[b]dimsand[/b]
Тяжело у тебя с географией Мне до Екб 1500, а до Москвы 900
Наверное шнапс ужо действует

[quote="sansa"]Не, ну вот же люди. В соседней теме говорил, что за 0.5 пошел[/quote]
так получилось, в перекрестке акция, 07 дешевле чем 0,5

Денис хошь в понедельник узнаю сколько тебе деловыми линиями будет доставить 4 баллона? и резину помогу купить у друга в магазе со скидоном

[quote="dimsand"]деловыми линиями[/quote]
Не нужно, я с ними хорошо по работе знаком.
ПЭК дешевле выходит.
Кстати, для сравнения посмотри почем там Бридж В-250 185/70 14 радиус.

[b]denis1009[/b] размерность в личку в понедельник я тебе цены

[b]dimsand[/b]
См выше, я там дописал

[quote="denis1009"]Бридж В-250 185/70 14 радиус.[/quote]
На украинские Акценты с завода такие ставят... ездил с апреля того года - понравилась.
Сухой асфальт, мокрый - отлично держит дорогу. Отличный бюджетный выбор

Чо тут думать - если вы не гонщег, то Continental Conti Premium Contact 2, я на ней очень уверенно два сезона откатал, оооооочень доволен, летом шел на Украину 200-250 км под дождем на 130 по M1 - отлично, никакого аквапланирования, и потом догонял график до 150 по сухому - тоже замечательно. А если резина для отжига - то ее прогревать надо, и гонщеги сами все знают

[quote="lokapal"]под дождем на 130 по M1 - отлично[/quote]
Однако
И как ощущения, не страшно?

Кому интересно [url=http://koleso.topof.ru/testing_info.php?id=52]ЗДЕСЬ[/url] можно посмотреть тесты зимних и летних шин.

Особенно советую внимание обратить на отзывы http://koleso.topof.ru/testing_info.php?id=52

[quote="Melnitskiy"][quote="lokapal"]под дождем на 130 по M1 - отлично[/quote]
Однако
И как ощущения, не страшно?[/quote]
Ну, скажем так, то M2-M4 я б так ехать не рискнул Это раз. Второе - я же её сперва без трассы покатал как следует. Скажем так, предыдущая Pirelli P6000 (или P7000? - не помню) была гораздо хуже. На Пирелли я на 90 въезжал в лужу и прям чувствовал, как машина начинает немножко "плыть". На Контике на 100-110 вообще нет ощущения, что въехал в лужу, едешь и едешь, а просто мокрая дорога почти вообще не ощущается, и до -3 они почти не дубеют. Суперская резина по совокупности. Типоразмер у меня 205/60/R15

[quote="lokapal"]Суперская резина по совокупности.[/quote]
Уже просто который раз слышу, что Conti - это царь и бог летней резины. Хотел узнать мнение из первых уст

[quote="SLAVIk"]одно плохо, когда пропил одно колесо, запаски в Тамбове такой нет[/quote]
Опечаточка-то прям по Фрейду

[quote="lokapal"] у меня 205/60/R15[/quote] - это для какого авто ?

[quote="Ник10"][quote="lokapal"] у меня 205/60/R15[/quote] - это для какого авто ?[/quote]
Mazda 626ES 2.0 американка.

По украинским дорогам выручает только дубовый бриджстоун. Да, шумный, да, дубовый, более скользкий в дождь, но зато за 4 года катания на нем в Украину - ни разу не удалось его пробить нигде, ни в Валках, ни в Мелитополе каком...

[quote="konsvet"]о украинским дорогам выручает только дубовый бриджстоун.[/quote]
Да и не только по Украинским
Когда был выбор между Йоко и Бриджем, взял именно Бридж исходя из дубовости.

[quote="Захарыч"]Особенно советую внимание обратить на отзывы http://koleso.topof.ru/testing_info.php?id=52[/quote]
Хочется найти непроплаченные подробные обзоры. При размерах 225/60/16, что весьма небюджетно, хочется выбрать оптимальное соотношение цена/качество.
Сам на прежней машине откатал 2 сезона на nokian hakka h, прожила она тысяч 50 суммарно с зимой пробега. По воде отлично, дорогу держит, но ресурс маловат.