[quote="adybov"]чтобы работа была всегда, ее надо делать плохо[/quote]
Я подозревал, что такой моментик есть. Где-то я читал, и даже, по-моему, здесь, на форуме, такую мысль: "А зачем делать хорошо? На чём тогда зарабатывать завтра?" Одно странно: неужели с них не требуется никакая гарантия? Ну хотя бы на полгода? Если б они хоть раз отремонтировали километр дороги по гарантии, то есть за свой счёт, у них бы вмиг отшибло такой фигнёй заниматься.

[b]Штопор[/b], в статье этот способ есть. Одна из фирм работает именно так: за подряд на строительство дороги ей придется потом обслуживать ее за свой счет. Но по понятным причинам такое распильщикам не нравится.

В тему:
http://drugasmuga.com/news/roads_fuel/20768.html

[quote="SLAVIk"]а щас еще модно стало конкурсы проводить на ремонт дорог...[/quote]
Хм,Слава, а что так не "модно" - конкурс? Надо по модному "ТЕНДЕР"!

Год назад разговаривал с товарищем, работающем на СТО. Он подтвердил, что эта мысль: "А зачем делать хорошо? На чём тогда зарабатывать завтра?" проникла даже в немецкий автопром! Такой ответ он получил при обучении в Германии на вопрос, почему стал меньше пробег у дисков сцепления на немецких машинах.
Я подозреваю, что она проникла вообще всюду! Например, до сих пор работают холодильники ЗИЛ и Саратов. У них наработка составляет до 50 лет! А в инструкциях к новым Индезитам, Аристонам, Стинолам и пр. прямо написано СРОК ЭКСПЛУАТАЦИИ - 10 ЛЕТ! А почему по ТВ показывают, как ломаются стиральные машины, а не как хорошо они стирают? Почему стоят и стоять будут "сталинские" дома, а "хрущевки" и "брежневки" сыпятся. Рушатся бассейны и торговые центры....
Вот ещё: один знакомый монтажник при установке оборудования крепит его на 2 болта вместо 4-х (так быстрее и удобнее ему), но возмущается качеством дорог, которые были отремонтированы прошлой осенью под дождем.

Не удивлён!
Кривая всеобщего вранья и всеобщей доли злости идёт по экспоненте и ничем хорошим это не кончится, к большому сожалению.

[quote="mex5"]Он подтвердил, что эта мысль: "А зачем делать хорошо? На чём тогда зарабатывать завтра?" проникла даже в немецкий автопром! Такой ответ он получил при обучении в Германии на вопрос, почему стал меньше пробег у дисков сцепления на немецких машинах.[/quote]
Вольво в этом деле рекордсмен: все плюются от новых машин, а их ещё НИГДЕ, кроме как на ихних севисах, не лечат.

[quote="НП"]
Кривая всеобщего вранья и всеобщей доли злости идёт по экспоненте и ничем хорошим это не кончится, к большому сожалению.[/quote]
вот лучше наверно и не скажешь. а то ругаем одних, а сами делаем другое так же фигова.

Вчера вернулся из Беларуссии.
Увидел то, о чём многие пишут - хорошие, местами отличные дороги.

Таки идеология формирует сознание.

[quote="миха 4WD"]Таки идеология формирует сознание.[/quote]
Так ведь давным-давно известно, что [b]сначала идеология, а лишь потом технология [/b]:D

Не... В технологии мы близки к совершенству. По крайней мере в технологии воровства от дорог...
Ездить по рижскому шоссе через тверскую область - неистраченный запас мата всё меньше и меньше... Провалы в дороге уже до земли, а латать пока не собираются. Федеральная трасса, ведущая в европу... Такой контраст с нищей беларусией - моральная травма для тех, кто задумывается...

[quote="миха 4WD"]Ездить по рижскому шоссе через тверскую область [/quote]
Ралли Париж-Дакар отдыхает...

[quote="Сергей Геннадьевич"]А у нас как то капитально отремонтировали 15 автодорог участками по 23 метра. Представляете как радовались водители, что из разбитой дороги в дрызг, увидели 23 метра хорошего участка.[/quote]
Как сказал Папанов одноименном фильме: "За это убивать надо...."!