Цитата из моего августовского отчета 2010г. :

"...Начало стремительно темнеть – и далее немного о том как [u]НЕ нужно [/u]ехать в Крым: нами был задан маршрут- (так как мы едем на западное побережье Крыма, то посчитали, что данный маршрут более короткий – так и получилось – Москва-Межводное - 1450 км. ) - Покровка-Краснополье-Верх Сыроватка-Ахтырка-Полтава-Кременчуг ( в самом городе Кременчуг - тут нас навигатор тоже покрутил - несколько раз перезадавали маршрут - пока не определились с нужным нам! а не навигатору )-Александрия (по магистрали М04) до Пятихаток-Желтые Воды (ну не знали мы, что там одни промзоны и нет дорог!!!!)-Кривой Рог (стихийное бедствие, правда дороги там есть и некоторые даже нормальные (местами чуть ли не по 5 полос в одном направлении), отдельное спасибо надо сказать Навителу – без него труба! Мне казалось, что мы там, в ночи, ехали целую вечность – огромный город!) – а вот дальше описать как мы ехали – очень тяжело – это известно одному навигатору – который прокладывал то ли самый быстрый, то ли самый короткий путь, но такими дорогами! Без обозначений и указателей, через сплошную сельскую местность! МРАК! В кол-ве маааааленьких деревенек и сёл, постоянных поворотах (про ямы, выбоины и неровности дороги - я вообще лучше промолчу! В одном месте нашего высокого (по клиренсу) Кияныча подбросило при этом долбанув так! что мы тут же остановились - побоявшись что с передней осью случилось непоправимое, и пытались предупредить следующую с нами Хендай Акцент - их тоже хорошо долбануло - но Слава Богу всё обошлось!)– мы уже вообще не понимали куда мы едем Блуждали не только мы - к нам присоединилась Деу Нексия с Украинскими номерами (правда не знаю конкретно откуда были ребята), но на одной из очередных развилок, без указателе, когда Навител говорит ехать направо – мы туда поворачиваем и через от 200 до 400 метров понимает – что дороги дальше нет! – развернулись – и встретились с Деу, ребята тоже ехали на Новую Каховку (как и мы) только никак не могли найти дороги, так все вместе посмотрев карты, навигатор и распечатки из инета по дорогам Украины, мы решали куда поворачивать и далее ехали эскортом уже из 3, а потом и 4 машин (еще кто то сел на хвост, наверное решив, что мы знаем дорогу) – так уверенно и быстро мы пытались ехать))) да! - местные жители- УРА ВАМ! – помогали и выручали лучше навигатора, который упорно сворачивал нас с главной догори, на которую мы все ж таки умудрялись выезжать …
Первое утро на Украине (тут было фото), после Кривого Рога – по дороге на Новую Каховку (после тяжелой ночи, так приятно было ехать по неважно уже какой дороге – но в светлое время суток!!!!)

Лично мои выводы:
1. Участок дороги Желтые воды-Кривой Рог и до выезда на трассу ведущую до Новой Каховки - проезжать [b]однозначно[/b] в светлое время суток!!!
2. !Навигатор! - без него точно нельзя! но и ограничиваться им одним - непредусмотрительно! - желательно конечно карты - и чем подробнее, тем лучше! у нас были масштабом 5 км (при чем не на все отрезки дорог)- так вот желательно масштабировать до 1 км.- и особенно этот отрезок дороги, т.к. есть участки где вообще непонятно как ехать )
3. По расстоянию действительно получается короче, только с учетом абсолютно неизвестной дороги ( касаемо проезжающих этот участок дороги в первый раз) по времени получается дольше! Возможно тем, кто знает все дороги через промзоны, нужные повороты и вообще этот достаточно продолжительный и сложный отрезок дороги -удается его быстро и может быть даже легко преодолеть. Нам в первый раз это не удалось
4. Обратно, естественно мы предпочли поехать в объезд - (хотя был день, но впечатления того кошмара еще были совсем свежи) - ...Джанкой-Мелитополь-Запорожье-Красноград-Карловка-Максимовка-Войновка-Чутово-Артемовка-Вел.Рублевка-Котельва-Ахтырка-Боромля-Краснополье... - чтобы не испытывать судьбу

