Завожу дистанционным запуском из окна. Считаю, что зимой - очень удобная и необходимия вещь. Выходишь, а стёкла и зеркала оттаяли, в машине тепло, сиденья нагрелись. И поставить стоит копейки по сравнению с отопителем.

[b]Ocean[/b] для нашей местности, полностью согласен. ацких морозов у нас практически нет.

[quote="Mityai"]Ocean для нашей местности, полностью согласен. ацких морозов у нас практически нет.[/quote]
Не совсем понял по морозы..

в мороз, если плохой АКБ (да и хороший тоже, смотря какой мороз) дистанционным запуском его очень просто угробить. машину не завести, а свечи залить. нужен периодический прогрев авто ночью.

[quote="Mityai"]в мороз, если плохой АКБ (да и хороший тоже, смотря какой мороз) дистанционным запуском его очень просто угробить. машину не завести, а свечи залить. нужен периодический прогрев авто ночью.[/quote]
Ну это да. Факторов навалом, поэтому всё вышеописанное конечно относится к полностью исправному автомобилю. А для ночи существует куча всяких таймеров.

[quote="Ocean"]А для ночи существует куча всяких таймеров.[/quote]
я выше про это как раз и писал

[quote="Mityai"]я выше про это как раз и писал [/quote]
Я думал что о том, что выходить ночью при -40 каждый час, надевая 15 одежд, проклиная тот день, когда сел за баранку этого пылесоса, вспоминая, держа зажигалку в руке, что сигареты на 17-м этаже остались, что по работе ехать 400 км в 5 утра...

[quote="Mityai"]...там дистанционный запуск (с прогревом авто по температуре) это практически обязательная опция...[/quote]

Значит я нафлудил. Пардон.

[b]Ocean[/b] я думаю и предложенный Вами вариант местами существует

[quote="SLAVIk"]уже третью зиму езжу на дизеле и пока не вижу смысла ставить себе вебасту [/quote]
Тоже третью зиму езжу на дизеле Поддерживаю. Ставил себе только подогрев солярки перед фильтром. В -20 заводится нормально. А ниже в наших краях не бывает

Вижу один большой минус и один маленький в дистанционном запуске:
1. Большая брешь в защите авто от угона и первый признак для угонщиков. И нужно или ключ расчиповывать или отдельный чип держать все время в машине.
2. Не исключает нагрузку на двигатель, так как запуск "На холодную". Хотя лично меня это сильно не беспокоит.

Еще страховка КАСКО с автозапуском может быть дороже.

Я думал об установке, но если и ставить, то я скорее разорюсь на предпусковик. (Вебасто или Ебершпрехер, кажется)

[quote="Александр К"]Вижу один большой минус и один маленький в дистанционном запуске:
1. Большая брешь в защите авто от угона и первый признак для угонщиков. И нужно или ключ расчиповывать или отдельный чип держать все время в машине.
2. Не исключает нагрузку на двигатель, так как запуск "На холодную". Хотя лично меня это сильно не беспокоит.

Еще страховка КАСКО с автозапуском может быть дороже.

Я думал об установке, но если и ставить, то я скорее разорюсь на предпусковик. (Вебасто или Ебершпрехер, кажется)[/quote]
1. Машина заводится без чипа только с Вашего пульта. При включенни передачи во время автопрогрева она заглохнет и включит тревогу, если хозяин не включил зажигание ключом или в зоне видимиости не появился чип(зависит от конструкции системы запуска).
2. А на "какую" Вы заводите машину, когда в неё садитесь?
3. Страховка не дороже. Автозапуск работает в комплексе с сигнализацией, а не как отдельная функция.

P.S. Еще можно поставить датчики давления воздуха в шинах и проверять его лёжа на диване и глядя на пульт сигнализации.

Мы же говорим о предпуске и дистанционном запуске. И относительно пердпуска дистанционный запуск заводит холодный двигатель. Но еще раз повторю, что меня это беспокоит меньше всего.

[quote="Ocean"]Машина заводится без чипа только с Вашего пульта[/quote]
Насколько я понимаю, могу ошибаться. У меня в ключе есть чип. Если он не находится в машине, то она не заведется, и, соответственно чип необходим в машине. Или схема другая?

Не знаю, все же меня немного смущает, возможно по незнанию.

[quote="Александр К"]Насколько я понимаю, могу ошибаться. У меня в ключе есть чип. Если он не находится в машине, то она не заведется, и, соответственно чип необходим в машине. Или схема другая?[/quote]
У меня тоже чип, но система заводская. При автозапуске заводится, но ничего не работает(кроме обогрева и обдува, которые тоже не регулируются), пока ключ не вставить и не провернуть. С "самодельными" системами не сталкивался. Но там дожен решаться вопрос не в ущерб системам безопасности.

[quote="Phoenix18"] В -20 заводится нормально. А ниже в наших краях не бывает [/quote]
Я с Вас смеюсь

[quote="Александр К"]Вижу один большой минус и один маленький в дистанционном запуске:
1. Большая брешь в защите авто от угона и первый признак для угонщиков. И нужно или ключ расчиповывать или отдельный чип держать все время в машине.
2. Не исключает нагрузку на двигатель, так как запуск "На холодную". Хотя лично меня это сильно не беспокоит.
[/quote]
3. Если машина на гарантии, то гарантия снимается

[quote="Ocean"]
2. А на "какую" Вы заводите машину, когда в неё садитесь?
[/quote]
Мы не ленивые, мы еще педаль сцепления нажимаем.

[quote="Александр К"]
Насколько я понимаю, могу ошибаться. У меня в ключе есть чип. Если он не находится в машине, то она не заведется, и, соответственно чип необходим в машине. Или схема другая?[/quote]
Вы совершенно правы. Только ключ оставлять не надо. Просто делается обход анализа чипа, т.е. угоностойкость Вашего автомобиля уменьшается.

Обходчик иммо - подарок для угонщика, а если ещё дистанционно завести авто , то на лобовом надо табличку вешать, разбей стекло и ехай .