[b]Melnitskiy[/b] какое ГБО поставил? Масленку установил?

Чего, чего?

[quote="adybov"]Чего, чего? [/quote]
Поучить САМОГО. Дожил до праздника Дело в том, что смазывающие свойства бензина и СУГ (сжиженный углеводородный газ) различные. СУГ хуже (суше). Поэтому двигатели из современных материалов (читай не ВАЗ) на СУГ ходят без проблем до 100 000км. Ну а дальше как повезет. Поэтому хороший установщик оборудования должен предложить установку масленки-дозатора, которая(ый) добавляет масло в воздушно-газовую смесь.

[quote="sansa"][b]Melnitskiy[/b] какое ГБО поставил? Масленку установил?[/quote]
А тема-то оказывается такая существует.
Установил следущее: компьютер Зенит, редуктор Томасетто, форсунки Матрикс.
Масленка - это тоже что и капельница? Не, не установил... некоторые говорят, то надо, некоторые что не надо - вот и не стал париться.
Первые впечатления положительные. Однако некоторые моменты стоит уточнить у установщиков когда поеду на настройку. К примеру расход не сильно радует - 9,5 по трассе для такой маленькой машинки как у меня - многовато. А еще появляется еле ощутимая вибрация на газу (но тут я грешу на свечи, которые тысяч 40 уже проехали).

Сергей, вы тоже на газу?

П.С. установка стоила конечно недешево, но больше удивила обьязательная процедура замены свидетельства о регистрации авто, чтобы вписать туда газ как тип топлива. 870грн - за кусочек пластика с надписью "бензин або газ" - слишком дорого.

[quote="Melnitskiy"]К примеру расход не сильно радует - 9,5 по трассе для такой маленькой машинки как у меня - многовато. А еще появляется еле ощутимая вибрация на газу (но тут я грешу на свечи, которые тысяч 40 уже проехали).[/quote]
1. В теории расход газа д.б. на 15% больше, чем бензина.
2. Проверьте воздушный фильтр и на нем в дальнейшем не экономьте.
[quote]Сергей, вы тоже на газу?[/quote]
Нет. До 2009 года я работал директором сети АГЗС. Потом заправки закрыли из-за изменения лицензионных требований. Сейчас я директор транспортной компании, перевозящей СУГ. Так что обеспечиваем других. В Екатеринбурге обычно устанавливают ГБО итальянской фирмы Lovato. В прошлом году приезжал итальянец. Проводил мастер класс по установке. Масленку надо ставить однозначно.

[quote="sansa"]Поучить САМОГО. Дожил до праздника [/quote]
Я не совсем к тому. Тема вроде о перемещении автомобиля с ГБО через границу

[quote="SLAVIk"]
это какое поколение?[/quote]
4-ое. Хотя говорят уже есть 5-ое...

[quote="SLAVIk"]а сколько был на бензине?[/quote]
В городе примерно 10-11 (пробок много), а на трассе стабильно 7 литров на сотню.

[quote="sansa"]Масленку надо ставить однозначно.[/quote]
Узнаем-с.
Хотя я планировал годика 2 поездить и продавать

[quote="Melnitskiy"]Хотя я планировал годика 2 поездить и продавать [/quote]
Тогда не надо.

[quote="Melnitskiy"]но больше удивила обьязательная процедура замены свидетельства о регистрации авто, чтобы вписать туда газ как тип топлива. 870грн - за кусочек пластика с надписью "бензин або газ" - слишком дорого.[/quote]
У нас другие проблемы. В Екатеринбурге только пара-тройка СТО имеет право проведения техосмотра авто на газу. Каждые 2 года нужно проходить освидетельствование в лиц. организациях. Стоит 2000-2500руб. Так что многие снимают ГБО, проходят ТО, потом ставят обратно.

[quote="sansa"]смазывающие свойства бензина[/quote]

А какие части двигателя, подлежащие смазыванию, не смазывает штатная система?

[quote="den_s"]А какие части двигателя, подлежащие смазыванию, не смазывает штатная система?[/quote]
Я на газу не езжу. Завтра возьму у поставщиков тех. документацию и доложу.

Кажется, до сих пор проверка герметичности соединений проверяться должна "обмыливанием"?

Значит, водителям с ГБО надо брать с собой в дорогу веревку и мыло?
Ну веревку - таскать машину, если что...

[quote="SLAVIk"]берешь с собой свидетельство опрессовки баллона, доки на установку и все
опрессовка баллона нужна, стоит три копейки
[/quote]
SLAVIk Вы с баллоном на дачу не перепутали?
[quote][b]ГБО и ГАИ-ГИБДД [/b]В фирме, где Вы установили ГБО, Вам должны выдать полный пакет документов для ГИБДД:
свидетельство установленной формы о соответствии требованиям безопасности переоборудованного автомобиля для работы на газе;
приемо-сдаточный акт;
сертификат на право установки ГБО;
сертификаты на оборудование и баллоны;
Эти документы нужно всегда возить с собой.

[b]ГБО и прохождение ТехОсмотра [/b]
Для прохождения техосмотра Вам необходимы вышеперечисленные документы на установку ГБО. Не забывайте, что переосвидетельствование газовой системы надо проходить 1 раз в 2 года.[/quote]

[b]SLAVIk[/b]
Ну я немного не про то...