пыс.пыс. И в мыслях не было отговаривать Вас от этого маршрута или наговаривать на вышеозвученный участок дороги - чес слово! - просто написала про сей отрезок так, как и былО

По Белоруссии знаю только трассу М1

Основная ошибка - Навител, который очень любит водить короткими путями по тропинкам и буеракам.
Думаю, пользы от IGO с картой от CB было бы больше.
Лично я Навител использую только действительно в глухих местах - где надо подъехать к какой-нть глухой избушке. В остальное время я просто на нем смотрю карту и все. Еще для пешеходов он хорош. Но не для дорог.

[quote="konsvet"]Основная ошибка - Навител, который очень любит водить короткими путями по тропинкам и буеракам.
Думаю, пользы от IGO с картой от CB было бы больше.
Лично я Навител использую только действительно в глухих местах - где надо подъехать к какой-нть глухой избушке. В остальное время я просто на нем смотрю карту и все. Еще для пешеходов он хорош. Но не для дорог.[/quote]
У нас был большой опыт использования Навитела (правда по дорогам России) - и нареканий не было нигде
Да и по дорогам Крыма, а в последствии РБ и Западной Украины - только одни положительные отзывы! (Как-то не повезло только в том злополучном отрезке дороги, хотя мож и Навител там заглючил - от нереального кол-ва дорог и поворотов...а в темноте, так и мы не могли адекватно и вовремя реагировать).

[quote="Илюххха"]
Скажите а где сварачивать возле Одессы?[/quote]
по указателям, не промахнётесь.

[quote="МалинА"][quote="konsvet"]Основная ошибка - Навител, который очень любит водить короткими путями по тропинкам и буеракам.
Думаю, пользы от IGO с картой от CB было бы больше.
Лично я Навител использую только действительно в глухих местах - где надо подъехать к какой-нть глухой избушке. В остальное время я просто на нем смотрю карту и все. Еще для пешеходов он хорош. Но не для дорог.[/quote]
У нас был большой опыт использования Навитела (правда по дорогам России) - и нареканий не было нигде
Да и по дорогам Крыма, а в последствии РБ и Западной Украины - только одни положительные отзывы! (Как-то не повезло только в том злополучном отрезке дороги, хотя мож и Навител там заглючил - от нереального кол-ва дорог и поворотов...а в темноте, так и мы не могли адекватно и вовремя реагировать).[/quote]
+1! По Украине и Крыму навител оч. понравился. Но вот по Питеру, особо по КАД - не фонтан. Не раз повороты проскакивал из-за его тормозов.

[quote="МалинА"]Лично мои выводы:
1. Участок дороги Желтые воды-Кривой Рог и до выезда на трассу ведущую до Новой Каховки - проезжать однозначно в светлое время суток!!![/quote]Поддерживаю всеми руками В темноте по неизвестным дорогам - только в случае крайней небходимости

З.Ы. Но все же, какие разные у нас с [b]МалинА[/b] впечатления от дороги через Кременчуг-Кривой Рог-Н.Каховка! Я то ничего хорошего от этих дорог не ожидал, поскольку ездил там и раньше, поэтому омрачить "отпускное" настроение они не смогли

[quote="AK_M"]Совет: после Александрии ехать на Кривой Рог можно и напрямик, через Петрово. Плюсы: пустынная живописная дорога. Минус- асфальт не самый лучший. Вообще - этот маршрут (Кременчуг-Александрия - Кривой Рог - Новая Каховка) напрямик по местным дорогам прошлой весной мне очень понравился именно безлюдностью. К тому же - все вокруг цвело! Но лучше ехать не в темноте.[/quote]

Не-не-не, Не надо через Петрово. Это жесть, а не дорога. И ладно бы 10 км потерпеть, но там все 80...
Вам на вашем танке наверное неплохо, а на легковой с жесткой подвеской не айс совсем. В прошлом году там ехал. Вроде бы в своем отчете отразил.

