И двух лет не исполнилось, а одна из лампочек ходовые огни, она же и габариты (двухконтактная) уже сгорела дотла

[url=http://radikal.ru/F/s007.radikal.ru/i300/1012/8a/e13c24ae446d.jpg.html][img]http://s007.radikal.ru/i300/1012/8a/e13c24ae446dt.jpg[/img][/url]
Пострадал от нововведений в ПДД
Расстроился, взял, до кучи, и заменил лампы дальнего света.

[b]НП[/b]
Два года - очень даже не плохо! Мы всегда ездим со включенными фарами, и лампы ближнего света меняем раз в полгода А менять их , даже в салоне не любят, и стоит замена 350-400 руб. без стоимости лампы. У кого Мерива, те знают

Пора ставить светодиодные лампочки, благо их выпускают уже в любых цоколях

[b]НП[/b]
по-моему, неплохо.
Мои лампы Н4 живут около года. Иногда чуть больше. С ближним круглогодично и круглосуточно

[quote="kampana"]по-моему, неплохо.[/quote]
Слава!
За 6 лет на Крауне заменил 3 лампочки: левый задний габарит, правый передний поворотник и одну из двух лампочек повторителя тормоза, при отказе каждой из лампочек загоралась сигнализация с указанием где непорядок.
Вот это я понимаю нормально!

[quote="felenka"]Мы всегда ездим со включенными фарами, и лампы ближнего света меняем раз в полгода [/quote]
Аналогично на Кашкае. За год поменял два комплекта Н7 ближнего света. Первая сгорела при пробеге 6300

млин, чувствую себя как-то неуютно в этой ветке за год и 40ткм ничего не менял...

Машине почти 4 года,ближний круглые сутки везде.Перегоревших ламп-0.
Made in Japan.

Подумал об этом.Прежде чем писать,поискал дерево и постучал.

В продолжении темы навеяло. Заинтересовал вот такой продукт от Филипса: http://www.lighting.philips.com/ru_ru/c ... ng&lang=ru
Думаю, что благоприятно скажется на ресурсе ламп ближнего света, наверное, будет красиво смотреться. Но вот цена около 5000 рэ за комплект многовато...

ну да, за 2 года это рановато ...

...а ничего что у некоторых лампа на переднем правом повороте сгорела через две недели после приобретения машины не напрягает,бум ездить раньше

[quote="Александр К"]В продолжении темы навеяло. Заинтересовал вот такой продукт от Филипса: http://www.lighting.philips.com/ru_ru/c ... ng&lang=ru
Думаю, что благоприятно скажется на ресурсе ламп ближнего света, наверное, будет красиво смотреться. Но вот цена около 5000 рэ за комплект многовато...[/quote]
Забавные последние две строчки описания ламп, если пройти по ссылке...

Ближние и габариты перегорают регулярно, раз в 3 месяца какую нить лампочку а меняю. Сначала дорогие покупал, комплект за 1-1.500 р., но срок службы на много не увеличивался. Поэтому пользую дешевые.
И это, уважаемые, некоторые тут хвалятся что у кого то 3-4-5 дет лампочки не перегорают, а все дело то не во времени, а в том сколько тыщ км вы прошли с этими лампочками.
Я за 3 года наездил почти 150 000 км. фары горят иногда по 12-14 часов в сутки, ни одна лампочка не выдержит.
[b]felenka[/b]
Привет Меривоводам ))). Самой проблемной лампочкой для меня всегда была левая, около аккумулятора которая. С другой стороны жена всегда меняет лампочки ))) ручка у нее тонкая. А с этой стороны даже она не подлазит. Недавно показали как менять без проблем, надо открутить на фаре два болта, чуть чуть ее вытащить и места становится сразу больше. Меняется за 3 минуты.

Вот,что думают производители

[quote]Евгений Фролов.
Руководитель направления
"Автомобильное освещение"
представительства
OSRAM GmbH.
Если же говорить о проблемах, свойственных российскому рынку автомобильных ламп в целом, то я бы отметил низкий уровень контроля со стороны органов, отвечающих за сертификацию и контроль качества продаваемой продукции. На любом авторынке вы найдете массу ламп неизвестного производства и сомнительного качества. Другой вариант – лампа уже имеет какое-то название, указана заслуживающая уважения «страна-родина» этой лампы.

А что с другой стороны? Владелец брэнда – компания из одной страны, сам брэнд зарегистрирован в другой, произведена лампа в Китае/Корее. В обоих случаях, эти лампы имеют яркую упаковку, множество знаков омологации (естественно, не подтвержденных документально) и качество, не выдерживающее никакой критики. И... официальные сертификаты соответствия, полученные непонятно каким образом. Глядя на все эти значки и сертификаты, потребитель вводится в заблуждение
[/quote]
[quote]Михаил Новиков.
Руководитель отдела
продаж автоламр
Philips и Narva
в Росии и Белорусии
Я считаю основной проблемой большое количество поддельного, низкокачественного товара из Китая. Люди покупают лампу «сделано в Европе», а на самом деле – это Китай, который выйдет из строя через две недели. Надо понимать, что ничто хорошее не может стоить совсем дешево и внимательно изучать упаковку. Справедливости ради, надо заметить, что не все китайские лампы так плохи. Производство в Китае развивается и есть продукция, которая приближается к уровню качества европейского среднего сегмента, но все равно пока уступает.

[/quote]

На Авто.ру DRL Philips продают по 3.5К - комплект.
Китай можно найти в Москве и еще дешевле

[quote="Добрый"]
Привет Меривоводам ))). Самой проблемной лампочкой для меня всегда была левая, около аккумулятора которая. С другой стороны жена всегда меняет лампочки ))) ручка у нее тонкая. А с этой стороны даже она не подлазит. Недавно показали как менять без проблем, надо открутить на фаре два болта, чуть чуть ее вытащить и места становится сразу больше. Меняется за 3 минуты.[/quote]
Спасибо за подсказку! В следующий раз попробуем уменьшить расходы и время по замене!

[quote="Добрый"] Самой проблемной лампочкой для меня всегда была левая, около аккумулятора которая. С другой стороны жена всегда меняет лампочки ))) ручка у нее тонкая.[/quote]
На Рено Мегане говорят, что через арку переднего колеса меняется по мануалу

У меня воздушный фильтр снимать нужно...

Угу, на моем Ауте тоже передний габарит накрылся...Похоже он вообще снизу торчит, сверху не добраться, ужас...