[quote="konsvet"]В последние годы все сложнее найти хорошую зимнюю площадку [/quote]
Приезжайте к нам! У нас прямо на льду Волги чистится площадка, и тренируйся кто хочет!
Желающих обычно хватает. Цена вопроса- 50 рублей с машины

Цена вопроса - около 200 л. бензина получается уже

[quote="konsvet"]Цена вопроса - около 200 л. бензина получается уже [/quote]
Истина дороже

Снегопад обеспечите к приезду?

[quote="konsvet"]Снегопад обеспечите к приезду?[/quote]
Ну это смотря когда время "Ч"

На февраля на 99,5% лед будет больше метра, и снега всем хватит!

ЗЫ а я тут подумал, у Бегемота Волга поближе будет

[quote="denis1009"]Бегемота Волга поближе будет [/quote]
Точно!! Ещё и Тверца и Тьмака...
По теме. Поскольку энное время на форуме не был, то высказываюсь сейчас. Не понял сути дискуссии: АБС- это плохо или хорошо, об этом, что ли?
Спор, ИМХО, ни о чём. Сам поездил и без оного, и с оным уже давно. Любой из нас вправе ссылаться на личный опыт, следовательно, субъективизм будет обязательно
У меня АБС есть и отключать её не собираюсь. Зачем?! Мне не мешает, ибо за зиму срабатывает раз 5-6, не более. Правильно тут говорилось- головой думать нужно. По привычке пользуюсь "русской АБС". Таким образом, соединяю "2 в 1"
То, что АБС удлиняет тормозной путь- аксиома. На сколько % или метров- дело второе. То, что тормозной путь сокращается при наличии какого-либо препятствия под колёсами (снежный валик или что-то там иное)- тоже аксиома.
Сильно не пинайте, плиз

[quote="BEGEMOT"]АБС- это плохо или хорошо, об этом, что ли? [/quote]

АБС "в среднем" - это хорошо, в случае снегопада на льду - плохо".
Вот и был весь исходный предмет дискуссии.

[quote="konsvet"]Вот и был весь исходный предмет дискуссии[/quote]
Понял.

[quote="konsvet"]В обычной езде попадание в занос - глупость водителя.[/quote]

У меня был этот предмет

Водитель трамвая был бы прав конечно... Хотя "обычная езда" ,вероятно, это передвижение по сухому асфальту на скорости 40 км/ч - тогда верю.