Через Одессу будет далековато, я в прошлом году так ходил в Евпаторию, да и дороги после Одессы местами не очень..., в тёмное время лучше не ехать особенно сейчас после зимы...
Гораздо ближе как уже отмечалось выше, до Киева. Там на лево мимо Борисполя на Переяслав-Хмельницкий, далее через Кременчуг и потом по левому берегу Днепра не доезжая Днепродзержинска поворачиваем направо по указателю Кринички и выезжаем на трассу Днепропетровск-Кривой Рог. Далее или через Никополь(там паром на другой берег Днепра) или на Херсон... Более подробно уже выбирать Вам.
Удачи!!!

Всем Привет.
Ездил из Питера в Крым, два года назад через БФ, Киев и по Е95 и на Первомайск-Новая Одесса-Армянск-Симферополь.
Как то так . Но помню, что был ужасный участок между Е95 и Армянском - кажется где то там . Узкая дорого с огромным трафиком фур .
Так вот у меня вопрос, А если ехать через Одессу по Е95 и а потом на Симферополь быстрее не будет??? Я понимаю что по расстоянию это + 120 км примерно. И как дорога по качеству и трафику от Одессы до Симферополя??

Дорога Одесса-Крым хорошая. Там еще Коблево по дороге будет, с винзаводом . Про Киев-Одесса вы и сами знаете. Две небольших проблемы с проездом Николаева - навигатор может в центре города пустить вас в объезд - не верить, и пилить напрямую по кратчайшей дороге. На выезде из города - ж-д переезд, один раз постояли в очереди минут 20. Объехать его (город) никак нельзя, такая география. Хотя можно спокойно перекусить в нем.

Я понимаю, что все склоняются таки к варианту езды по Одесской трассе? Посмотрите название темы: "Самый короткий..."

Что с того, что он короче? В конце концов важнее время прибытия. Лучше хорошо ехать, чем плохо тащиться или вообще стоять.

[quote="zelyal"]Лучше хорошо ехать, чем плохо тащиться или вообще стоять.
[/quote]
В том-то все и дело, и участок от Умани до Херсона (Вознесенск, Южноукраинск..) меня не впечатлил, особенно когда мы попали под перегон широченных комбайнов.

Я имею в виду, что из Киева ехать до самой Одессы, или, на худой конец, свернуть налево на Кировоград на пересечении дорог Киев-Одесса : Кишинев-Кировоград, но дальше все равно предется ехать по той же дороге Вознесенск-Новая Одесса. Так что - я за проезд через Одессу.

мне от Одессы дорога вполне понравилась.

Хочу поехать летом, буду ехать в светлое время суток, по этому думаю трафик будет колоссальный, вот и думаю если топить и ехать через Одессу то может будет быстрее!!!

Количество полос в одну сторону на дороге Одесса-Херсон меняется от 1 до много-много. Поэтому такого, чтобы уныло пилить за тихоходом и не иметь возможности его долго обогнать, не бывает. Так что даже в разгар дня, когда на трассе полно фур, пилящих от Одессы "вглубь" материка, положение не безнадежно.

zelyal спасибо за информацию, тогда решено поеду через Одессу. Я бы рассмотрел еще варианты пути из Питера в Крым, но мне нужно будет заехать в Сарны Ровенская обл. А вот обратно в Питер из Крыма надо будет подумать над другими маршрутами и выбрать оптимальный !!

Я ехал по навигатору в 2010 году. Просто в Новых Ярыловичах выставил пункт назначения - Евпатория, и поехал по указатям на экранчике) Вёл он меня от Чернигава до Николаева по каким-то своим путям, отличным от -Киев-Умань-.
Одно запомнил на долго - ни при каких обстоятельствах не суваться на трассу Н-14. Чиркал защитой картера и убил передние стойки в хлам.