стойках....

[quote="Lana464"]Да у нас тонировка пропускает 5%, вот так и ездим[/quote]
Ночью по радару? На ощупь? По памяти? Впрочем, это уже OFF

[quote="Lana464"]А если платить штраф в Украине, то через банк?[/quote]
Ответ есть как на [url=http://adybov.ru/auto/ruua-pddpenalties.htm]сайте[/url], на форуме при котором Вы находитесь, так и на самом [url=http://adybov.ru/forum/viewtopic.php?t=963]форуме[/url].

[quote="Lana464"]А аэрография практически на всей машине, ее нет только на крыше и на стойках.... [/quote]
Значит родной цвет виден. По идее, всё в порядке.

А у меня трусы в горошек.
Все девчонки пристают -- покажи, да покажи...

[quote="adybov"][quote="Lana464"]Да у нас тонировка пропускает 5%, вот так и ездим[/quote]
Ночью по радару? На ощупь? По памяти? Впрочем, это уже OFF

[quote="Lana464"]А если платить штраф в Украине, то через банк?[/quote]
Ответ есть как на [url=http://adybov.ru/auto/ruua-pddpenalties.htm]сайте[/url], на форуме при котором Вы находитесь, так и на самом [url=http://adybov.ru/forum/viewtopic.php?t=963]форуме[/url].

[quote="Lana464"]А аэрография практически на всей машине, ее нет только на крыше и на стойках.... [/quote]
Значит родной цвет виден. По идее, всё в порядке.[/quote]



Спасибо вам большое за консультацию.....решили не рисковать и взять напрокат машину у мамы по ген.доверенности.

> по ген.доверенности
====================
"с правом выезда заграницу", надеюсь?

[quote="Basilio"]> по ген.доверенности
====================
"с правом выезда заграницу", надеюсь? [/quote]
А это обязательно?