[quote="Mityai"][quote="Афоня"]
Есть автомобили у котрых легко можно перегреть двигатель, такая конструктивная особенность...[/quote]
можно пример.[/quote]
Все Subaru

[b]denis1009[/b] крайний раз на мойке, авто мне мыли 2 девушки. на электриков похожи они точно не были , других личностей замечено не было.

[quote="Ocean"]Качество масла, температура, износ масла, масляный насос и т.п.[/quote]
Разговор шел о позднем выключении лампочки при пуске холодного двигателя.
В твоих случаях лампочка будет загораться и на холостых, в случае фильтра этого не будет.

[b]Mityai[/b]
Я же говорил, на хорошей мойке, уважающей себя.

Я читал форумы Субару, причины перегрева были известны:
1. Либо старая машина с забитым радиатором.
2. Либо почти новая машина с заводской некачественной прокладкой - подсасывала воздух, система охлаждения завоздушивалась.

[quote="denis1009"][b]Mityai[/b]
Я же говорил, на хорошей мойке, уважающей себя.[/quote]
афигеть... мы теряем Ульяновск...

[b]konsvet[/b]
3. ушёл антифриз.

[quote="konsvet"]Я читал форумы Субару, причины перегрева были известны:
1. Либо старая машина с забитым радиатором.
2. Либо почти новая машина с заводской некачественной прокладкой - подсасывала воздух, система охлаждения завоздушивалась.[/quote]
Еще одна - движок оппозитный. Требования к контролю уровня масла жестче

[quote="Mityai"]denis1009 крайний раз на мойке, авто мне мыли 2 девушки. на электриков похожи они точно не были , других личностей замечено не было.[/quote]

Эти?

[youtube]OoMjTx-pxKs[/youtube]

[b]konsvet[/b] не, у нас попроще сервис

[quote="Mityai"]konsvet не, у нас попроще сервис[/quote]

Попроще - это даже без одежды что ли?

[quote="konsvet"]Эти?
[/quote]
Не. Это Запорожье

[quote="konsvet"]
Попроще - это даже без одежды что ли?[/quote]
целомудренней.

[b]Mityai[/b]
[quote="Mityai"]афигеть... мы теряем Ульяновск...[/quote]
Это мы теряем Питер , у нас то как раз получше с этим.
Таких моек, на которых просто помыть машину полно, а вот кому можно доверить подкапотное пространство- единицы. Но есть.

Почитал отзывы новой инфинити fx, по езде по бездорожью отключается передний мост, перегревается муфта и остается только задний привод.

[quote="denis1009"]Разговор шел о позднем выключении лампочки.
В твоих случаях лампочка будет загораться и на холостых, в случае фильтра этого не будет.[/quote]
Ну в современных автомобилях ни в одном из этих случаев на холостых не загорится. Разве что совсем умрёт насос.

[quote="Mityai"] целомудренней.[/quote]
Так самому не обязательно раздеваться

[quote="sansa"]Не. Это Запорожье[/quote]

Так вот откуда запорожские мойщики на дорогах - их девушки с моек выгнали...

[b]denis1009[/b] таки круг моек сузился. отлегло , а то я в Ульяновске не был ещё.
[quote="Афоня"]Почитал отзывы новой инфинити fx, по езде по бездорожью отключается передний мост, перегревается муфта и остается только задний привод.[/quote]
на многих так кстати. тока какая связь с двигателем?
[quote="sansa"]
Так самому не обязательно раздеваться[/quote]

[quote="Mityai"][b]denis1009[/b] таки круг моек сузился. отлегло , а то я в Ульяновске не был ещё.
[quote="Афоня"]Почитал отзывы новой инфинити fx, по езде по бездорожью отключается передний мост, перегревается муфта и остается только задний привод.[/quote]
на многих так кстати. тока какая связь с двигателем?
:[/quote]
Связи с двигателем нет, я про перегрев