[quote="den_s"]2141 скопировали с Симки вообще-то...[/quote]
Точно.

[img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/92/Simca_1307_GLS_1978.jpg/800px-Simca_1307_GLS_1978.jpg[/img]

[quote="belovkcc"][quote="Pomor"]Что-то автора темы давненько не было. Мой опыт: десятилетняя А100 во столько же раз лучше новой Волги.
ЗЫ. Фото дня: сегодня в 18.10 в пробке на мост через Волхов, в пяти метрах друг за другом, с поднятыми капотами стоят 2121 и 09.[/quote]
был за рулем.
Да и честно написано 5 страниц откровенного бреда,люди стали вспоминать свои поломки,стали говорить про деньги,заработки,но только не по теме,я ж не сравниваю авто 70х и 2000х годов,ес-но прогрес идет,я пытаюсь вам донести,что принципиально нового увы ничего не изобрели! все основано на ДВС,трансмиссии и Круглых колесах, а тут пошло сравнение мерса с нашемаркой и т.д.,.[b]Надо сравнивать ОДИНАКОВЫЙ ценовой диапазон[/b].[/quote]


.....мммммм......приора - 400 тыщ, хундай акцент тоже примерно в этом же ценовом диапазоне......но если сравнить - то по комфорту и ходовым качествам и безопастности хундай далеко впереди ))) или не хундай а еще какая бюджетная иномарка )))))

[quote="MYST"]
.....мммммм......приора - 400 тыщ, хундай акцент тоже примерно в этом же ценовом диапазоне......но если сравнить - то по комфорту и ходовым качествам и безопастности хундай далеко впереди ))) или не хундай а еще какая бюджетная иномарка )))))[/quote]
За 400 полно уже "не бюджетных", но мало б/у. Взять тот же Ланцер-9, ценник от 300 до 400, всем лучше Приоры. Минус один - дорогая кузовщина. решается КАСКОй.
За 400 тут уже и Фокус, и Астра, и Королла и т.д. и т.п.

[quote="Light"][quote="MYST"]
.....мммммм......приора - 400 тыщ, хундай акцент тоже примерно в этом же ценовом диапазоне......но если сравнить - то по комфорту и ходовым качествам и безопастности хундай далеко впереди ))) или не хундай а еще какая бюджетная иномарка )))))[/quote]
За 400 полно уже "не бюджетных", но мало б/у. Взять тот же Ланцер-9, ценник от 300 до 400, всем лучше Приоры. Минус один - дорогая кузовщина. решается КАСКОй.
За 400 тут уже и Фокус, и Астра, и Королла и т.д. и т.п.[/quote]

Да г-н Белов не хуже вашего сиё понимает, дело то в другом, а сможет он так же лихо и проворно починить иномарку? хватит ли тому его "деревенской смекалки"? ведь в перечисленном им своих кулибинских навыков сиё хреноиномарочное в его перечень навыков не входило.

[quote="Light"]За 400 полно уже "не бюджетных", но мало б/у. Взять тот же Ланцер-9, ценник от 300 до 400,[/quote]
О как! Я три года назад брал автомобиль (не Ланцер) за 587т.р. скидка 45, получилось 542т.р. И до сегодняшнего дня был убежден, уверен, что у меня глубоко бюджетный автомобиль. Я поднялся в собственных глазах!

[quote="sid"][quote="Light"]За 400 полно уже "не бюджетных", но мало б/у. Взять тот же Ланцер-9, ценник от 300 до 400,[/quote]
И до сегодняшнего дня был убежден, уверен, что у меня глубоко бюджетный автомобиль. Я поднялся в собственных глазах! [/quote]
Ну дык, у каждого свое понимание его бюджета. У мну знакомый прикупил за полтора ляма авто, и тоже говорит что весьма бюджетно.

[quote="Варяг"]У мну знакомый прикупил за полтора ляма авто, и тоже говорит что весьма бюджетно[/quote]

Мой знакомый долларовый миллионер, владелец "свечного заводика" и нескольких объектов недвижимости в МСК и Кипре, ездит на уже поцарапанном "по кругу" Пассате B6, и ворчит, что машинка и так недешево досталась Недавно раздолбал левое зеркало, так ему некогда было ждать, когда новое покрасят, так и поставил "с прилавка" в сером грунте и ездит
Причем три года назад "со скуки" купил BMW X3, поставил в гараж, так она нулевая там и гниет, мотивация: "Че-то тесно с боков, да и ну нафиг, выделяться незачем". Жаба его тогда задушила даже X5 купить...
Вот и пойми их...

[quote="den_s"][quote="Варяг"]У мну знакомый прикупил за полтора ляма авто, и тоже говорит что весьма бюджетно[/quote]

Мой знакомый долларовый миллионер, владелец "свечного заводика" и нескольких объектов недвижимости в МСК и Кипре, ездит на уже поцарапанном "по кругу" Пассате B6, и ворчит, что машинка и так недешево досталась Недавно раздолбал левое зеркало, так ему некогда было ждать, когда новое покрасят, так и поставил "с прилавка" в сером грунте и ездит
Причем три года назад "со скуки" купил BMW X3, поставил в гараж, так она нулевая там и гниет, мотивация: "Че-то тесно с боков, да и ну нафиг, выделяться незачем". Жаба его тогда задушила даже X5 купить...
Вот и пойми их...[/quote]
BMW не гниет (от 2000 года примерно) ибо оцинкован ))))))))))))))))) у меня камушками уже полкапота расстреляно, езжу год, ни одной ржавчинки ))) даже не мазал ничем )))

[quote="den_s"]
Вот и пойми их...[/quote]
А чего тут понимать та? чем богаче людина, тем она жаднее, и расстаться им иной раз с 500 рэ. , для них выше их всяческих сил.

[quote="Варяг"][quote="den_s"]
Вот и пойми их...[/quote]
А чего тут понимать та? чем богаче людина, тем она жаднее, и расстаться им иной раз с 500 рэ. , для них выше их всяческих сил. [/quote]
непрааааааааавда!)))))))))))))

[quote="MYST"][quote="Варяг"][quote="den_s"]
Вот и пойми их...[/quote]
А чего тут понимать та? чем богаче людина, тем она жаднее, и расстаться им иной раз с 500 рэ. , для них выше их всяческих сил. [/quote]
непрааааааааавда!)))))))))))))[/quote]

Мне тоже хочется в это вееееррриииииттттьььь!!!

[quote="Варяг"][quote="sid"][quote="Light"]За 400 полно уже "не бюджетных", но мало б/у. Взять тот же Ланцер-9, ценник от 300 до 400,[/quote]
И до сегодняшнего дня был убежден, уверен, что у меня глубоко бюджетный автомобиль. Я поднялся в собственных глазах! [/quote]
Ну дык, у каждого свое понимание его бюджета. [/quote]
Точно. Имеется ввиду ценник в р-не 400т.р.

[quote="Варяг"]А чего тут понимать та? чем богаче людина, тем она жаднее, и расстаться им иной раз с 500 рэ. , для них выше их всяческих сил.[/quote]

Но при этом покупать машину и пихать сразу в гараж: "не понравилась"?

[quote="den_s"]
Но при этом покупать машину и пихать сразу в гараж: "не понравилась"?[/quote] Ну-с, это по типу как тут - сменить погран переход

[quote="Варяг"] а сможет он так же лихо и проворно починить иномарку? хватит ли тому его "деревенской смекалки"? [/quote]
А почему нет? Колодки с маслом поменять большого ума не надо

[quote="Варяг"]
Да г-н Белов не хуже вашего сиё понимает, дело то в другом, а сможет он так же лихо и проворно починить иномарку? хватит ли тому его "деревенской смекалки"? ведь в перечисленном им своих кулибинских навыков сиё хреноиномарочное в его перечень навыков не входило. [/quote]

Уважаемый Варяг,вообще при встречи за такие оскорбления бъют в морду,вы знаете где я родился,жил,живу?вы знаете какое у меня образование?
Иномарку починить-так же как и нашу,я уже писал про водный скутер :к нам даже из Коктебеля приезжали ребята с просьбой помочь с ними,могу написать про Ино друга,и т.д.,
а вы наверное один из быдлячих экономистов?или еще какой бессовестной прослойки общества? потому что инженеры,врочи,юристы и др.уважаемые люди не способны на беспочвенные оскорбления

[quote="belovkcc"]
Увы знаете какое у меня образование?
Иномарку починить-так же как и нашу,я уже писал про водный скутер[/quote]
Иномарка, даже относительно старенькая, устроена "слегка" сложнее скутера. Я верю, что Вы легко можете откапиталить классический не V6/V8 двигатель, и перебрать ручную коробку-мешалку. Но дело в том, что двигатель и коробка в приличных машинах обычно ломаются последними - раз. Второе, даже люди этим занимающиеся бывает пасуют перед ремонтом автоматов, DSG и роботизированных коробок, а уж самому туда лезть - угробить коробку насмерть. То же самое подвеска - не имея опыта и знаний по конкретной подвеске ее легко угробить.
Не знаю как там у вас со специалистами широкого профиля, а у нас в Нерезиновске все приличные сервисы занимаются одной маркой, максимум - одной платформой. Доверие - только таким... И очень часто коробки и кондиционеры чинят отдельные сервисы.

Я бы сказал больше - официальные дилеры нигде не чинят коробки, турбины, блоки управления дроссельными заслонками и блоки цилиндров, да что говорить, у официалов только агрегатный ремонт, даже диоды в генераторе менять не будут - "только замена нановый". а по гарантии отвозят их на завод для ремонта, так что такие ремонты - исключительно "самодеятельность", как ни крути. Притом даже "специалисты", что уверяют, что они Специалисты, и полгорода к ним ходят - могут косячить не хуже левых сервисов. Мне вспоминается тот же Турбомоторс, который чуть ли не эксклюзивно чинит турбины в Москве, ага. Товарищ у них турбину менял три раза за один месяц по их гарантии...

[b]den_s[/b] про подвеску и ходовую не указали. выпресовывать сайленты и подшипники то же нынче не в моде

[quote="Mityai"][b]den_s[/b] про подвеску и ходовую не указали. выпресовывать сайленты и подшипники то же нынче не в моде [/quote]
А "мой" сервис все меняет поэлементно - отдельно менял сайленты, подшипники, какие-то там стабилизаторы Но у меня не пальцваген с алюминиевой подвеской, у меня, так сказать, old school